MotoE: si riparte da Valencia a giugno
Si parte dal Circuito Ricardo Tormo, dal 17 al 19 giugno, con i primi test e si chiude, sullo stesso tracciato, la prima stagione del Campionato Mondiale MotoE.
Con moto e materiali di supporto distrutti dall’incendio a Jerez, la MotoE non si è mai fermata. Con il supporto del fornitore unico, Energica, sono state ricostruite le moto e i macchinari necessari per ripartire e, adesso, il calendario diventa ufficiale.
Si parte dal Circuito Ricardo Tormo, dal 17 al 19 giugno, con i primi test e si chiude, sullo stesso tracciato, la prima stagione del Campionato Mondiale MotoE. I test iniziali, dovevano essere quelli di Jerez, per consentire ai piloti e ai team di studiare il comportamento della moto, acquisire dati e agire di conseguenza, ma l’impossibilità di riproporli ha portato a pensare un test con partenza dallo schieramento, in modo da poter prendere confidenza con la gara vera e propria.
Infatti, condizioni meteo permettendo, il 19 giugno, si svolgerà la E-pole, una simulazione di qualifica in un solo giro veloce, per poi chiudere la giornata con la simulazione di una gara, in cui i piloti potranno mettere in pratica strategie e manovre di sorpasso. Il vincitore, sarà premiato dalla stessa Energica con il modello streetfighter, Eva.
L’organizzazione sfrutterà le simulazioni di gara e di qualifica per aggiornare e perfezionare un regolamento realizzato ad hoc in vista della prima tappa di luglio al Sachsenring, in Germania. Certamente, sarà eliminato il warm up, bisognerà essere quindi pronti dopo i tre giorni di test iniziali.
Ecco le date del nuovo calendario aggiornato:
- Gara 1 – 5 – 7 luglio – Sachsenring, Germania
- Gara 2 – 9 – 11 agosto – Red Bull Ring, Austria
- Gara 3 e 4 – 13 – 15 settembre – Misano, Italia
- Gara 5 e 6 – 15 – 17 novembre – Valencia, Spagna
