Foto spia Ducati Strada Aperta (Multistrada) 2010: non chiamatela enduro stradale

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Foto spia Ducati Strada Aperta (Multistrada) 2010: non chiamatela enduro stradale


Oramai è sicuro: al Salone di Milano di quest’autunno, Ducati presenterà la nuova Multistrada 2010, meglio conosciuta con il nome non ufficiale di Strada Aperta. Come vi abbiamo rivelato nell’intervista al responsabile marketing di Ducati, Diego Sgorbati, questo modello non sarà una “endurona stradale”, nel senso letterale del termine.

La futura Multistrada sarà una moto “ibrida”, sportiva ma al tempo stesso votata al turismo a lungo raggio. Tra le novità più interessanti troviamo il telaio misto, composto da un traliccio imbullonato a due piastre di alluminio, posizionate nella zona del perno del forcellone, una soluzione introdotta già nella nuova generazione Monster.

Il motore dovrebbe essere un 4 valvole raffreddato a liquido, della serie Testastretta Evoluzione, lo stesso montato sui modelli Superbike e Streetfighter. La cilindrata potrebbe essre 1200cc, ma i valori di coppia e potenza massima saranno rivisti, per meglio adattarsi alle caratteristiche del mezzo.

Foto Spia Ducati Open Road (Multistrada) 2010Foto Spia Ducati Open Road (Multistrada) 2010Foto Spia Ducati Open Road (Multistrada) 2010Foto Spia Ducati Open Road (Multistrada) 2010

L’estetica richiama il family feeling che ha accompagnato le ultime creazioni della casa bolognese: fanali taglienti, spigoli morbidi e prese d’aria sdoppiate. Nelle foto scattate ai prototipi cammuffati, possiamo riconoscere due profili differenti della carenatura: uno più sottile e uno più coprente. Inoltre, il nuovo e compatto doppio scarico inferiore permetterà di collocare due borse laterali posteriori di grande capienza; una soluzione indispensabile per accontentare i turisti più incalliti.

 

89 COMMENTIAGGIUNGI IL TUO

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    derapage
    c'era bisogno di un articolo per spiegare che una moto con 2 cerchi da 17” e sospensioni a corsa corta non è enduro?!?!
    #1 - Scritto il

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    Max_76
    bella questa enduro stradale
    #2 - Scritto il

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    antani_83
    ma è mai possibile che a ogni argomento trattato vignetta o fiato che fanno i ragazzi di motoblog ci sia sempre gente pronta a criticare e a lamentaresi… (parlo in generale, non è un attacco diretto) …mi chiedo perchè guardate sto sito se vi fa tanto schifo…??
    #3 - Scritto il

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    kar.
    la linea promette male, speriamo ke il designer abbia un idea
    #4 - Scritto il

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    secco79
    Scusate il commento, ma fa letteralmente cac…….re.
    #5 - Scritto il

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    Giuda
    Concorrenza al tiger….seeeee gli piacerebbe!!!!
    #6 - Scritto il

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    il multistrada lo costruiva la ideal standard
    Bellissimo sanitario dal design innovativo.
    #7 - Scritto il

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    OSCARpro
    Piace e non piace…sempre così i nuovi modelli ducati. Poi tolti i cammuffamenti tutti sbavano… :D Brava ducati!!
    #8 - Scritto il

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    **ducazzi***
    chiamaela multiC A C C A
    #9 - Scritto il

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    il frecciaro
    Strada aperta…ma che nome è per una moto?!
    #10 - Scritto il

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    Katarro
    Hanno cacciato Pierre Terblanche per prendere chi ? ? P Ray Charles? Se la Multi era obbiettivamente un…rutto, questa è pure peggio!
    #11 - Scritto il

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    UGO_NANO
    Non so perchè, ma credo proprio che quel becco davanti non mi piacerà… A occhio e croce sembra quello della Hypermotard gonfiato…
    #12 - Scritto il

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    emili
    Sarà molto superiore a GranPasso e Tiger….questa Ducati sarà il nuovo riferimento!!
    #13 - Scritto il

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    MultiLove
    Che povera gente che commenta queste notizie…a occhio e croce sarete degli scuteristi…o al più possessori di qualche standard-jappo visto sul giornalino del barbiere. Siete ancora a dire che fanno pena le cose…ancora prima che vengano nemmeno segnalate ufficialmente?Vi siete dimenticati dei risultati raggiunti da Ducati in questi anni?Hyper+1098+Street??O vivete su Plutone… Firmato..ancora instancabile possessore di Sssuper Multistrada..non ci sono paragoni ;)
    #14 - Scritto il

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    King of Biscia
    il frontale sembra un quello della hyper che ha fatto un forntale con una multistrada…
    #15 - Scritto il

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    King of Biscia
    il frontale sembra quello della hyper che ha fatto un frontale con una multistrada…
    #16 - Scritto il

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    Flash
    Sarà che a me la hyper piace da impazzire… ma questa multistrada secondo me promette bene. Chissà come sarà una volta de-s-camuffata. Va detto che non mi dispiaceva neanche il modello attuale (compreso quel cupolino che fa schifo a molti).
    #17 - Scritto il

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    shirke
    beh chiamare "Risultato" la Streetfighter …. è un Buon motore con un'accozzaglia attorno!!
    #18 - Scritto il

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    borisB
    Quoto antani_83 e MultiLove. Come fa ad andare bene questo paese se c'è gente che non fa altro che sparare a zero su tutto ciò che è ITALIANO? come cavolo fate a capire come sarà sta moto vedendo delle foto dove si notano solo kili di nastro adesivo nero? Comunque secondo me sarà fantastica! come tutte le moto che ultimamente sta facendo Ducati. Forza Ducati e Forza Italia!
    #19 - Scritto il

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    M.a.z.
    multilove ti conviene rinunciare, questa gente si sfoga così, ognuno ha i suoi problemi…
    #20 - Scritto il

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    danilos2k
    bellissima, potrebbe essere la mia prima DUCATI :-)
    #21 - Scritto il

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    freemaui
    effettivamente avanti è abbondante, ma probabile che molta roba è per il camuffamento e altre minghi@te… se si ripropone come hyper più "muscolosa" non credo che il risultato possa essere brutto…
    #22 - Scritto il

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    emmedì
    eh, era l'ora che facessero una ducati da viaggio. per quando il bar sotto casa è chiuso per turno e ci si deve spingere fino al paese accanto. ora aspettiamo la borsa da serbatoio e gli attacchi al manubrio per il gps.
    #23 - Scritto il

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    enjoyash
    io non capisco questa mania di ducati di essere sempre e comunque sportiva. almeno a parole. una moto turistica e da viaggio non può essere sportiva, per definizione sportività e comodità non vanno d'accordo. la multistrada è tutto fuorché una moto turistica, con quella sella pilota e quella sella passeggero. questa a vedersi sembra una turistica a tutti gli effetti, ma è presto per dirlo.
    #24 - Scritto il

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    Mick_Hayabusa
    Se volevano fare un frontale più brutto della Multistrada ci sono riusciti. Adesso che dopo anni gli appassionati hanno fatto l'occhio con quello vecchio dovranno abituarsi al nuovo; altri anni…
    #25 - Scritto il

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    lupuss
    na schifezza
    #26 - Scritto il

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    arisa
    "sportivitàààààà è un elemento imprescindibi-leeee per una relazione stabi-leeee che punti all'eternitàààààà" * (ispirata dal commento di enjoyash)
    #27 - Scritto il

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    wing 400
    baahhh commentare senza aver visto!!!!! allucinante …. come fate a dire mi piace o meno se non si vede niente vabbe' !!! sara' mahhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
    #28 - Scritto il

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    M.a.z.
    si chiamano camuffamenti, sveglia!!!
    #29 - Scritto il

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    pino 66
    Mi sembra che i numeri (che non sono di parte) dicano che la Ducati ottiene risultati sempre migliori. Io non capisco nulla ed ho la sensazione che sarà molto bella e venderà bene come le altre!
    #30 - Scritto il

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    emmedì
    @29 eh, però dopo tutti 'sti anni al multistrada ancora non li han tolti. o sì?
    #31 - Scritto il

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    porsche
    scusate se non c'entra niente. dunque ho fatto una segnalazione e si vede solo se clicco vedi le piu recenti anche se è piu vecchia di altre che invece si vedono, perchè? cosi non la vedrà nessuno…
    #32 - Scritto il

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    Antonioital
    E' una motard turistica come la ktm 990 smt ..
    #33 - Scritto il

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    gs
    ma la multistrada è ancora in produzione? ne ho viste pochissime in giro !! a me questa di linea piace, non mi convince il gruppo ottico anteriore ma bisognerà vedere come sarà una volta tolte le cammuffature.
    #34 - Scritto il

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    GianMTS
    se questa invece di Ducati fosse honda o yamazza….. sareste tutti a sbavare! ma invece essendo Ducati…. fa schifo a prescindere….. mi fate pena…. povera Italia!
    #35 - Scritto il

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    Manako
    A me sembra che dal poco che si intravede ci sia sotto un ottimo prodotto. Scarichi originali, linee bilanciate nell'insieme: staremo a vedere la moto pulita.
    #36 - Scritto il

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    guidopiano
    A quanto mi risulta la Multistrada è sempre in produzione, dalle mie parti ne ho viste abbastanza. Tra l'altro ne ho avuta una sotto le chiappe per circa tre mesi e devo dire che su strada è una gran moto, poi l'estetica è soggettiva e non è certo quella che fa una moto. Lamps
    #37 - Scritto il

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    Umbertide vive
    Un rutto…..come le altre DUCATI, però questo …….all'aglio direi!
    #38 - Scritto il

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    nonnoincarriola
    Se pesa meno di 200 kg in ordine di marcia è destinata al successo perchè offre oltre al blasone quella leggerezza di guida necessaria per godersi il paesaggio con poco impegno psicofisico. Diversamente non potrà offrire nulla di nuovo rispetto al già visto e provato…
    #39 - Scritto il

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    manuele86
    non capisco perchè si deve per forza utilizzare il testastretta 1200cc quendo hanno il motore dell'848!!!!una via di mezzo secondo me non guasterebbe
    #40 - Scritto il

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    direttore generale
    un bel 4 cilindri jappo sarebbe l'ideale
    #41 - Scritto il

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    bobssssssssss
    ….voltastomaco come tutte le ducati
    #42 - Scritto il

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    pistu_foghecc
    i sacchetti di plastica nera li lasciano? Non iresco a capire a che utenza si rivolga questa moto.Non mi sembra una tourer, troppo grossa per essere una moto maneggevole.Meglio una bmw.Tanto il prezzo sarà lo stesso
    #43 - Scritto il

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    Desmodromico79
    Brutta l'invidia! Parlate tanto della multi ma nessuno cita la crisi honda per quei barili di hornet e cbr, x non parlare della nuova kawasaki 1000: pare un insetto!!!! Brucia brucia!!!!
    #44 - Scritto il

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    zorro81
    Personalmente rimpiango sempre di più Terblanche. Avrà avuto le sue idee, azzardate a volte, ma almeno sapeva quali erano. Ammettiamolo in Ducati non sanno più che pesci prendere, cercano di far qualcosa di nuovo senza una solida base da cui partire… Beninteso, parlo unicamente di design, che poi su strada vada bene e forte è tutto un altro discorso – come è successo alla Multistrada e alla 999, ottime moto ma massacrate dalla critica degli appassionati (gli addetti ai lavoro sono molto più obiettivi) e mai veramente digerite. Nonostante il camuffamento – che non copre poi così tanto – questa nuova Ducati appare terribilmente sproporzionata, quel parafango cicciotto è talmente largo da sembrare la calandra anteriore di uno scooterone (inoltre mi ricorda la FIAT Multipla di qualche anno fà, quella brutta per intenderci), la parte centrale ha un qualcosa della Brutale, ma più goffo… Ducati riprenditi! E assumi un designer degno di questo nome.
    #45 - Scritto il

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    M.a.z.
    @Emmedi-31: Bellina questa ;)
    #46 - Scritto il

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    el_sol
    Come fate a dare un giudizio estetico su una moto tutta impacchettata???
    #47 - Scritto il

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    newyork
    sembra aggressiva senza tutta quella gommapiuma e nastro adesivo che la camuffa sara` sicuramente snella. la tiger…… ma per favore! come al solito quando si parla di ducati ci sono un sacco di commenti, quando si parla di una giap ce ne sono pochissimi: vero ducazzi looser. spero il nome rimanga multistrada.
    #48 - Scritto il

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    wasabi70
    …Io direi di attendere la presentazione ufficiale prima di giudicare… ;) Multistradista felice!
    #49 - Scritto il

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    letamazzo
    Si infatti, pensare che sto futuro sanitario possa somigliare alla tiger è come sperare che la ducati vinca un altro mondiale.
    #50 - Scritto il