Midual Type 1 Series 3: solo 20 esemplari, nasce un’icona del lusso

Nel panorama delle motociclette di alta gamma, la ricerca dell’esclusività e dell’eccellenza artigianale raggiunge nuove vette con la nuova Midual Type 1 Series 3. Un modello che ridefinisce il concetto di due ruote di lusso, pensato per veri intenditori e collezionisti, più che per semplici appassionati di motori. Si tratta di una moto che trascende il ruolo di mezzo di trasporto per diventare un vero e proprio oggetto d’arte, in cui ogni dettaglio racconta una storia di passione, competenza tecnica e maestria manuale.

Prodotta in soli 20 esemplari, la Type 1 Series 3 si distingue immediatamente per la sua rarità. Ogni unità è realizzata interamente a mano nella storica sede di Juigné-sur-Loire, un piccolo centro francese che diventa così il cuore pulsante di un progetto senza eguali nel settore. La produzione limitata non è solo una scelta strategica, ma una dichiarazione di intenti: ogni moto è destinata a diventare un pezzo unico, irripetibile, destinato a una clientela selezionatissima che cerca non solo performance, ma soprattutto unicità e valore nel tempo.

Il cuore pulsante di questa creazione è il suo motore boxer 1036 cm3, progettato e sviluppato internamente da Midual. Inclinato di 25 gradi, questo propulsore è il risultato di anni di ricerca e oltre 100.000 chilometri di test su strada, a testimonianza di una dedizione senza compromessi alla qualità e all’affidabilità. Nonostante la scelta di non divulgare dati ufficiali sulla potenza, la casa francese sottolinea come la vera forza della moto risieda nella sua erogazione morbida e ricca di coppia, pensata per offrire una sensazione di guida unica, intensa e coinvolgente. Una filosofia che privilegia l’esperienza sensoriale e la connessione tra uomo e macchina, piuttosto che la semplice rincorsa ai numeri e alle prestazioni dichiarate.

Dal punto di vista costruttivo, la monoscocca in alluminio rappresenta il vero fiore all’occhiello della Type 1 Series 3. Ogni telaio viene lucidato a mano per centinaia di ore, trasformando la struttura portante in una scultura tecnica che esalta la luce e le forme della moto. Le linee dipinte, i dettagli rifiniti con precisione maniacale e la robusta struttura del retrotreno, dotata di sella monoposto (con possibilità di configurazione biposto su richiesta), sono tutti elementi che raccontano l’impegno e la passione degli artigiani coinvolti nel progetto. Prima della consegna, ogni esemplare viene sottoposto a una rigorosa verifica su strada di circa 300 chilometri, a garanzia di un livello qualitativo senza compromessi.

L’approccio di Midual alla produzione di motociclette si riflette anche nella gestione delle vendite. L’acquisto della Type 1 Series 3 sarà possibile esclusivamente tramite la casa madre, con una procedura personalizzata che prevede una lista d’attesa altamente selettiva e condizioni di vendita molto ristrette. Il prezzo di listino, fissato a 186200 euro, posiziona la moto nella fascia più alta del mercato, dove il valore percepito è determinato da elementi come la rarità, la personalizzazione e la qualità artigianale piuttosto che dai parametri convenzionali di performance o praticità.

Non mancano, tuttavia, alcune critiche da parte degli osservatori più pragmatici, che sottolineano come la mancanza di specifiche tecniche dettagliate e il prezzo elevato rendano difficile valutare il ritorno dell’investimento per chi cerca anche funzionalità quotidiane o prestazioni numeriche. Ma è proprio qui che la Type 1 Series 3 si distingue: non vuole essere una moto per tutti, ma un simbolo di eccellenza, pensato per chi sa apprezzare la storia, il design e il valore intrinseco di un oggetto realizzato senza compromessi.

Con questa nuova serie, Midual consolida la propria posizione nel segmento del lusso meccanico, abbracciando una tendenza in crescita che vede nelle moto di alta gamma non solo strumenti di mobilità, ma veri e propri ambasciatori di cultura, arte e tradizione. La Type 1 Series 3 è la sintesi perfetta di questa filosofia: un’opera d’arte su due ruote, nata a Juigné-sur-Loire, destinata a lasciare il segno nella storia delle motociclette d’autore.