Prima giornata di test sul circuito malese di Sepang. Sotto un sole caldo, ma non certo rovente, i piloti della MotoGP sono scesi in pista alla ricerca del miglior set up in vista dell’appuntamento in notturna di Losail.
Alle 16 ora locale, il più veloce in pista è stato lo spagnolo Dani Pedrosa (Honda HRC) con il tempo di 2.01.864, davanti all’australiano Chris Vermeulen ed al transalpino Randy de Puniet (Honda LCR). Quarto tempo per Colin Edwards, primo delle Yamaha, seguito da Loris Capirossi e dai sorprendenti Jorge Lorenzo e Andrea Dovizioso.
Al momento solo nono Valentino Rossi (Fiat Yamaha), diciassettesimo Casey Stoner (Marlboro Ducati), diciannovesimo il ravennate Marco Melandri. Pochi i giri completati dalla rossa di Borgo Panigale, solo cinque dal Campione del Mondo in carica.
E’ subito saltata all’occhio la separazione dei box in casa Yamaha tra Vale e Jorge, Michelin e Bridgestone. Qualche scivolata senza conseguenza ha animato la prima parte della giornata.
Sono finiti a terra “Por Fuera” Lorenzo e Rossi. Ordinaria amministrazione, solo un po di rodaggio prima che i tempi sul giro si abbassino sensibilmente. Incredibile incidente dell’ultimo minuto per Pedrosa.
Lo spagnolo è stato protagonista di un fuori pista culminato in un incendio davvero difficile da domare per gli addetti alla sicurezza. La moto è andata completamente distrutta. Più tardi vi forniremo ulteriori dettagli sull’accaduto.
MotoGP - Circuito di Sepang (Malesia) - Test Day 1
01 Pedrosa (Honda-Repsol) 2.01.864 (36 giri)
02 Vermeulen (Suzuki-Rizla) 2.02.074 (48)
03 De Puniet (Honda-LCR) 2.02.390 al 48° (48)
04 Edwards (Yamaha-Tech 3) 2.02.549 al 17° (29)
05 Capirossi (Suzuki-Rizla) 2.02.689 al 16° (41)
06 Lorenzo (Yamaha-Fiat) 2.02.711 al 33° (33)
07 Dovizioso (Honda-Scot) 2.02.902 al 32° (32)
08 Hopkins (Kawasaki) 2.02.964 al 35° (40)
09 Rossi (Yamaha-Fiat) 2.03.045 al 25° (34)
10 Toseland (Yamaha-Tech 3) 2.03.264 al 41° (45)
11 West (Kawasaki) 2.03.387 al 30° (42)
12 Hayden (Honda-Repsol) 2.03.487 al 23° (57)
13 De Angelis (Honda-Gresini) 2.03.862 al 26° (31)
14 Tamada (Honda-Gresini) 2.03.899 al 42° (43)
15 Elias (Ducati-Alice) 2.04.190 al 42° (42)
16 Jacque (Kawasaki) 2.04.577 al 32° (34)
17 Stoner (Ducati-Marlboro) 2.04.985 al 5° (6)
18 Canepa (Ducati) 2.05.580 al 17° (30)
19 Melandri (Ducati-Marlboro) 2.05.692 al 26° (29)
20 Guintoli (Ducati-Alice) 2.06.00 al 17° (28)
via | GPone.com
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giorgiogasss
22 gen 2008 - 12:20 - #1SU IL SIPARIO, SI PARTE!
mauri-88
22 gen 2008 - 12:20 - #2I TEST INVERNALI, COME DA TRADIZIONE, NON CONTANO NIENTE!!
mescalero
22 gen 2008 - 12:22 - #3Siete indietro.. la moto di Pedrosa ha pure preso fuoco.
Mettete il link della fonte dove prendete le notizie di motogp.
http://www.gpone.com/news/ListaNews.asp
Il Priore
22 gen 2008 - 12:27 - #4Ottimi Pedrosa e Vermeulen. Sono anche contento di vedere Capirossi così agguerrito. Degno di nota è anche Lorenzo davanti al compagno……
Ragazzi, continuo però a sottolineare le prestazioni di Canepa… avanti al pilota ufficiale e subito dietro a Stoner….. Questo si che è l’approccio vero al mezzo. Complimenti ad una giovane vera promessa. Peccato solo che non gli abbiano dato la Xerox ufficiale in SBK quest’anno…. Avrebbe fatto un gran campionato. Ma se continua così nel 2009 non gliela toglie nessuno!
stefano65
22 gen 2008 - 12:32 - #5Se c’è una cosa sicura al 100% è che chi domina i test invernali non vince il mondiale!! Quindi……. forza Pedrosa! I tempi contano poco o nulla, solo le case ufficiali sanno quante diavolerie stanno verificando. I novellini invece sono liberi da pensieri e senza grandi cose da collaudare possono concentrarsi unicamente sul dare più gas possibile.
kawa
22 gen 2008 - 12:35 - #6grazie MESCALERO ora la notizia è piu’ chiara
giorgiogasss
22 gen 2008 - 12:36 - #7http://www.gpone.com/news/News.asp?NNews=1375
si teme una frattura alla mano per pedrosa
Il Priore
22 gen 2008 - 12:36 - #8@#6
Verissimo, ma vedere un ragazzotto che dalla stock1000 passa alla GP e mette dietro Melandri fa parecchio pensare…………. Non vederlo poi in Xerox fa pensare ancor di più…….
Sheene
22 gen 2008 - 12:37 - #9Stoner e Melandri problemi gravi di set-up dell’elettronica forse. Per il resto niente di che…
MrTFM
22 gen 2008 - 12:40 - #10Occhio alle Suzuki…..
Quest’anno daranno parecchio fastidio ai potenti….
Le Ducati in fondo cos’avevano? I gommati Bridgestone son tutti indietro…. UHM…..
tanuchi
22 gen 2008 - 12:40 - #11povera Hondina! era così tanto prototipo che si è incenerita..:)
desdemone
22 gen 2008 - 12:41 - #12Cmq le Ducati tutte ammassate lì in fondo non sono un buon segno …
kawa
22 gen 2008 - 12:42 - #13sarà solo per poco ma 4 ducati negli ultimi posti che ci fanno?
che quest’anno qualche ducatista tifoso di stoner debba tifare honda e pedrosa per veder battere rossi?
Max..imo pilota
22 gen 2008 - 12:43 - #14 (nascondi)Rossi al tappeto……………………ahahahah al secondo giro è già con il culo per terra www.gazzetta.it se il buon giorno si vede dal mattino…………………..
Deuce
22 gen 2008 - 12:43 - #15Qui si mette male speriamo bene……forza ragazzi la Ducati deve primeggiare!!
CadaloraFalappa
22 gen 2008 - 12:46 - #16su controcampo.tv: “il fenomeno cade dopo appena due giri. Colpa delle gomme fredde”
Per loro Rossi non sbaglierà MAI!
Che giornalisti…..
G
22 gen 2008 - 12:48 - #17ma… che ci fa TAMADA ????????????????
Max..imo pilota
22 gen 2008 - 12:49 - #18speriamo non si sia fatto male……………………..se no chi ci fa ridere quest’anno?hihihihiihi vai “infermiere”!!!!!
kawa
22 gen 2008 - 12:51 - #19rossi caduto senza conseguenze
4 ducati ultime
pedrosa possibile mano rotto e moto distrutta
dei tre chi sta meglio max…imo pilota?
desdemone
22 gen 2008 - 12:51 - #20Rispetto alle qualifiche di fine ottobre:
Pedrosa =
Vermeulen - di tre decimi
De Puniet + di due decimi
Edwards - mezzo secondo
Capirossi - un decimo
Rossi + mezzo secondo
…
- Stoner + tre secondi :(
Aigor
22 gen 2008 - 12:52 - #21# 17 hai ragione da vendere! Su gpone c’è la dichiarazione di rossi che invece ha ammesso che la ragione della scivolata è stata un suo calo di concentrazione…Che tristezza che fanno certi giornalisti.
G
22 gen 2008 - 12:53 - #22ah ecco, Tamada è diventato TOSELAND ora… ahaha! :-D
------AttritovolventE------
22 gen 2008 - 12:54 - #23In effetti fa effetto vedere le 4 ducati laggiù, però non si può far finta di non vedere che Stoner ha fatto 6 giri, eccellente canepa, si è messo dietro già melandri
mescalero
22 gen 2008 - 12:54 - #24Di niente kawa.. almeno adesso sai dove andare a leggerti le info alla fonte senza aspettare che le pubblicano.
E togli pure il sarcasmo..
mescalero
22 gen 2008 - 12:56 - #25#22 Igor- Più o meno come certi pseudo appassionati di motociclismo che fanno veramente schifo a leggere certi commenti.
Ti consiglio un’occhiata al forum DMC ducati monster club.. una vergogna per chi è appassionato di moto.. di una faziosità inaudita.
Ice__73
22 gen 2008 - 12:57 - #26Certo che Melandri è una triste costante in fondo al foglio dei tempi.
kawa
22 gen 2008 - 12:58 - #27nessun sarcasmo, e poi di là c’erano anche le foto della honda arrostita
stefano65
22 gen 2008 - 13:00 - #28Hanno confuso Tamada con Nakano……… andiamo bene! La Ducati ha gettato una giornata di lavoro alle ortiche. L’importante è non farsi male. Rossi doveva collaudare anche la nuova tuta dainese!
desdemone
22 gen 2008 - 13:02 - #29Le Suzuki da tre stagioni sono in lento ma costante miglioramento, proprio come team.
Stanno lavorando bene. Capirossi con la nuova moto, ai primi giri, fa meglio che con la “sua” D16. Saranno temibili quest’anno.
dr_fumanchu
22 gen 2008 - 13:06 - #30Burn MotherFuckerHonda Burn!
stefano65
22 gen 2008 - 13:06 - #31Pedrosa con la mano rotta sta rientrando a casa! ……. CHE MACELLO! In bocca al lupo Dani.
Hetan
22 gen 2008 - 13:12 - #32Povero pedrosa, agguerrito e subito a dover gestire una mano fratturata. I test invernali settano le moto e massacrano i piloti ma vanno fatti. Vedremo i netti miglioramenti nei prossimi giorni
cheyenne
22 gen 2008 - 13:16 - #33Un grandissimo in bocca a lupo a Pedrosa, stava veramente andando come un cannone in queste prove.
stefano65
22 gen 2008 - 13:16 - #34Uè imbecille, perchè Honda, Yamaha e Co. con problemi di elettronica quanto valgono? Ma vaffan**lo!
Smeagol
22 gen 2008 - 13:19 - #35Tempi ufficiali 1° giorno:
1. De Puniet (Honda-LCR) 2.01.377 al 65° (68 giri)
2. Pedrosa (Honda-Repsol) 2.01.864 al 19° (47)
3. Vermeulne (Suzuki-Rizla) 2.02.074 al 47° (57)
4. Capirossi (Suzuki-Rizla) 2.02.416 al 53° (61)
5. Stoner (Ducati-Marlboro) 2.02.457 al 21° (36)
6. Rossi (Yamaha-Fiat) 2.02.490 al 44° (44)
7. Edwards (Yamaha-Tech 3) 2.02.549 al 17° (29)
8. Hayden (Honda-repsol) 2.02.558 al 64° (85)
9. Lorenzo (Yamaha-Fiat) 2.02.563 al 38° (43)
10. Nakano (Honda-Gresini) 2.02.622 al 62° (63)
11. Hopkins (Kawasaki) 2.02.628 al 61° (62)
12. Dovizioso (Honda-Scot) 2.02.783 al 38° (52)
13. Toseland (Yamaha-tech 3) 2.03.264 al 41° (45)
14. De Angelis (Honda-Gresini) 2.03.301 al 47° (47)
15. West (Kawasaki) 2.03.387 al 30° (51)
16. Jacque (Kawasaki) 2.03.863 al 39° (53)
17. Elias (Ducati-Alice) 2.03.954 al 48° (55)
18. Melandri (Ducati-Marlboro) 2.04.414 al 43° (52)
19. Canepa (Ducati) 2.05.580 al 17° (48)
20. Guintoli (Ducati-Alice) 2.06.00 al 17° (36)
21. Serizawa (Kawasaki) 2.23.590 al 6° (6).
Kickstarter
22 gen 2008 - 13:22 - #36Honda e Yamaha senza elettronica????
cos’è? la battuta dell’anno?
desdemone
22 gen 2008 - 13:27 - #37I tempi uffificiali sono diversi. Motoblog !!!
1. Randy De Puniet, PUNIET, HONDA LCR - 02:01.377 / 68
2. Dani Pedrosa, REPSOL HRC - 02:01.864 / 47
3. Chris Vermeulen, RIZLA SUZUKI - 02:02.074 / 57
4. Loris Capirossi, RIZLA SUZUKI - 02:02.416 / 61
5. Casey Stoner, DUCATI MARLBORO - 02:02.457 / 36
6. Valentino Rossi, FIAT YAMAHA - 02:02.490 / 44
7. Colin Edwards, YAMAHA TECH3 - 02:02.549 / 29
8. Nicky Hayden, REPSOL HRC - 02:02.558 / 85
9. Jorge Lorenzo, FIAT YAMAHA - 02:02.563 / 43
10. Shinya Nakano, HONDA GRESINI - 02:02.622 / 63
11. John Hopkins, KAWASAKI RACING - 02:02.628 / 62
12. Andrea Dovizioso, JiR TEAM SCOT - 02:02.783 / 52
13. James Toseland, YAMAHA TECH3 - 02:03.264 / 45
14. Alex De Angelis, GRESINI HONDA - 02:03.301 / 47
15. Anthony West, KAWASAKI RACING - 02:03.387 / 51
16. Olivier Jacque, KAWASAKI RACING - 02:03.863 / 53
17. Toni ELIAS, ALICE TEAM - 02:03.954 / 55
18. Marco Melandri, DUCATI MARLBORO - 02:04.414 / 52
19. Niccolo Canepa, DUCATI TEST - 02:05.580 / 48
20. Sylvain Guintoli, ALICE TEAM - 02:06.000 / 36
21. Tamaki Serizawa, KAWASAKI RACING - 02:23.590 / 6
Smeagol
22 gen 2008 - 13:29 - #38Interpretazioni che lasciano il tempo che trovano.
- Pedrosa-Honda in gran spolvero
- Suzuki molto bene, Capirossi non bollito
- Rossi sempre primo delle Yamaha
- Ducati disastrosa e Stoner-dipendente
- Kawasaki deludente
Força 26
22 gen 2008 - 13:32 - #39Se il buon giorno si vede dal mattino…… Povero Dani , spero non sia una brutta frattura…… La cosa che mi salta di piu agli occhi è Melandri sempre in fondo……
CadaloraFalappa
22 gen 2008 - 13:33 - #40Grazie Aigor #22!
Brix
22 gen 2008 - 13:34 - #41Volevo far notare:
14 Tamada (Honda-Gresini) 2.03.899 al 42° (43)
:-)
è Nakano, tamada è in Superbike!!!
Fabrizio B.
22 gen 2008 - 13:37 - #42Se guadiamo i tempi, secondo me cosa salta subito all’occhio è Loris Capirossi. Ma io non faccio testo perché sono un suo tifoso.
uncle-ron
22 gen 2008 - 13:43 - #43In gran spolvero Honda e Suzuki, peccato per Pedrosa, aveva primeggiato tutto il tempo. Ducati non si capisce. Veri problemi o volevano capire a che punto sono gli altri? Rossi in crescendo, Lorenzo vicinissimo. I primi test non varranno granchè, ma fanno sperare in un grande spettacolo per il 2008
YAKUZA
22 gen 2008 - 13:52 - #44 (nascondi)Canepa for president,avanti così!Tavulliaboys all’attacco finalmente vi hanno riconsegnato “l’automobilina” alias la motogp così non piangete più,ungheee ungheee ungheee.
twism
22 gen 2008 - 13:56 - #45@ # 50
…MA SE STAI ZITTO NON FAI PIU’ FIGURA????
desdemone
22 gen 2008 - 14:14 - #46Quoto #43.
cheyenne
22 gen 2008 - 14:23 - #47Bravo DePuniet, bel tempo veramente, se è vero quello che scrivono su Motogp.com che ha girato con un il motore dell’anno scorso e con una carena nuova.
Hayden è sempre il pilota che fa più giri di tutti, un gran lavoratore, speriamo che quest’anno si trovi meglio sulla Honda perchè merita un riscatto.
Capirossi 65#
22 gen 2008 - 14:32 - #48Ragazzi che schifo!!!Su STUDIO SPORT non hanno parlato per niente dei test della motogp…e’ proprio vero ne parlano solo quando la me.rd.ina gialla sta davanti!!! ITALIA 1 vergognati!!!!
cheyenne
22 gen 2008 - 14:44 - #49# 54
Ma come non hanno parlato dei test? Se hanno detto che DePuniet ha tolto mezzo secondo, che Pedrosa sta tornando in Spagna e che non parteciperà ai test di Philip Island. Inoltre hanno confermato i problemi di elettronica della Ducati e che la spalla di Stoner sta meglio. Hanno intervistato Rossi, Capirex e anche Melandri in quest’ordine.
Ghigo
22 gen 2008 - 14:52 - #50Comunque i test è vero che non contano nulla ma fino a un certo punto. L’anno scorso due outsider come vermeulen e hopkins sono stati davanti durante tutti i test invernali e poi hanno fatto un campionato da 10 e lode!
Chris si sta riconfermando e probabilmente vedremo un De Punyet molto competitivo, anche se nessuno si aspetta che vinca il mondiale ma probabilmente qualche soddisfazione se la toglierà (finalmente)
Ma la ducati ha avuto problemi?