Husqvarna MX 2027: arrivano le nuove cross rétro con telaio bianco

Husqvarna rinnova completamente la propria gamma motocross per il 2027 e lo fa puntando forte su design, identità storica e tecnologia racing. La casa svedese ha infatti svelato nove nuovi modelli dedicati al fuoristrada competitivo, dalle piccole minicross fino alle potenti 450 da gara.

La nuova lineup MX 2027 si distingue immediatamente per un dettaglio molto evidente: il ritorno del telaio bianco, una soluzione estetica che richiama la tradizione storica del marchio e che contribuisce a differenziare le nuove Husqvarna dal resto della concorrenza.

Accanto al look rétro arrivano però anche componenti tecnici modernissimi, elettronica evoluta e una piattaforma ormai consolidata nelle competizioni internazionali.

Il debutto della nuova gamma arriva inoltre in un momento particolare per Husqvarna, reduce dalla decisione di abbandonare il programma ufficiale SuperMotocross negli Stati Uniti a partire dal 2027, lasciando spazio al supporto dei team indipendenti. Una scelta strategica che però non sembra rallentare lo sviluppo delle moto da cross della casa europea.

Nuova gamma Husqvarna MX 2027: tutti i modelli disponibili

La lineup motocross 2027 di Husqvarna copre praticamente ogni fascia del mercato off-road.

La gamma full-size comprende infatti:

• TC 125
• TC 250
• TC 300
• FC 250
• FC 350
• FC 450

Come da tradizione, le sigle TC identificano i modelli 2 tempi, mentre le FC rappresentano le versioni 4 tempi.

Accanto alle moto dedicate agli adulti trovano spazio anche le minicross per i piloti più giovani:

• TC 50
• TC 65
• TC 85

Quest’ultima sarà disponibile in due differenti configurazioni ruota: 17”/14” e 19”/16”, così da adattarsi meglio alla crescita dei piloti junior.

Telaio bianco e stile svedese: Husqvarna punta sul design

A colpire immediatamente è soprattutto il nuovo look. I telai, in precedenza realizzati con la classica finitura cromata al molibdeno, vengono ora verniciati a polvere in bianco. Una scelta fortemente identitaria che richiama le Husqvarna storiche e sottolinea la volontà del marchio di valorizzare le proprie origini svedesi.

Anche le plastiche e le grafiche seguono questa filosofia, con uno stile più pulito, minimalista e riconoscibile rispetto a molte rivali giapponesi.

Il risultato è una gamma che riesce a sembrare moderna senza rinunciare a un forte richiamo vintage. Ed è probabilmente proprio questo uno degli aspetti più interessanti della nuova famiglia MX 2027.

Tecnologia racing e componentistica premium

Sotto il profilo tecnico, Husqvarna continua invece a utilizzare una base già molto apprezzata nelle ultime stagioni.

Le nuove motocross mantengono infatti:

• forcelle WP XACT
• monoammortizzatore WP XACT PDS
• impianto frenante Brembo
• manubri ProTaper
• filtri aria Twin Air
• manopole ODI

Una componentistica chiaramente orientata alle competizioni e ormai consolidata anche nei campionati internazionali. Le versioni 2 tempi continuano a sfruttare il sistema Throttle Body Injection (TBI), che migliora la gestione dell’erogazione e riduce i limiti tipici delle vecchie alimentazioni tradizionali.

Sui modelli 4 tempi troviamo invece una dotazione elettronica molto completa:

• quickshifter
• traction control
• launch control
• doppia mappatura motore

Tutte le funzioni possono essere gestite tramite il comando multifunzione posizionato sul manubrio.

Prezzi e disponibilità della gamma Husqvarna 2027

Le nuove Husqvarna motocross 2027 arriveranno nelle concessionarie autorizzate già nelle prossime settimane. Negli Stati Uniti i prezzi partono da circa 5.200 dollari per la piccola TC 50 e arrivano fino a 11.750 dollari per la top di gamma FC 450.

Nel mezzo si posizionano tutte le altre cilindrate, con un’offerta pensata sia per gli amatori sia per i piloti più competitivi. Per il momento Husqvarna non ha ancora comunicato ufficialmente i listini europei e italiani.

Husqvarna continua a investire nel motocross

Il lancio della nuova gamma rappresenta anche un messaggio piuttosto chiaro. Nonostante l’uscita dal programma ufficiale SuperMotocross americano, Husqvarna continua infatti a investire pesantemente nel settore off-road e nelle moto da competizione.

La strategia sembra orientata a rafforzare il prodotto piuttosto che la presenza diretta nelle squadre ufficiali. E guardando le nuove MX 2027, la sensazione è che il marchio voglia continuare a posizionarsi nella fascia premium del motocross moderno.

Le nuove colorazioni rétro, il telaio bianco e la forte identità stilistica aiutano inoltre Husqvarna a distinguersi in un mercato dove molte moto tendono ormai ad assomigliarsi sempre di più. Per gli appassionati del cross più tradizionale, potrebbe essere una delle gamme più interessanti della prossima stagione.