Triumph Tiger Explorer MY 2016: disponibilità e prezzi

La nuova gamma Tiger Explorer MY 2016 (XRx, XCx, XCa e XRt) sarà disponibile da Marzo. Scopri i prezzi

La Triumph aggiorna la famiglia Tiger Explorer composta da due varianti principali: i modelli XR, progettati per offrire un’esperienza di guida eccezionale su strade asfaltate; e i modelli XC, in grado di affrontare anche i terreni più sconnessi. I modelli top della gamma Explorer, la XCa e la XRt, sono pronti ad affrontare qualsiasi avventura, indipendentemente dalla distanza o dalla destinazione, grazie ad un equipaggiamento di serie molto ricco. La nuova gamma Tiger Explorer sarà disponibile nelle concessionarie da Marzo 2016 con i seguenti prezzi:

>> Tiger Explorer XR – 15.300 €
>> Tiger Explorer XCX / XCX LOW SEAT – 17.900 €
>> Tiger Explorer XCA – 19.700 €

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Tutta la gamma Triumph Tiger Explorer è spinta da un esclusivo motore a tre cilindri da 1215cc che eroga la sua potenza attraverso la trasmissione finale a cardano. Un motore in grado di erogare una potenza e una coppia fluide e lineari a tutti i regimi. Per sfruttare al meglio le prestazioni del propulsore, la nuova Tiger Explorer si avvale di una frizione idraulica assistita che riduce lo sforzo necessario per l’azionamento della leva, attenuando l’affaticamento del pilota nei viaggi a lunga percorrenza ma soprattutto durante gli spostamenti in città dove la frizione è costantemente sollecitata. Le prestazioni del motore sono inoltre rafforzate da un innovativo sistema di scarico, che regala un sound caratteristico e distintivo.

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Dotazioni da prima della classe


La nuova Tiger Explorer integra nuove tecnologie di ultima generazione che enfatizzano le incredibili prestazioni in termini di stabilità e controllo:

• Sospensioni semi-attive (Triumph Semi-Active Suspension)
• Traction Control e ABS disinseribili con funzione cornering – intervento ottimizzato durante le pieghe in curva
• 5 modalità di guida, inclusa una modalità programmabile dal pilota
• Hill Hold Control – ripartenza in salita assistita

La nuova gamma Tiger Explorer adotta sospensioni WP regolabili di serie sui modelli XR e XC e sospensioni semi-attive sui restanti quattro modelli della gamma. Il sistema Triumph Semi Active Suspension permette al pilota di regolare elettronicamente lo smorzamento delle sospensioni, sia anteriori che posteriori, con il conseguente ed automatico adattamento del precarico dell’ammortizzatore posteriore così da copiare il terreno e garantire un grip eccellente in ogni situazione.

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Elettronica e Sicurezza


I modelli XR e XC montano di serie ABS multicanale e Traction Control. I modelli XRx, XCx, XRt e XCa presentano anch’essi di serie i sistemi di Traction Control e ABS, ma disinseribili e con funzione cornering, per un controllo ottimizzato in curva. Monitorando infatti l’angolo di inclinazione della moto, queste tecnologie si assicurano che forza frenante e ABS, se necessario, vengano distribuiti in maniera ottimale, per garantire una stabilità eccellente, persino nelle situazioni più difficili. Il pilota avrà così il controllo, la maneggevolezza e la risposta che desidera, su ogni strada asfaltata o ogni terreno sconnesso, in tutte le condizioni.

Un’ulteriore dotazione dei modelli XRx, XCx, XCa e XRt è l’unità di misura inerziale (IMU, Inertial Measurement Unit) che, attraverso una serie di sensori strategicamente posizionati, misura e reagisce al movimento della moto calcolando l’angolo di inclinazione e ottimizzando di conseguenza la stabilità tramite la regolazione delle prestazioni di ABS e Traction Control. Il pilota avrà a disposizione 5 modalità di guida di cui quattro predefinite e una programmabile in base alle sue preferenze. Un innovativo sistema di sicurezza in dotazione alla Tiger Explorer è il nuovo Hill Hold Control, nelle ripartenze in salita il sistema evita che la moto scivoli indietro, permettendo un pieno controllo, persino quando a pieno carico e con passeggero a bordo.

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Viaggiare con stile


Un nuovo motore più potente, maneggevolezza notevolmente migliorata, un pacchetto tecnologico incentrato sul comfort e sulla sicurezza del pilota, look e stile contemporanei e distintivi. Una nuova linea netta e definita che dona uno stile muscoloso e al contempo conferisce comfort eccezionale a pilota e passeggero. Un parabrezza regolabile elettronicamente per garantire in ogni situazione la massima protezione dal vento e la massima efficacia aerodinamica.

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Gamma Tiger Explorer XR ed Explorer XC - specifiche per modello


• Motore a tre cilindri da 1215cc con trasmissione finale a cardano
• Stile contemporaneo e distintivo
• ABS e Traction Control
• ABS e Traction Control con funzione cornering
• 5 modalità di guida, di cui una programmabile dal pilota
• Sospensioni anteriori e posteriori WP
• Sospensioni semi-attive (Triumph Semi Active Suspension)
• Pinze radiali monoblocco con 4 pistoncini
• Computer di bordo
• Computer di bordo avanzato
• Unità di misura inerziale (IMU - Inertial measurement unit)
• Hill Hold Control
• Sistema di monitoraggio pressione gomme (TPMS)
• Parabrezza regolabile elettronicamente
• Parabrezza Touring regolabile elettronicamente
• Immobiliser
• Cerchi in lega (varianti XR)
• Cerchi a raggi (varianti XC)
• Presa ausiliaria da 12V
• Presa USB da 5V nel vano sottosella
• Selle pilota e passeggero riscaldabili
• Manopole riscaldabili
• Cruise Control
• Paramani
• Paracoppa in alluminio
• Paracoppa in plastica
• Para radiatore
• Barre paramotore
• Fendinebbia
• Pedane anodizzate
• Kit di montaggio borse laterali
• 2 varianti Low Seat (sulla base delle Tiger Explorer XRx e XCx)

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