
Il team Yamaha Factory Racing ha svelato ieri in anteprima e in forma privata la livrea della YZF-M1 che parteciperà al mondiale MotoGP 2012, la cui prima gara é in programma l’ 8 Aprile sul circuito di Doha/Losail, in Qatar, rilasciando al grande pubblico solo la foto ‘teaser’ riportata sopra.
L’evento - strettamente riservato ad una cinquantina di persone tra sponsors e fornitori - si é svolto alla presenza dei piloti ufficiali Jorge Lorenzo e Ben Spies in una location di eccezione: la cantina privata del Gruppo Meregalli. La nuova Yamaha YZR-M1 motore 1000 cc tornerà in pista con i diretti concorrenti il 23-25 Marzo a Jerez, Spagna, per quella che sarà l’ultima sessione di test ufficiali prima dell’inizio del Motomondiale.
Tra i partecipanti alla serata si é visto anche Lindle ‘Lin’ Jarvis, numero uno del team, che ha così commentato l’evento: “Avendo iniziato la stagione con due test positivi a Sepang, é stato un piacere condividere queste esperienze con la nostra famiglia ‘allargata’ di sponsors e partners. Questa magnifica location così vicina al nostro quartier generale di Monza si é rivelata essere perfetta per l’occasione, e quindi vorrei ringraziare Marcello Meregalli per averci ospitato in un posto così elegante. La serata é stata piena di ottimismo e positività in vista della nuova stagione, e non vediamo l’ora di andare a Jerez per la presentazione ufficiale del team e, subito dopo, in Qatar. Siamo quasi pronti, e tutti sono piuttosto eccitati per l’arrivo della prima gara.“
Il team Yamaha Factory ha chiuso la seconda ‘tre giorni’ di test ufficiali IRTA sul circuito di Sepang con contenuta soddisfazione. Jorge Lorenzo e Ben Spies hanno potuto completare il programma di lavoro sul circuito malese provando diversi aggiornamenti riguardanti telaio, elettronica e assetti, sia in condizioni di bagnato che sull’asciutto. Entrambi i piloti sono inoltre incorsi in un incidente durante il turno mattutino, ma senza riportare conseguenze fisiche di rilievo.
Nel pomeriggio Lorenzo si é anche prodigato in una simulazione di gara completa, riuscendo a mantenere nel tratto finale un passo costantemente veloce (attorno ai 2′01″) per un lungo periodo. Nel tabellino finale dei tempi di giornata lo spagnolo si é poi ritrovato con il quarto tempo assoluto, a 0.404 da Casey Stoner. Considerando il tipo di lavoro svolto dalla squadra, si tratta di un risultato tutt’altro che disprezzabile.
Ben Spies invece lascia Sepang con ritrovata fiducia, dichiarando di aver trovato un ottimo feeling con la nuova YZR-M1 1000 sia in condizioni da asciutto che sulla pista bagnata. Nella giornata conclusiva il texano ha compiuto un totale di 28 giri con il miglior tempo di 2′01.432, che gli é valso l’ottavo posto di giornata a quasi un secondo da Stoner. Leggi le dichiarazioni dei piloti dopo il salto.
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Ben Spies e Jorge Lorenzo sono tornati in azione oggi per la seconda giornata di prove sul circuito di Sepang, ancora una volta funestata dalla pioggia caduta verso mezzogiorno. I piloti del team Yamaha Factory comunque non si sono scoraggiati, cogliendo l’occasione per lavorare sull’assetto da bagnato della nuova YZR-M1 1000 per la prima volta. Entrambi i piloti comunque hanno sfruttato le condizioni di asciutto della mattina per migliorare i tempi di ieri, chiudendo ai primi due posti della classifica di giornata. Spies si é concentrato più che altro sugli assetti, mentre Lorenzo ha lavorato di più sull’erogazione.
“Oggi é andata bene - ha dichiarato Spies, leader di giornata col tempo di 2′01.285 - Abbiamo avuta altra pioggia ma siamo riusciti a fare tutto quello che ci eravamo prefissati prima di mezzogiorno, incluso il lavoro su alcuni assetti diversi e sull’elettronica, di cui siamo molto soddisfatti. Quando la pioggia ha cominciato a cadere abbiamo atteso per un pò che la situazione si attenuasse, ma poi abbiamo comunque voluto provare la pista bagnata.”
“Non avevo ancora provato la mille sul bagnato - continua il texano - e non ho mai neppure avuto occasione di guidare su questa pista bagnata, quindi mi é sembrata una buona idea uscire di nuovo e fare qualche giro. Mi sono trovato abbastanza bene con la moto sul bagnato, mi é sembrata piuttosto buona sin da subito, e quindi abbiamo potuto vedere come si comporta sia sulla pista bagnata che in condizioni di semi-asciutto, quando la pista si é asciugata un poco rimanendo comunque alquanto scivolosa. Avremo molto lavoro da fare domani, quindi speriamo in un clima più clemente.” Leggi le dichiarazioni di Lorenzo dopo il salto.
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Nella seconda giornata di Test MotoGP a Sepang è Ben Spies il pilota più veloce in pista. Il pilota americano che ha fatto segnare il miglior tempo in 2′01.285 precede il compagno di squadra Jorge Lorenzo staccato di soli 8 millesimi. Vicine anche le due Yamaha 1000 del Team Monster Yamaha Tech 3 di Hervé Poncharal. Andrea Dovizioso terzo precede il compagno Cal Crutchlow. Il commento a caldo del Dovi: “sono contento di come stanno andando le cose! oggi migliorato set up della M1 e provato un nuovo motore. peccato x la pioggia”
La prima Ducati GP12 in pista è anche oggi quella di Nicky Hayden autore del quinto tempo. Sesto tempo per Hector Barberà (Team Pramac Racing). Settimo tempo per Valentino Rossi staccato di +0.845. Le Honda non gireranno più oggi. In seguito al problema della RC213V di Pedrosa verificatosi ieri, HRC ha spedito in Giappone il motore, per poter effettuare una accurata analisi.
I tecnici hanno appurato quanto successo e risolto il problema, ma la conferma è arrivata in Malesia nel pomeriggio, quando la pioggia si era abbattuta sul circuito di Sepang, impedendo ai piloti del Repsol Honda Team di scendere in pista. Casey Stoner e Dani Pedrosa torneranno in azione domani nell’ultimo giorno di test. Fermo ai box per lo stesso motivo anche Alvaro Bautista (Honda Gresini) e Stefan Bradl (LCR Honda). L’arrivo della pioggia a circa metà della sessione mattutina è la motivazione della caduta che ha visto protagonista Hector Barberá (Pramac Racing) che è caduto all’altezza della curva 13. Distacchi pesanti per le CRT in pista. La giornata di test si è conclusa alle ore 18. I tempi non sono cambiati e sono quelli di metà mattina prima della pioggia.
MotoGP - Test Sepang - Giorno 2 - Classifica ore 18.00
1 Ben Spies Yamaha Factory Racing 2:01.285 - - 35
2 Jorge Lorenzo Yamaha Factory Racing 2:01.293 +0.008 +0.008 26
3 Andrea Dovizioso Monster Yamaha Tech 3 2:01.522 +0.229 +0.237 18
4 Cal Crutchlow Monster Yamaha Tech 3 2:01.695 +0.173 +0.410 22
5 Nicky Hayden Ducati Team 2:01.748 +0.053 +0.463 39
6 Hector Barbera Pramac Racing Team 2:01.989 +0.241 +0.704 26
7 Valentino Rossi Ducati Team 2:02.130 +0.141 +0.845 18
8 Franco Battaini Cardion AB Motoracing 2:03.566 +1.436 +2.281 20
9 Colin Edwards NGM Mobile Forward Racing 2:05.816 +2.250 +4.531 14
10 Ivan Silva Avintia Racing 2:07.532 +1.716 +6.247 39
11 Yonny Hern?ndez Avintia Racing 2:08.213 +0.681 +6.928 26
MotoGP 2012 - Test Sepang Day 1
MotoGP 2012 - Test Sepang Day 2
I piloti ufficiali Yamaha Factory sono tornati in pista oggi per il primo giorno di prove del secondo test ufficiale IRTA del 2012, che si tiene ancora una volta sul circuito malese di Sepang. Le condizioni climatiche sono state il fattore più instabile della giornata, con la pioggia che si é abbattuta sul tracciato dopo mezzogiorno e ha disturbato non poco il lavoro del team nel pomeriggio. Jorge Lorenzo e Ben Spies hanno fatto quanto possibile in condizioni di asciutto per finalizzare il set-up di base della YZR-M1 in vista della nuova stagione MotoGP 2012, lavorando anche sui problemi di chattering che sembrano affliggere tutti i team in pista.
Lorenzo é riuscito ad inanellare 22 giri, chiudendo la giornata con il terzo tempo assoluto (2′02.436), a oltre sei decimi da Stoner. “Abbiamo iniziato con delle specifiche motore diverse da quelle utilizzate nell’ultimo test - ha dichiarato lo spagnolo - Oggi é stato difficile fare una comparazione in quanto la pista era in condizioni molto peggiori rispetto all’ultima volta ed i tempi sul giro sono stati molto più lenti. La pioggia ci ha anche impedito di portare a termine il programma di lavoro in pista che ci eravamo prefissati per oggi, ma ci riproveremo domani.”
Ben Spies ha completato invece 31 giri, concludendo la giornata con il quarto tempo (2′02.819): “Questa mattina andava tutto bene, e ci aspettavamo un miglioramento delle condizioni meteo nel pomeriggio. Gli ingegneri Yamaha ci hanno dato diverse soluzioni da provare ed é importante andare nella direzione giusta, senza preoccuparsi troppo di quello che fanno gli altri. Dobbiamo concentrarci su quelli che sono i nostri obiettivi, ed é esattamente quello che stiamo facendo, verificando metodicamente tutti gli aggiornamenti. Continueremo a lavorare sperando in un tempo migliore nei prossimi due giorni.”
Ben Spies é convinto che per il suo rendimento nella stagione MotoGP 2012 le cose rimaste invariate rispetto all’anno scorso saranno tanto importanti quanto le novità . Dopo aver lasciato il campionato AMA nel 2008 con tre titoli in bacheca, il texano ha infatti sempre cambiato team al termine di ogni stagione: subito Campione del Mondo SBK nel 2009, debutto in MotoGP col team Yamaha Tech 3 nel 2010 e promozione al team ufficiale Yamaha Factory nel 2011, andando ad occupare il sellino lasciato vacante da quel Rossi che, nel passaggio alla Ducati, si era pure portato via buona parte dello staff tecnico.
Spies ha così iniziato la scorsa stagione con uno staff personale ancora tutto da rodare, riuscendo comunque a cogliere la prima vittoria in MotoGP ad Assen e a chiudere il mondiale in quarta posizione - un gradino più in alto rispetto al 2010 - e con quattro podi. Tutto sommato però si é trattato di una stagione con troppi alti e bassi, e Ben lo sa bene. Il fatto di cominciare il campionato circondato da facce già conosciute é un vantaggio di cui il texano non ha potuto usufruire nelle stagioni recenti, ma che intende sfruttare quest’anno per diventare un più assiduo frequentatore dei ‘piani alti’ della classifica.
“Da quando ho lasciato l’America mi sono ritrovato in un team diverso ogni anno - spiega Spies - e anche nel passaggio da Tech3 al Team Factory mi sono ritrovato con una moto ed una squadra differenti. Da questo punto di vista é un piacere ricominciare quest’anno con le stesse persone e sapendo già come funzionano le cose. E’ una questione di tranquillità, che mi ha già portato molti successi nel campionato AMA. Penso che quest’anno andrà molto meglio: l’anno scorso abbiamo mostrato un buon potenziale, ma ci sono stati dei momenti in cui ho commesso degli errori ed altri in cui la sfortuna ci ha fatto dei brutti scherzi, ma é quel genere di annata che prima o poi capita a tutti. Però quest’anno ci conosciamo bene, tutto sembra molto più naturale e la moto pare essere molto buona. Mi sento molto più sereno e non vedo l’ora di cominciare per mettermi lo scorso anno alle spalle.”
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Il Yamaha Factory Racing Team ha chiuso la terza e ultima giornata di test MotoGP a Sepang conquistando il secondo tempo e quarto tempo di giornata, ad opera rispettivamente di Jorge Lorenzo e Ben Spies. Piloti ed ingegneri hanno speso la maggior parte dei tre giorni alla ricerca di un set-up di base per la nuova YZR-M1 1000, raccogliendo dati in vista del ritorno sulla pista malese - tra circa un mese - per una nuova tre-giorni di prove libere. Buona parte del lavoro si è quindi concentrata sul bilanciamento e sull’elettronica, cercando di ottimizzare la risposta della moto alla maggior cavalleria a disposizione quest’anno. Inoltre è stata fatta una prima valutazione sulle nuove coperture Bridgestone per la stagione 2012.
Lorenzo ha completato oggi 35 giri, il migliore dei quali (2′00.198) lo vede comunque a +0.591 dal ‘marziano’ Stoner, unico a scendere sotto il muro dei 2 minuti. “Sono molto, molto soddisfatto - ha dichiarato lo spagnolo a fine turno - in quanto sono riuscito a migliorare il mio miglior tempo quì a Sepang. Abbiamo provato un mucchio di cose: alcune sono andate molto bene, ed una in particolare ha rappresentato un grosso passo avanti. Inoltre sappiamo dove dobbiamo migliorare in futuro. L’elettronica non é ancora perfetta, dobbiamo renderla più lineare, ma la moto ha talmente tanto potenziale che non possiamo che essere molto ottimisti. Gli ingegneri Yamaha hanno lavorato duro e fatto un lavoro eccellente. Ho fatto il mio miglior tempo a mezzogiorno, quando le condizioni sono le peggiori, quindi é andata bene. Vediamo cosa riusciremo a fare quando torneremo quì.”
Ben Spies, autore di soli 16 giri, ha fatto registrare il miglior tempo personale in 2′00.495, a 0.888 da Stoner e a poco meno di 3 decimi dal compagno di scuderia. “E’ stato un buon test - ha commentato l’americano - abbiamo raggiunto diversi obiettivi che ci eravamo prefissati,e stiamo decisamente andando nella direzione giusta. Oggi ho provato la moto del test rider Yamaha, che ha un settaggio leggermente diverso dal mio, tanto per fare una comparazione. Purtroppo ho fatto un piccolo errore perdendo il davanti, ma i test sono così: può succedere quando provi cose nuove, buone o meno. Tutto sommato comunque é andata bene: sono soddisfatto e non vedo l’ora di tornare quì e vedere cosa ci sarà di nuovo.”
I piloti ufficiali Yamaha Factory, Jorge Lorenzo e Ben Spies, continuano a mostrarsi in forma anche nella seconda giornata di test sul circuito di Sepang, Malesia. Dopo la giornata di ieri, in cui hanno preso confidenza con la nuova YZR-M1 1000, oggi i due si sono dedicati ad una serie di test comparativi sui possibili settaggi del nuovo mezzo. Il team ha lavorato sull’ottimizzazione del bilanciamento, elettronica ed erogazione della moto 2012, con Spies che ha comandato la classifica dei tempi per la maggior parte della giornata. Il texano ha poi chiuso secondo, a 0.157 dal campione mondiale in carica Stoner e dal suo 2:00.895, con Lorenzo terzo a meno di due centesimi dal compagno di squadra. I piloti Yamaha continueranno il lavoro comparativo e la raccolta dati anche nella giornata conclusiva di domani, per poi tornare a Sepang tra circa un mese per il secondo test sulla pista malese.
“Questa mattina siamo partiti molto bene - ha commentato Spies, autore oggi di 37 giri - e il passo é rimasto buono anche quando la pista é diventata più lenta. Oggi abbiamo provato un pò di cose riguardanti il bilanciamento della moto e giocato un pò con l’elettronica, per trovare un buon punto di partenza. A Valencia avevamo fatto una comparazione tra diverse soluzioni e ci siamo messi sulla strada giusta, ed ora siamo quì per compiere il passo successivo, provando alcune modifiche per vedere in che modo queste influiscono sul set up. Ci sono delle aree in cui c’è spazio per un miglioramento, ma ci sono anche altri aspetti con i quali non stiamo avendo alcun problema.”
Lorenzo, che ha completato 40 giri nella giornata odierna, ha così commentato: “Oggi ero molto più stanco di ieri e quindi é stato difficile mantenere un buon passo fino alla fine, ma ce la siamo cavata. Non abbiamo trovato nessuna soluzione rivoluzionaria, ma abbiamo lavorato sui piccoli dettagli: speriamo di fare un maggior passo in avanti domani. In mattinata abbiamo migliorato molto i nostri tempi sul giro, ma siamo stati più veloci anche nel pomeriggio, quando la pista é diventata più calda, il che é indubbiamente positivo.”

La stagione MotoGP 2012 può dirsi cominciata oggi con il primo dei tre giorni di test in programma sul circuito di Sepang, in Malesia. I piloti Yamaha Factory hanno subito mostrato un buon ‘feeling’ con la nuova YZR-M1 1000, con il campione del mondo 2010 Jorge Lorenzo che ha fatto il miglior tempo della giornata e il texano Ben Spies quinto in graduatoria, a poco meno di 6 decimi dal compagno di squadra. Ovviamente si tratta di tempi da prendere con le molle, visto che l’obiettivo di giornata per la maggior parte dei piloti era prendere confidenza con i nuovi mezzi 1000 cc, trovare possibilmente un set-up di base e rientrare un pò nel clima delle competizioni. Nella seconda e terza giornata di test i piloti Yamaha si dedicheranno alla comparazione tra i vari assetti, raccogliendo dati in vista del successivo test pre-stagionale, in programma di nuovo sulla pista malese a fine Febbraio.
Commentando gli esiti della prima giornata, Lorenzo ha dichiarato: “Sono molto soddisfatto della giornata. Considerando che era la prima volta che salivo in moto da qualche tempo, direi che é andata molto bene. Yamaha ha lavorato duramente in inverno sulla nuova M1, e credo di aver capito bene in che modo dovrò adattare il mio stile di guida alla moto, e vedo molto potenziale. Ci sono molti aspetti nei quali possiamo migliorare, per cui non vedo l’ora di ricominciare domani. Sono anche contento perché il mio dito é ok e non mi dà nessun fastidio.”
Anche Ben Spies si dichiara soddisfatto della prima uscita “Sono contento, é stato bello tornare in moto oggi. In pratica non ho guidato nessun genere di motociclo da Valencia, ma non mi ci è voluto molto per togliermi la ruggine di dosso. Abbiamo provato alcune cose sull’assetto della moto, ed ogni volta abbiamo registrato un lieve miglioramento. Di certo abbiamo molto da fare nei prossimi due giorni, e molto di più quando torneremo quì per il secondo test. E’ stato un inizio incoraggiante: Yamaha ha fatto un grosso sforzo per questa stagione e noi lavoreremo ogni giorno per migliorare.”

Yamaha Motor Co. ha firmato un accordo con la compagnia petrolifera giapponese JX Nippon Oil & Energy Corporation in base al quale quest’ultima diventa sponsor ufficiale del team Yamaha Factory Racing per il campionato mondiale MotoGP 2012.
Il team Yamaha Factory Racing si presenta ai nastri di partenza della nuova stagione MotoGP con il campione del mondo 2010 Jorge Lorenzo (classificatosi secondo nel 2011) ed il texano Ben Spies, che alla terza stagione nella classe regina é chiamato a migliorare i risultati ottenuti fino ad ora dopo il quinto posto assoluto dello scorso anno.
I due piloti avranno a disposizione la nuova YZR-M1 factory, la cui cilindrata è salita quest’anno da 800 a 1000cc in osservanza dei nuovi regolamenti. La partnership con JX Nippon Oil & Energy Corporation comincerà ufficialmente il 31 Gennaio, data di inizio dei primi test ufficiali per la stagione 2012 sul circuito di Sepang, in Malesia, che segnerà anche l’inizio della nuova campagna Yamaha per la riconquista del titolo. Per tutto il test di Sepang saranno utilizzate carene nere carbonio, fino alla presentazione ufficiale. Vale ancora la considerazione fatta tempo fa, vedremo quindi le Yamaha arancioni?