Test IRTA: Rossi stratosferico

Pubblicato il 25 feb 2007

Regolamento 2007 a vantaggio del “fantino spagnolo” si era detto, RC212V creata su misura per Dani. Ma ad Jerez, dopo la nebbia della mattinata, sbuca la sagoma del fuoriclasse di Tavullia che infrange la barriera dell’1’39 ottenendo un tempo a dir poco strabiliante (1’38″394).

A poco più di un decimo troviamo il 3 volte iridato Daniel Pedrosa che precede Colin Edwards ed il compagno Campione del Mondo in carica Nicky Hayden. Più indietro un ottimo Randy De Puniet, e la coppia Ducati formata da Casey Stoner e Loris Capirossi.

Non bene le due Honda del team Gresini. Toni Elias è undicesimo, mentre si piazza solo quattordicesimo il ravennate Marco Melandri dominatore delle prime due giornate di test. E così la BMW Z4 M se la porta a casa il Vale che dimostra ancora una volta, se mai ce ne fosse stato bisogno, la sua incredibile versatilità. 125, 250, 500, 1000, 800, 2 e 4 tempi: finché si tratta di salire in sella a qualcosa che ha un motore e delle ruote, lui c’è!

Per citare uno spot televisivo che gira in questi giorni, diminuendo il volume della cilindrata il divertimento non cambia, ma, aggiungo io, i tempi si abbassano….

Test IRTA ad Jerez de la Frontera: tempi ufficiali

01 Valentino Rossi (Yamaha) 1’38″394

02 Daniel Pedrosa (Honda) 1’38″527

03 Colin Edwards (Yamaha) 1’39″300

04 Nicky Hayden (Honda) 1’39″556

05 Randy De Puniet (Kawasaki) 1’39″832

06 Casey Stoner (Ducati) 1’39″873

07 Loris Capirossi (Ducati) 1’39″887

08 Chris Vermeulen (Suzuki) 1’40″043

09 Kenny Roberts (Honda) 1’40″083

10 Carlos Checa (Honda) 1’40″100

11 Toni Elias (Honda) 1’40″202