BMW in Superbike dal 2009
pubblicato: venerdì 28 settembre 2007 da Gianluca
Ad annunciarlo questa mattina i vertici della casa bavarese al Salone della Moto di Parigi.
Anche se BMW Motorrad non ha ufficializzato la moto che con la quale debutterà nel Campionato Mondiale Superbike è facile immaginare che sia la nuova HP2 Sport.
Comunque era solo questione di tempo perchè dell’entrata di BMW Motorrad nelle corse se ne parla già dai tempi dei test effettuati da Luca Cadalora su un prototipo del febbraio 2006 e in ultimo in occasione della partecipazione di BMW alla 24 Ore di Le Mans con una BMW Sport Boxer.
Comunque è una bellissima notizia e i tanti appassionati dell’elica ne saranno felici.
via | Visordown.com
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Ogamitto
28 set 2007 - 17:08 - #1Bellissimo ,forza BMW. (ovviamente anche Ducati).
michi80
28 set 2007 - 17:15 - #2poi aprilia, triumph e mv, in totale diventeranno 9 le case in sbk, fantastico, voglio 30 moto al via come nei bei vecchi tempi. triumph però non ci pensa prorpio ancora ve?
Goyathlay
28 set 2007 - 17:17 - #3Benvenuti nel mondiale delle moto di serie!
desmonly
28 set 2007 - 17:17 - #4Benvenuti.
haw
28 set 2007 - 17:26 - #5e gioiscono anche i tifosi di altre marche.
Bello bello.
Superbike-87
28 set 2007 - 17:30 - #6Ero al corrente di tutto già da molto tempo,solo che quando postai la notizia qualcuno in questo blog mi derise.
Bene eccovi accontentati,preparatevi a vedere anche una tricilindrica inglese fra pochi anni.
stefano65
28 set 2007 - 17:30 - #7Bellissimo, fantastico!!! Possiamo saltare il 2008 e passare direttamente al 2009 con anche l’Aprilia?
gabr179
28 set 2007 - 17:31 - #8Ma come si fa a dire che è facile immaginare che sia la nuova HP2 Sport a far debuttare la BMW in SBK? Un bicilindrico boxer contro i nuovissimi 4 cilindri JAP o il 1200 Ducati che speranxe può avere? Se mai sarà il prototipo guidato da Cadalora a debuttare nel 2009!
giorgiogasss
28 set 2007 - 17:31 - #9se le premesse son quelle della gara endurance di oschesleben (spero si scriva così) dove han fatto il quarto posto son dolori x tutti!!
gabr179
28 set 2007 - 17:36 - #10A proposito di Aprilia: ma la versione stradale del V4 uscirà quest’anno o solo nel 2009? Chi ne sa di più?
bibendus
28 set 2007 - 17:42 - #11benvenuta BMW nell’algido mondo dei gran premi delle moto “di serie”, con le moto “serie”.
crisgass
28 set 2007 - 17:43 - #12ottimo non poteva continuare ad essere estranea al mondo delle corse su 2 ruote! anche la triumph dall’anno prossimo entra nel mondiale ma in supersport con la day 675…..chissa che magari tra qualche anno non faccia la daytona 3 cilindri 1100!
Superbike-87
28 set 2007 - 17:46 - #13gabr179,
Per adesso il motore sta girando in pista con una carena RSV per cui molto probabilmente l’ingresso sul mercato non sarà a breve.
KawasakiMen
28 set 2007 - 17:46 - #14Speriamo bene la moto e’ bella e sembra decente pero credo propio ke nn si quella a scendere in pista!
Cmq buona fortuna e speriamo bene xke una nuova marca una nuova storia!
Superbike-87
28 set 2007 - 17:47 - #15crisgass,
ecco appunto,Triumph sta già pensando al 1100 tricilindrico visto che il regolamento lo permette,e potrebbe rilevare in toto la struttura di Caracchi che nel 2008 sarà con loro in SSP per l’assaggio delle piste delle derivate di serie.
Il Gurra ^__^
28 set 2007 - 17:48 - #16questa è una bella notizia….voglio una SBK affollatissima!!!!!
Superbike-87
28 set 2007 - 17:51 - #17Date un’occhiata anche a questo sito.
Non si sa mai qualche costruttore tipo Petronas degli anni scorsi si sia messo in testa di entrare in SBK.
http://www.kalex-moto.de/
MR.S4R
28 set 2007 - 17:55 - #18Mi fà piacere che un altra casa andrà a popolare la schiera della SBK, però sono un pò dubbioso su sto motore boxter, riuscirà a imporsi contro i super avvenieristici motori avversari?
non era meglio se sviluppavano un 4 in linea, tanto non sarebbe stato il primo che progettavano!
Superbike-87
28 set 2007 - 17:58 - #19Per me più filosofie di motori ci sono meglio è per le moto.
Il Boxter ben venga,basta sentire quasi solamente 4 cilindri in linea.
sbombagini
28 set 2007 - 17:59 - #20ho smesso di guardare la sbk perchè non si fa mai male
nessuno.
Superbike-87
28 set 2007 - 18:04 - #21Una foto del prototipo.
http://img253.imageshack.us/img253/7331/bmwmotogptrueea7.jpg
Ed ecco la BMW che ha partecipato alla Le Mans.
http://img253.imageshack.us/img253/6296/bmwsportboxerry7.jpg
Superbike-87
28 set 2007 - 18:08 - #22A proposito di altre case.
MV sta avendo dei problemi con il team di Foggy per cui si sta varando su un altro team,si parla di Badovini come pilota.
YAKUZA
28 set 2007 - 18:09 - #23Bene avanto così piu case motociclistiche ci sono e meglio è,FGSport fategli il mazzo a Ezpelato.
Antonioital
28 set 2007 - 18:32 - #24ma con quei cilindroni cosi’ sporgenti a mo’ di ariete non si rischiera’ di ” far fuori qualcuno ” facendo a sportellate ?!?!?…
tuchino
28 set 2007 - 18:32 - #25in una intervista a castiglioni su motociclismo , il presicente della mv a dichiarato che rinunciava alla SBK. Peccato! e poi cè anche KTM che ha già pronta la moto ma nn sò quando si decidono a metterla in commercio
Superbike-87
28 set 2007 - 18:40 - #26NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
Sei sicuro che Castiglioni ha rinunciato definitivamente?
Fabio.Medici
28 set 2007 - 18:43 - #27BELLO, SEMPRE PIU CASE IN SBK!!! ALLA GRANDE!!!
m749
28 set 2007 - 18:52 - #28era nell’aria…bmw sta accelerando: dopo le novità in produzione e l’acquisizione di husquarna mancava solo la ciliegina sulla torta: sbk!
la moto non sarà certamente un boxer, sono proprio curioso di vedere cosa tireranno fuori, visto che i tedeschisono molto originali (vedi pure il nuovo prototipo da enduro).
e dopo aprilia e ktm non vedo l’ora di vederle tutte in pista!
Superbike-87
28 set 2007 - 18:56 - #29Si parla di bicilindrico 1200cc come anche per KTM medesima tipologia di motore.
akira1972
28 set 2007 - 19:07 - #30il gs pesa, le LT pesano … questo no !!! queste vanno e parekkio
tuchino
28 set 2007 - 19:18 - #31@superbike-87 l’intervista è sul motociclismo di questo mese, con i debiti che ha mv con le banche dubito che cambino idea. hanno dovuto già vendere la husqvarna per coprire un pò il debito
gilbert
28 set 2007 - 20:10 - #32evviva con la sua esperienza in f1 sarà molto competitiva sopratutto con l’elettronica
Zeruel
28 set 2007 - 20:18 - #33La BMW potrebbe correre col boxer solo se si ci piazzasse il raffreddamento a liquido, altrimenti aspettiamoci l’anno prossimo una moto sulla falsariga delle case ora impegnate in SBK
Zeruel
28 set 2007 - 20:24 - #34Aggiornamento: nel comunicato BMW precisa che si buttera’ nel Mondiale SBK con “una nuova 1000cc 4 cilindri attualmente in fase di sviluppo nel reparto esperienze”
MG7
28 set 2007 - 20:34 - #35proprio bella
xmasJVB
28 set 2007 - 20:38 - #36Penso sia giusto, che tutti i più importanti costruttori di moto, si mettano in gioco nella WSBK.
Cmq, è assurdo che fino ad ora non ci siano mai state case tedesche, o inglesi che si siano cimentate nei 2 campionati maggiori(parlo degli ultimi 25 anni).
Sicuramente, l’ingresso di così tanti marchi, stimolerà anche i giovani provenienti dalle 250, e top riders GP, a cimentarsi in questo campionato splendido, ma non certo considerato ai livelli della GP.
Lampeggi a tutto spiano!!!
m749
28 set 2007 - 20:48 - #37era prevedibile che bmw tirasse fuori una 4 cilindri inedita per la sbk…non vedo l’ora.
naturalmente sono sicuro che bmw non si uniformi alle proposte del sol levante ma che ci stupisca con scelte non troppo convenzionali.
aspetto impaziente.
akira1972
28 set 2007 - 22:03 - #38precisazione giusta, ma anke ovvia … il boxerone gratta :D
Zeruel
28 set 2007 - 23:13 - #39Akira credo che se il boxer fosse a liquido, darebbe filo da torcere al bic. tradizionale….
sversus
29 set 2007 - 00:49 - #40Se usano il Boxer, piloti come Haga e company alla prima piega fanno fuori subito la testata e…gara finita!!!!
roberto varotto
29 set 2007 - 19:41 - #41…beh ! prima devo vedere la Rolls Royce vincere il Rally di Montecarlo .. che forse è anche più facile …. ma dai !! stiamo coi piedi in terra… (viva GS !)
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