Il costruttore americano di chopper Orange County Chopper, con la collaborazione della Schneider Electric, ha realizzato uno spettacolare chopper ad alimentazione ibrida. La moto è dotata di un motore bicilindrico a V in tipico stile custom ma accoppiato ad un doppio propulsore elettrico; questo mix offre una potenza totale di ben 200 cavalli!
Inoltre, attraverso un sistema elettronico, il pilota può decidere di quanta potenza necessiti, regolandola con un selettore. In pratica sono disponibili 100 cavalli forniti dal motore endotermico mentre altri 100 vengono dai due motori elettrici capaci di 50 cavalli l’uno. E’ anche possibile girare con la sola alimentazione elettrica e l’autonomia è di circa 60 chilometri. La trasmissione è affidata ad un cambio sequenziale a 6 rapporti.
Le batterie vengono ospitate nelle valigie laterali del chopper mentre sulla parte superiore del serbatoio c’è un monitor LCD touch screen che consente di tenere sotto controllo e agire sulle funzioni della propulsione elettrica. Il colore scelto per questa moto non poteva che essere un verde smeraldo metalizzato che fa molto…eco! Ok, non si può dire che esteticamente sia molto riuscita ma è certo un passo avanti nell’ambito della mobilità eco sostenibile.
via | Solomoto30
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rogerrome
10 feb 2010 - 16:48 - #1Adoro gli OCC anche se li trovo terribilmente tamarri! ;-)
La moto che presentano è abbastanza bruttina (sia il design che la colorazione) e vorrei capire come è possibile guidarla se ha il telaio fisso (così sembra dalle foto) e le finte borse con una tonnellata di batterie!!
mcl
10 feb 2010 - 17:50 - #2Grazie ragazzi! Un mezzo utile e bello, del quale sentivamo tutti la mancanza.
Maxp0wer
10 feb 2010 - 23:03 - #3si parla solo di cavalli…………ma quanto pesa? secondo me 450Kg almeno, però con il peso delle batterie dietro sai le penne che ti fa!
Vyrus
10 feb 2010 - 23:08 - #4a rogerrome: cosa dici, le batterie peseranno al massimo 30kg! se non sei del mestiere non straparlare! l’idea del mezzo è buona, anche io ne sto progettando uno.
rogerrome
11 feb 2010 - 11:09 - #5x Vyrus: non ti offendere! Con “una tonnellata” intendevo dire che le batterie sono sicuramente pesanti a maggior ragione se decentrati e se una moto con il telaio rigido!
anduril
23 giu 2010 - 22:15 - #6Per saperne di più…
http://www.schneider-electric.it/italy/it/azienda/novita/news-viewer.page?c_filepath=/templatedata/Content/News/data/it/local/press-office/press-comunicates/2010/06/20100621_innovativo_chopper_ibrido_da_200_cv_firmato_orange_county.xml