2007 Yamaha off road: serie WR

2007 Yamaha off road: serie WR
Ruggeri
Pubblicato il 29 ott 2006


Il pacchetto off-road proposto da Yamaha per il 2007 è davvero imponente.

Si va dai modelli cross della serie YZ ai fantastici enduro della serie WR.

Che vogliate avvicinarvi per la prima volta al mondo off-road o che abbiate una collaudata esperienza, Yamaha vuole dimostare di avere la moto che fa voi.

Partiamo dalla WR450F che è stata rinnovata in modo radicale.

L’obbiettivo dichiarato è aumentare le prestazioni nella classe E1.


Yamaha off-road WR

Vanta un nuovo telaio in alluminio superleggero e un motore molto performante derivato dalla serie YZ.

WR250F invece è la sorellina minore che ha vinto più Campionati Mondiali E2 di chiunque altro.

Per il 2007 si presenta anche lei con un nuovo telaio in alluminio, una linea più affilata e un motore più pronto su tutti i tipi di terreno.


2007 Yamaha off-road WR

Dati tecnici WR450F

Motore

Tipo Monocilindrico, 4 tempi,

Raffreddamento A liquido

Cilindrata 449 cc

Alesaggio x corsa 95 x 63,4 mm

Rapporto di compressione 12,3:1

Lubrificazione Carter secco

Carbutatore Keihin FCR-MX39/1

Accensione CDI

Avviamento Elettrico/a pedale

Distribuzione DOHC, 5 valvole in titanio

Cambio 5 marce, sempre in presa

Capacità serbatoio carburante 8 litri

Quantità olio 1,2 litri

Ciclistica

Telaio Doppia culla in cromo-molibdeno

Freno ant. Disco 250 mm

Freno post. Disco 245 mm

Pneumatico ant. 90/90-21 54R

Pneumatico post. 130/90-18 69R

Dimensioni

Lunghezza (mm) 2.190

Larghezza (mm) 825

Altezza (mm) 1.300

Altezza sella (mm) 990

Interasse (mm) 1.485

Peso a secco (kg) 112,5

via | Yamaha

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