Una novità in arrivo dalla Grecia per gli interventi tempestivi dei vigili del fuoco. Si chiama Firexpress e non è altro che un kit dotato di serbatoio acqua, compressore e lancia da adattare ai più svariati mezzi di trasporto. L’applicazione motociclistica vede utilizzare come base una splendida BMW R 1200 RT dei vigili del fuoco.
L’applicazione è senza dubbio interessante, potrebbe essere utile in condizioni di particolare emergenza, dove c’è bisogno di un mezzo più veloce e pratico dei classici camion e Defender. A dirla tutta anche esteticamente ha un suo perchè, sembra la moto dei Ghostbusters!
Tutte le info sul prodotto e sull’azienda che lo produce le trovate sul sito di Firexpress
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Moka Cream
31 mag 2009 - 09:45 - #1Secondo me sarebbe meglio montarlo su un Piaggio MP3; anche perché, in un eventuale incidente potrebbero esserci olio ed altri liquidi sulla sede dell’intervento.
pozzut
31 mag 2009 - 10:09 - #2Secondo me è inutile montare un kit così ingegnoso in una BMW R 1200 RT perchè dal video si nota che non facilita per niente il compito al vigile del fuoco , anzi sembra che lo rallenti … se ci fosse stato un uomo dentro quella macchina sarebbe morto carbonizzato da un pezzo!
www.motor-bike.it
nicola prov
31 mag 2009 - 12:39 - #3boh… probabilmente utile come pronto intervento per cose piccole… ma mi sorge una domanda… L’abbigliamento e il casco saranno adatti sia alla guida della moto che al fuoco? …a me sembra il solito abbigliamento da vigile del fuoco!
mambro
31 mag 2009 - 16:00 - #4qwerty46 sei solo un buffone! cosa centra qui e con questo argomento??
mwinani
31 mag 2009 - 16:52 - #5Ieri ho visto una di queste moto (non dei pompieri ovviamente), venirmi incontro sull’altra carreggiata in superstrada. Finché non ce l’ho avuta praticamente di fianco, pensavo fosse uno scuterone. La vista frontale (con la parte bassa nascosta dal guardrail) è molto ingannevole!
Ermes
31 mag 2009 - 17:16 - #6ma non era meglio un GS?!?!
Ermes
31 mag 2009 - 17:18 - #7Mwinami
Si sa che le moto assomigliano sempre più agli scooter e viceversa.
mwinani
31 mag 2009 - 17:34 - #8Ermes, immagino che gran dolore nei prossimi anni pergi integralisti ed irriducibili. Per avere una “vera” moto dovranno comprare prodotti di nicchia e ricercati. :-)
Come va in Toscana, piove? Qui oggi doveva esserci il sole e pereturbarsi nel pomeriggio. Invece è perfino saltata l’uscita del motoclub, e dire che di solito ci sono irriducibili con l’antipioggia anche col sole ad agosto..
Ardospeed
31 mag 2009 - 20:31 - #9Insolita!
Ermes
01 giu 2009 - 15:41 - #10Ciao Mwinami
Come previsto, è un “ponte” bagnato. A me importa poco xchè me lo sono fatto al lavoro ma… mi spiace per gli altri.
Pensa tu che se guardo da di fronte il mio vecchio Kawa il cui progetto risale al 94, a volte ho l’impressione di trovarmi davanti ad uno scooterone!…
Non resterà che farsi un’Harley, per avere una moto classica, di questo passo?!…
Ermes
01 giu 2009 - 15:57 - #11Mwinami
Che cos’è quell’ordigno sulla foro del tuo profilo? Sembra un generator-fuoribordo-motosega accroccato a mò di scultura postatomica!
Ho visto un’inserzione di un tizio che venderebbe una Busa del 2006 apparentemente perfetta per bancarotta famigliare (a suo dire) a 2400 Euri. Gli ho mandato una mail per maggiori chiarimenti. Che ne pensi? Varrà un’azione di sciacallaggio? Però il prezzo mi pare basso in modo sospetto…
mwinani
01 giu 2009 - 17:53 - #12#10
O una bella Royal Enfield ;-)
Ognuno farà come crede. Spero solo che l’integralismo che ultimamente si manifesta in modo sempre più evidente, torni un pochino entro confini più ristretti e la gente torni a cercare di godersi la vita, senza stare sempre a giudicare quel che fanno gli altri (a meno che facciano cose dannose/pericolose per gli altri).
La foto del mio profilo comprende: faro e plexiglas del VFR con dietro il seggiolino vibrante e musicante con mia figlia quando aveva 5-6 mesi (il VFR era in fase di “restauro” dopo essermi caduto su un bancale di legno, mentre lo scaricavo dal camioncino……
La Busa sembrerebbe un buon affare, però il prezzo, come dici te è un pelo “sospetto”. Se avessi un amico con l’orecchio da meccanico allenato, io me lo porterei dietro andandola a vedere…
Ermes
01 giu 2009 - 18:05 - #13Mah, l’orecchio allenato ce l’ho anch’io ma a volte non basta, comunque chiedo conferma del prezzo, vado a vederla e vedo di farci un giretto.
Tieni bene quel VFR: è stata una moto di gran classe!
I motociclanti d’oggidì stanno diventando settari in un modo osceno, è per questo che non vado più d’accordo con la maggioranza di loro…
mwinani
01 giu 2009 - 18:42 - #14Già, una volta col 125 o con l’enduro rischiavi di non essere salutato, oggi basta che non sei della stessa marca, o addirittura dello stesso modello e vieni guardato male….. per fortuna i sono delle belle sacche di gente con una sana passione, che se ne frega di tutte ste minchi@te e se la gode alla faccia di chi se la tira!