Nuova KTM 790 Adventure: prime anticipazioni sulla trail attesa nel 2027

La KTM 790 Adventure si prepara a una profonda evoluzione. I primi prototipi della nuova generazione sono già impegnati nei test su strada e le ricostruzioni basate sulle immagini disponibili mostrano una trail di media cilindrata completamente rivista sotto il profilo estetico e tecnico. Sebbene la Casa austriaca non abbia ancora ufficializzato il progetto, gli indizi fanno pensare a un debutto durante EICMA 2026, con l’arrivo sul mercato previsto nel corso del 2027.

La novità più evidente riguarda uno degli elementi che più aveva fatto discutere fin dal lancio del modello originale: il particolare serbatoio laterale. La futura KTM sembra infatti pronta ad abbandonare questa soluzione in favore di un’impostazione più tradizionale.

Addio al serbatoio laterale che ha diviso gli appassionati

Quando venne presentata, la KTM 790 Adventure introdusse un serbatoio dal design molto particolare, sviluppato per scendere ai lati del motore e abbassare il baricentro della moto.

Dal punto di vista tecnico questa soluzione offriva vantaggi concreti, soprattutto nella guida in fuoristrada, migliorando la distribuzione dei pesi e la maneggevolezza. Tuttavia il suo aspetto non ha mai convinto completamente tutti gli appassionati.

I prototipi della nuova versione suggeriscono che KTM abbia deciso di cambiare direzione. Il serbatoio appare ora più compatto e tradizionale, con linee più snelle che dovrebbero facilitare anche il contatto delle gambe con la moto durante la guida.

Nel complesso, il nuovo design trasmette un’immagine più moderna e vicina alle attuali crossover, pur mantenendo una vocazione adatta anche all’utilizzo off-road.

Frontale ispirato alle moto della Dakar

Anche il frontale riceve un importante aggiornamento. La nuova firma luminosa LED appare più compatta e moderna, mentre la mascherina richiama chiaramente lo stile delle moto ufficiali KTM impegnate nel Rally Dakar.

Il manubrio sembra conservare una posizione ampia, anche se leggermente più bassa rispetto all’attuale modello, a favore di una guida equilibrata tra asfalto e sterrato. Per quanto riguarda il motore, al momento non sono attese rivoluzioni.

Secondo le anticipazioni, la nuova KTM 790 Adventure continuerà a utilizzare il collaudato bicilindrico parallelo LC8c da 799 cc, capace di sviluppare circa 95 CV e 87 Nm di coppia massima. Una configurazione già apprezzata per il buon compromesso tra prestazioni, consumi e versatilità e che, nella versione depotenziata, continuerà a essere compatibile con la patente A2.

Ciclistica aggiornata e nuova componentistica

Le novità interessano anche la parte ciclistica. Il prototipo lascia intravedere un impianto frenante molto simile a quello introdotto sulla recente KTM 790 Duke, con doppio disco anteriore da 310 mm abbinato a pinze radiali a quattro pistoncini e disco posteriore da 260 mm.

Anche le sospensioni sembrano evolversi grazie all’adozione di una forcella rovesciata WP Apex da 43 mm, regolabile in compressione ed estensione, insieme a un ammortizzatore posteriore aggiornato per migliorare il comfort e il comportamento dinamico.

Resta invece confermato il tradizionale telaio a traliccio in acciaio, una delle caratteristiche distintive delle moto KTM.

Elettronica affinata e debutto atteso nel 2027

Sul fronte tecnologico non sembrano previste rivoluzioni.

La futura KTM 790 Adventure dovrebbe mantenere il display TFT a colori da 5 pollici, già presente sugli attuali modelli della gamma Adventure di media cilindrata.

È probabile però che KTM introduca aggiornamenti software dedicati ai sistemi di connettività, ai riding mode e alla gestione dell’elettronica di bordo, anche se al momento non sono stati diffusi dettagli ufficiali.

Debutto previsto a EICMA 2026

Nonostante l’assenza di conferme da parte della Casa austriaca, il livello di sviluppo del prototipo lascia pensare che la presentazione sia ormai vicina.

L’ipotesi più accreditata indica EICMA 2026 come palcoscenico ideale per il debutto della nuova KTM 790 Adventure, mentre la commercializzazione potrebbe iniziare nella primavera del 2027.

Per il momento molte informazioni restano ancora basate su prototipi e indiscrezioni. Se le anticipazioni saranno confermate, la nuova KTM 790 Adventure rappresenterà uno degli aggiornamenti più importanti degli ultimi anni per la media cilindrata della Casa di Mattighofen, con un design completamente rivisto, una ciclistica evoluta e la conferma di un motore già apprezzato dagli appassionati.