Suzuki GSX-R600 e GSX-R750 2027: prezzi e novità delle supersportive

Suzuki presenta GSX-R600 e GSX-R750 2027: nuovi colori, edizioni 40th Anniversary, motori 599 e 750 cc e prezzi USA.

Suzuki GSX-R600 e GSX-R750 2027: prezzi e novità delle supersportive
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Marianna Bortevi
Pubblicato il 10 ago 2026

Suzuki aggiorna due nomi storici della famiglia GSX-R. Le nuove Suzuki GSX-R600 e GSX-R750 2027 mantengono l’impostazione tecnica che le ha rese celebri, puntando su motori quattro cilindri, telaio leggero e componentistica pensata anche per l’utilizzo in pista. La principale novità dell’annata riguarda però colori e allestimenti, con l’arrivo delle versioni speciali dedicate al 40° anniversario della GSX-R.

Per il mercato statunitense i prezzi partono da 12.499 dollari per la GSX-R600 e da 13.549 dollari per la GSX-R750. Le rispettive 40th Anniversary Edition richiedono 200 dollari in più. Al momento, nel materiale disponibile non sono indicati prezzi o disponibilità per il mercato italiano.

Suzuki GSX-R600 2027: cosa cambia

La GSX-R600 2027 resta fedele alla formula delle supersportive di media cilindrata. Il cuore della moto è il quattro cilindri in linea da 599 cc con alimentazione a iniezione, abbinato a un telaio leggero in alluminio.

Non siamo quindi davanti a una rivoluzione tecnica. Suzuki continua a puntare su una base collaudata, con l’obiettivo di offrire una moto agile e precisa sia su strada sia tra i cordoli.

All’anteriore troviamo una forcella Showa Big Piston Front Fork, mentre l’impianto frenante utilizza pinze anteriori Brembo Monobloc. È presente anche il Suzuki Drive Mode Selector (S-DMS), che permette al pilota di scegliere differenti mappe di erogazione del motore.

Non mancano alcuni elementi chiaramente rivolti a chi utilizza la GSX-R600 in circuito, come il lap timer integrato e la luce di cambiata programmabile.

Per il model year 2027 vengono proposte due nuove colorazioni indicate per gli Stati Uniti: Candy Daring Red e Metallic Matte Black No.2. La versione standard viene proposta sul mercato americano con un prezzo di listino di 12.499 dollari.

GSX-R600Z 40th Anniversary Edition

Accanto alla versione normale arriva la Suzuki GSX-R600Z 40th Anniversary Edition, realizzata per celebrare i quattro decenni della famiglia GSX-R.

La differenza è soprattutto estetica. Questa variante riceve grafiche, loghi e dettagli specifici per il 40° anniversario, mantenendo il quattro cilindri da 599 cc e la stessa impostazione tecnica della GSX-R600.

Restano quindi la forcella Showa Big Piston, le pinze Brembo Monobloc, il sistema S-DMS e il telaio leggero sviluppato con particolare attenzione alla guida sportiva.

Negli Stati Uniti il prezzo sale leggermente: la GSX-R600Z 40th Anniversary Edition costa 12.699 dollari, appena 200 dollari in più rispetto alla versione standard.

Suzuki GSX-R750 2027

Se la 600 rappresenta la formula classica della supersportiva di media cilindrata, la Suzuki GSX-R750 2027 continua a giocare una partita tutta sua.

Il suo elemento distintivo rimane il quattro cilindri in linea da 750 cc, installato all’interno di un compatto telaio a doppia trave in alluminio. L’obiettivo è combinare prestazioni superiori rispetto alla 600 con dimensioni e agilità tipiche di una supersportiva.

Anche sulla GSX-R750 troviamo la forcella anteriore Showa Big Piston, le pinze anteriori Brembo Monobloc e il Suzuki Drive Mode Selector. La ricetta, insomma, non viene stravolta.

Cambiano invece le possibilità di personalizzazione estetica. Anche in questo caso vengono indicate le tinte Candy Daring Red e Metallic Matte Black No.2. Sul mercato statunitense la GSX-R750 2027 parte da 13.549 dollari, quindi 1.050 dollari in più rispetto alla GSX-R600 standard.

C’è poi la GSX-R750Z 40th Anniversary Edition, riconoscibile per grafiche celebrative, loghi commemorativi e dettagli ispirati alla storia della famiglia GSX-R. La dotazione comprende inoltre sospensione posteriore regolabile, oltre alla forcella Showa e alle pinze Brembo già presenti sulla versione standard. Il prezzo americano è fissato a 13.749 dollari.

La gamma 2027 conferma quindi una scelta piuttosto chiara: invece di rivoluzionare GSX-R600 e GSX-R750, Suzuki conserva una formula ormai consolidata e interviene soprattutto sull’offerta estetica e sulle versioni celebrative. Per gli appassionati europei resta però un punto importante da chiarire: il materiale disponibile riguarda il mercato statunitense e non fornisce indicazioni su prezzi, tempi di arrivo o commercializzazione in Italia.

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