Royal Enfield: obiettivo 2 milioni di moto prodotte entro il 2028

Il futuro di Royal Enfield si prospetta più ambizioso che mai: la storica casa motociclistica indiana si prepara a un significativo salto di qualità, puntando a raggiungere la produzione di 2 milioni di motociclette entro il 2028. Attualmente la capacità produttiva si attesta su 1,46 milioni di unità, ma il piano di espansione prevede un incremento del 37% nei prossimi tre anni, segnando una delle più importanti evoluzioni nella storia recente del marchio.

Il cuore di questa trasformazione sarà lo stabilimento di Cheyyar, situato nello stato del Tamil Nadu, che diventerà il fulcro della crescita industriale di Royal Enfield. L’operazione verrà sostenuta da un massiccio investimento di ₹958 crore (circa 90milioni di euro) da parte della controllante Eicher Motors, una mossa strategica che sottolinea la fiducia della casa madre nella solidità e nel potenziale di crescita del brand. L’avvio dei lavori è previsto per il primo trimestre dell’anno fiscale 2026-27, con il completamento pianificato entro il 2027-28. Questo progetto non solo risponde alla crescente domanda globale, ma consolida anche la posizione di leadership del marchio nel segmento mid size.

La spinta verso l’espansione nasce da numeri di vendita record registrati nell’ultimo esercizio fiscale: per la prima volta nella sua storia, Royal Enfield ha superato il traguardo del milione di unità vendute, raggiungendo quota 1.002.893, con una crescita annua dell’11%. Di particolare rilievo è stato il balzo nelle esportazioni, aumentate del 29,7% e arrivate a 100.136 motociclette. Sebbene il mercato interno rimanga predominante con 902.757 unità, è proprio il dinamismo dell’export a segnalare le potenzialità di scala internazionale per il marchio.

A consolidare questa posizione di forza è il dominio di Royal Enfield nel segmento delle cilindrate comprese tra 250cc e 650cc, dove la casa detiene quasi il 90% della quota di mercato mid size. Modelli iconici come Interceptor e Continental GT, appartenenti alla famiglia 650 twin, continuano a trainare le vendite, mentre le recenti novità nel segmento 450cc raffreddato a liquido hanno attratto una clientela più giovane e urbana, segno di una strategia orientata anche al rinnovamento del target. Questa solidità di prodotto e visione ha avuto un impatto immediato anche sui mercati finanziari: il titolo Eicher Motors ha registrato un balzo del 7% in una sola seduta, raggiungendo nuovi massimi storici a 7.770 rupie.

Tuttavia, l’espansione produttiva non si limita a una mera questione di numeri. L’aumento della produzione rappresenta l’occasione per investire ulteriormente in ricerca e sviluppo, accelerare l’espansione internazionale e ottimizzare la rete commerciale. Sfruttando le economie di scala, Royal Enfield mira a migliorare la qualità dei prodotti, ampliare l’offerta e rafforzare la competitività sui mercati esteri, ponendo le basi per una crescita sostenibile e duratura.

Non mancano però le sfide. Il mantenimento della domanda nel medio termine resta un’incognita, così come la gestione di eventuali colli di bottiglia nella supply chain globale, che potrebbero rallentare il ramp-up produttivo. Inoltre, le incertezze legate alla transizione verso la mobilità elettrica impongono una visione strategica e flessibile. Sarà fondamentale monitorare con attenzione l’avanzamento dei lavori, investire nella formazione della forza lavoro e ottimizzare la logistica per garantire il successo del piano industriale.

L’impatto positivo dell’iniziativa si rifletterà anche sull’indotto locale e sulle comunità di Cheyyar, dove la crescita occupazionale e lo sviluppo infrastrutturale potranno beneficiare direttamente della nuova fase espansiva. In questo contesto, Royal Enfield avrà il compito di bilanciare volumi, margini e innovazione, mantenendo la leadership nel segmento mid size in uno scenario competitivo e in continua evoluzione.