Live @ Sepang: Fiat Yamaha svela la nuova M1

Unveiling Fiat Yamaha Team 2010

Come abbiamo anticipato nel post di ieri sul primo giorno di test, il Fiat Yamaha Team si muove al ritmo della classica frase "squadra che vince non si cambia" e svela due nuove M1 che differiscono poco da quelle dello scorso anno, almeno per quanto riguarda aerodinamica ed estetica. Sotto le carene cambia tutto, e la presenza del nuovo propulsore viene tradita solamente dal sound particolarmente "civile", soprattutto a regimi di rotazione bassi.

Giornalisti e fotografi hanno affollato l'ingresso del box, mentre il team accompagnava all'esterno le due nuove armi coperte da un telo: pochi secondi dopo Valentino Rossi e Jorge Lorenzo hanno "scartato" le protagoniste e hanno posato per delle foto di rito, con team al completo e moto in bella vista.

La prima cosa che salta all'occhio, sono i nuovi sponsor, scritte inedite sulle carene non tanto differenti rispetto al passato più prossimo. La grafica cambia leggermente, e spariscono le sfumature dal blu al bianco, lasciando un taglio grafico netto più pulito. Meccanicamente, è tutto nascosto, ma abbiamo potuto gustare il sound particolare del nuovo 4-in-linea di Yamaha.

Unveiling Fiat Yamaha Team 2010
Unveiling Fiat Yamaha Team 2010
Unveiling Fiat Yamaha Team 2010
Unveiling Fiat Yamaha Team 2010
Unveiling Fiat Yamaha Team 2010
Unveiling Fiat Yamaha Team 2010
Unveiling Fiat Yamaha Team 2010
Unveiling Fiat Yamaha Team 2010

Nel dettaglio, suona pulito e particolarmente civile; i decibel sono decisamente più bassi rispetto allo standard della pit lane, e si avvicina particolarmente al tono dei motori di serie, a testimonianza delle modifiche apportate all'unita per garantire la massima affidabilità senza penalizzare troppo le prestazioni. A breve arriveranno le foto della seconda mattinata di test, stay tuned!

Unveiling Fiat Yamaha Team 2010
Unveiling Fiat Yamaha Team 2010
Unveiling Fiat Yamaha Team 2010
Unveiling Fiat Yamaha Team 2010
Unveiling Fiat Yamaha Team 2010
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