NCR Leggera, raffinata leggerezza

NCR Leggera 2010

Come vi avevamo anticipato, NCR ha realizzato un nuovo gioiello, la Leggera, estremizzazione della Ducati Hypermotard ridotta nel peso in soli 157 kg. Di rilievo le caratteristiche della nuova NCR Leggera equipaggiata con il motore Ducati 1100 a secco da 90 cv a 7750 giri/min.

Traliccio in tubi di Titanio grado 9 del peso di soli 4,8 Kg, dischi Braking Wave da 300mm, pinze radiali Brembo Racing monoblocco a 4 pistoncini e 2 pastiglie all'anteriore, disco Braking Wave, pinza Brembo a 2 pistoncini al posteriore. La forcella è Ohlins a steli rovesciati da 46 mm con trattamento TiN, off-set completamente modificabile con tarature idrauliche, set up e attacco radiale NCR Corse e basi superiori ed inferiori di sterzo ricavate dal pieno in avional.

Anche l'ammortizzatore si sterzo, rotativo, è Ohlins ed è completamente regolabile così come il mono ammortizzatore, completamente regolabile (alte e basse velocità incluse). L'impianto si scarico "2 in 1 in 2" con catalizzatore e sonda lamba e silenziatori in carbonio omologati è prodotto da Zard su design NCR (45% più leggeri dell'originale). I cerchi BST per NCR in carbonio sono da 3,50"x17" all'anteriore e 6"x17" al posteriore. Concludiamo con la sella biposto in pelle trattata con inserti in pelle scamosciata realizzata da Schedoni per NCR. Prezzo a partire da 58.500 euro Iva esclusa.

NCR Leggera 2010
NCR Leggera 2010
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NCR Leggera 2010
NCR Leggera 2010

Disponibile infine il Kit di potenziamento motore per il solo uso racing che porta la potenza a 138 CV a 9.500 giri pari ad una coppia di 14 Kgm a 8.750 giri ed una ulteriore riduzione di peso di 19 Kg.

NCR Leggera 2010
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