Yamaha X-Max 250 Momodesign m.y. 2013

Immagini e dettagli di questa special edition dello scooter dei 3 diapason che inaugura la partnership europea con il marchio italiano Momodesign.

Yamaha X-Max 250 Momodesign m.y. 2013
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Adriano Bestetti
Pubblicato il 6 mar 2013


Yamaha lancia la nuova partnership europea con il marchio italiano Momodesign con una particolare Limited Edition dello scooter X-Max 250, rivisto secondo i riconoscibilissimi dettami stilistici del fashion brand nostrano e già intravista in anteprima nel corso del Salone EICMA di Milano dello scorso Novembre..

Lo speciale modello in questione è stato ribattezzato Yamaha X-Max Momodesing e ripropone ovviamente tutti gli ingredienti che hanno decretato il successo della versione standard, incluso ovviamente il versatile motore da 250 cc e 20 CV con iniezione elettronica e raffreddato a liquido, freni a disco davanti (267 mm) e dietro (240 mm) e la significativa capacità di carico sotto la sella (sufficiante per 2 caschi integrali) e nel vano portaoggetti (con serratura).

La Limited Edition Momodesign si differenzia dal modello base per l’esclusivo schermo sportivo con supporto in carbonio, la sella con texture speciale e logo Momodesign, le grafiche a decoro della coda e la nuova strumentazione con quadrante contagiri che ne rende ancora più unico il design. Ad enfatizzare ulteriormente l’unicità di questo X-Max 250 Momodesign ci sono anche le pedane in alluminio di serie e le speciali manopole con terminali cromati. Il modello è disponibile al prezzo di 5.190 € franco concessionario, ovvero 300 € in più della variante ‘standard’.

Yamaha X-Max 250 Momodesign m.y. 2013 – Caratteristiche principali

• Motore da 250cc, 4 tempi, iniezione elettronica, raffreddato a liquido

• Telaio resistente e compatto per una guida sportiva

• Ruota anteriore da 15 pollici, posteriore da 14 pollici

• Potenti freni a disco anteriore (267mm) e posteriore (240mm)

• Modello in edizione limitata con colorazioni speciali

• Sella con texture speciale, con loghi MOMODESIGN ricamati

• Schermo sportivo con supporto in carbonio

• Strumentazione sportiva con quadrante del contagiri MOMODESIGN

• Manopole esclusive con terminali cromati

• Grafiche MOMODESIGN Limited Edition sul codone

• Pedane in alluminio

• Design sportivo e sofisticato

• Strumentazione di tipo automobilistico

• Vano sottosella per due caschi integrali

• Spazioso vano portaoggetti con serratura

Yamaha X-Max 250 Momodesign m.y. 2013 – Scheda Tecnica

MOTORE

Motore: Monocilindrico, raffreddato a liquido, 4 tempi

Cilindrata: 249,78cc

Alesaggio x corsa: 69,0 mm x 66,8 mm

Rapporto di compressione: 10:01

Potenza massima: 15 kW @ 7.500 giri/min

Coppia massima: 21 Nm @ 6.000 giri/min

Lubrificazione: Carter umido

Alimentazione: Iniezione elettronica

Accensione: TCI

Avviamento: Elettrico

Trasmissione: Automatica

TELAIO

Sospensione anteriore: Forcella telescopica

Escursione anteriore: 110 mm

Sospensione posteriore: Ammortizzatore

Escursione posteriore: 95 mm

Freno anteriore: Disco, Ø 267 mm

Freno posteriore: Disco, Ø 240 mm

Pneumatico anteriore: 120/70-15

Pneumatico posteriore: 140/70-14

DIMENSIONI

Lunghezza: 2.220 mm

Larghezza: 776 mm

Altezza: 1.215 mm

Altezza sella: 792 mm

Interasse: 1.545 mm

Altezza minima da terra: 134,5 mm

Peso in ordine di marcia: (compresi serbatoi olio e carburante pieni) 180 kg

Capacità serbatoio carburante: 11,8 Litri

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