Suzuki svela la gamma 2025 al Salone Auto Torino 2025

Innovazione e tradizione si fondono alla perfezione nelle nuove proposte di Suzuki presentate in anteprima al Salone Auto Torino 2025. Il costruttore giapponese, da sempre punto di riferimento per chi cerca affidabilità e soluzioni tecnologiche avanzate, ha scelto la prestigiosa cornice torinese per svelare una gamma completamente rinnovata. L’obiettivo è chiaro: conquistare il segmento di fascia media con modelli che uniscono emozione, praticità e uno sguardo attento al passato.

La rivoluzione Suzuki si riassume in numeri significativi: quattro nuovi modelli, due cilindrate differenti – 398 cc per le enduro e 776 cc per le naked – e potenze di 38 CV e 83 CV rispettivamente. Ma la vera novità risiede nell’introduzione di una batteria di nuova generazione, capace di ridefinire il concetto di efficienza e durata. Questi elementi, insieme a una dotazione tecnologica all’avanguardia, testimoniano la volontà della casa di Hamamatsu di essere protagonista in un mercato sempre più competitivo e attento alle esigenze degli utenti.

Tra le protagoniste assolute dell’evento spiccano le nuove dr z4s e dr z4sm, eredi dirette della leggendaria DR-Z400. Entrambi i modelli sono equipaggiati con un monocilindrico da 398 cc, in grado di sviluppare 38 CV e 37 Nm di coppia, a conferma di una tradizione tecnica che non teme confronti. Il salto di qualità, però, arriva grazie all’adozione del sofisticato sistema sirs (Suzuki Intelligent Ride System), che introduce mappe motore personalizzabili, controllo di trazione e ABS configurabile. Una dotazione che trasforma la guida in un’esperienza su misura, adattabile alle diverse condizioni di utilizzo.

La dr z4s si propone come una enduro polivalente, perfetta per chi desidera muoversi agilmente tra asfalto e fuoristrada. I cerchi da 21” all’anteriore e 18” al posteriore assicurano grande versatilità, rendendola ideale per chi cerca emozioni senza limiti. La dr z4sm, invece, adotta una configurazione supermoto, con cerchi da 17” e freni potenziati, pensata per un pubblico urbano e per chi ama la guida sportiva su strada. Due anime distinte, ma unite da una filosofia costruttiva che punta tutto su robustezza, maneggevolezza e piacere di guida.

Non meno interessanti sono le due naked neo-retro sviluppate dal Centro Stile di Torino: gsx 8t e gsx 8tt. Ispirate alla mitica T500 “Titan”, queste moto rappresentano un riuscito mix tra estetica vintage e contenuti tecnologici moderni. Il cuore pulsante è un bicilindrico parallelo da 776 cc, capace di erogare 83 CV e 78 Nm di coppia, impreziosito dall’innovativo sistema cross balancer, progettato per ridurre al minimo le vibrazioni e garantire un comfort di marcia superiore.

La gsx 8t si distingue per un design essenziale e pulito, mentre la gsx 8tt aggiunge elementi protettivi come cupolino e carene inferiori, per un look più sportivo e una maggiore protezione aerodinamica. Entrambe le versioni condividono componenti di alto livello: sospensioni kyb completamente regolabili, freni Nissin, telaio in acciaio con forcellone in alluminio e una moderna strumentazione TFT da 5” con porta USB Type-C. Una dotazione pensata per offrire il massimo sia in termini di sicurezza che di praticità.

La vera rivoluzione tecnologica arriva con l’introduzione della batteria di nuova generazione hy eliiy power, una soluzione più leggera e duratura rispetto alle tradizionali batterie, destinata a diventare un nuovo punto di riferimento nel settore. Le gsx 8t e gsx 8tt offrono inoltre ride-by-wire, cambio elettronico bidirezionale e tre mappature di guida, strumenti che esaltano la versatilità e la personalizzazione dell’esperienza di guida.

La strategia di Suzuki appare evidente: rafforzare la propria posizione nel segmento medio puntando su praticità, affidabilità e una forte componente emozionale. Il richiamo estetico al passato, abbinato a tecnologie di ultima generazione, risponde alle esigenze di un mercato sempre più orientato verso prodotti che sappiano emozionare senza rinunciare alla concretezza. La scelta di affidare parte dello sviluppo al Centro Stile di Torino testimonia inoltre la volontà di avvicinarsi al gusto europeo e di valorizzare le eccellenze locali.

Al momento, restano da definire prezzi e tempistiche di commercializzazione per il mercato europeo, dettagli che la casa giapponese ha promesso di svelare nelle prossime settimane. Gli addetti ai lavori sottolineano come l’introduzione della nuova batteria e dei sistemi elettronici avanzati possa rappresentare un vantaggio competitivo determinante, anche se il successo finale dipenderà molto dalla politica dei prezzi adottata.