:
Aprilia Tuono V4 1100 Factory M.Y. 2017: prima prova
La hyper-naked di Noale si rinnova: la nuova Aprilia Tuono V4 1100 Factory M.Y. 2017 è un capolavoro di tecnica ed elettronica, prestazioni da superbike con il "manubrio alto".
:format(webp)/www.autoblog.it/app/uploads/sites/3/2017/04/test-aprilia-tuono-2017-evidenza.jpg "Aprilia Tuono V4 1100 Factory M.Y. 2017: prima prova")
E
M
Emanuele Macaluso
Pubblicato il 25 apr 2017
Dimensioni
Altezza sella: 825 mm
Avancorsa: 99.7 mm
Angolo di sterzo: 24,7°
Serbatoio 18,5 litri (4 di riserva)
:format(webp)/www.autoblog.it/app/uploads/sites/3/2025/12/wp_drafter_288288.jpg)
:format(webp)/www.autoblog.it/app/uploads/sites/3/2025/12/wp_drafter_288285-scaled.jpg)
:format(webp)/www.autoblog.it/app/uploads/sites/3/2025/12/wp_drafter_288277-scaled.jpg)
:format(webp)/www.autoblog.it/app/uploads/sites/3/2025/11/wp_drafter_287316.jpg)
:format(webp)/www.autoblog.it/app/uploads/sites/3/2025/07/wp_drafter_282229-scaled.jpg)
:format(webp)/www.autoblog.it/app/uploads/sites/3/2025/12/wp_drafter_288302-scaled.jpg)
:format(webp)/www.autoblog.it/app/uploads/sites/3/2025/12/wp_drafter_288297-scaled.jpg)
:format(webp)/www.autoblog.it/app/uploads/sites/3/2025/10/wp_drafter_285698.jpg)
