L’inizio del weekend di gara per i piloti del Team Alstare Suzuki Corona Extra non è stato dei migliori. Brutta caduta per Yukio Kagayama in uscita di curva che gli ha provocato varie fratture. Yukio è stato trasportato in elicottero nell’ospedale di Melbourne e si attendono notizie dai medici che lo stanno visitando.
Max Biaggi ha ottenuto il sesto tempo in 1’32”998, ed è scivolato mentre rientrava ai box, senza conseguenze, tranne un piccolo graffio sul collo.
A fine di giornata Max è apparso molto rilassato e si è intrattenuto a lungo con la stampa: “Sono molto tranquillo e sono concentrato. Conosco questo circuito che mi ricorda battaglie ed emozioni ad ogni curva, è un circuito molto coinvolgente che mette a dura prova le gomme soprattutto per per i curvoni a sinistra.
Foto del GP di Australia del Campionato Mondiale Superbike
Questa mattina abbiamo provato qualche piccolo cambiamento nel diametro del disco davanti, ma poi siamo tornati alla soluzione precedente. Sto studiando bene le gomme, che per me sono una novità, ma per il resto cerchiamo di concentrarci sull’essere davvero veloci”.
Molti giornalisti presenti hanno incalzato il pilota romano con inevitabili domande sul momento che ha vissuto dopo la prima vittoria in Qatar e Max ha commentato “E’ stata una splendida vittoria e un’emozione grandissima. So che il Campionato è lungo e che sarà dura, ma la vittoria del Qatar ha significato molto per me. Mi sono confrontato con tutte cose nuove, anche il fatto di avere due gare, cosa alla quale non ero abituato, devo dire che mi piace parecchio, così se qualcosa va male alla prima, c’è sempre una seconda possibilità.
L’ambiente in generale è più rilassato e i giornalisti che ho incontrato in Superbike sono stati tutti molto gentili con me.
Per me è molto importante la concentrazione e Il mio Team mi ha aiutato molto perché mi hanno seguito in tutto e mi sono sentito affiancato dalle loro attenzioni. Grazie a loro e grazie al mio fedele Marino, sono riuscito a lavorare serenamente e per questo li ringrazio”.
In bocca al lupo a Yukio Kagayama di pronta guargione e per un velocissimo rientro in pista da parte di tutti i ragazzi di Motoblog.
via | Team Suzuki Alstare Corona
Seguici
motoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, Chi siamo, Condizioni di utilizzo, Privacy.
© 2004-2012 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Motoblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
Galio#3
02 mar 2007 - 11:28 - #1Povero Yukio mi spiace spero nulla di grave…..
Forza Max facci sognare
Mappy
02 mar 2007 - 11:29 - #2ma porca miseria che sfiga…
Va bhe… speriamo stiano tutti bene e nessuno si faccia male verametne.
Vai Bayliss sei il nostro DIO
x luca max 3
02 mar 2007 - 11:31 - #3manco in sella sa stare questo… Manco ai box….
crisgas
02 mar 2007 - 11:39 - #4povero yukio speriamo niente di grave x il resto si aggiusta tutto!
Nanny
02 mar 2007 - 11:39 - #5“manco” in italiano sai scrivere….
Scarèd il CMdF
02 mar 2007 - 11:41 - #6Abbiamo trovato la seconda guida in attesa che il jap si ristabilisca…… chiama te Batta e visto che ci sei esprimi i tuoi dubbi su Biaggi, magari fai anche tutto il campionato al posto suo!
=:G!-!O:=
02 mar 2007 - 11:44 - #7Mica e manco: due avverbi dell’uso parlato e popolare
La forma avverbiale mica deriva dal latino MICA ‘briciola di pane’ (attestato in Petronio) e in italiano, nel significato di ‘punto’, ‘affatto’, proprio dal significato originario di ‘briciola, piccolissima parte’, attraverso un uso estensivo in frasi negative, ha assunto il significato corrente di ‘per nulla, affatto’. Si tratta di un elemento rafforzativo…
;-P
Andrea82
02 mar 2007 - 11:52 - #8mannaggia mannaggia che sfiga….mi spiace…
mes
02 mar 2007 - 11:53 - #9non mollare MAX,non mollare……siamo tutti con te,auguri YUKIO!!!
ste 80
02 mar 2007 - 11:54 - #10ma qualcuno dice senza conseguenze, da altre parti sembrerebbe abbia distrutto la moto quale è la verità???
stefano65
02 mar 2007 - 12:02 - #11Come diavolo ha fatto Max? Arriveranno spiegazioni, perchè mi incuriosisce sapere com fa uno a cadere nella corsia box. Forse c’era una bella gnocca e si è distratto?
john
02 mar 2007 - 12:10 - #12Porco cane che sfiga ! Biaggi ha avuto dei problemi con i dischi e le pastiglie dei freni che sono stati sostituiti ben 3 volte e proprio a causa di questo gli viene a mancare assolutamente il freno anteriore in fase di rientro ai box, così all’ultimo ha frenato leggermente col posteriore arrivando di traverso ma comunque violentemente sul muretto del “veloce” ingresso in corsia box, sbattendo la testa e procurandosi forti dolori al collo che però sembrano già passati. Kagayama invece ha avuto un deterioramento anomalo e improvviso alla gomma posteriore che lo ha sputato in aria facendolo impattare violentemente e procurandogli molte ferite anche serie, quindi speriamo che Yukio si rimetta presto e che la sfiga vada via al più presto dal Team Corona…
Mak
02 mar 2007 - 12:13 - #13In bocca al lupo per Yukio.
Daje er gas Max!
;-)
xs11
02 mar 2007 - 12:27 - #14in culo alla balena 71
The Jackal
02 mar 2007 - 12:32 - #15Attenzione!!! ultime dal circuito :Il direttore dell’impianto ha fatto sapere che nella notte faranno di tutto per riuscire ad allargare la corsia BOX…non si sà mai!!!!!
The Jackal
02 mar 2007 - 12:33 - #16Il Team Corona ha già annunciato che nel mese di sosta metterà a punto nuove migliorie per la moto di Biaggi …un bel paio di ROTELLE!!!!
john
02 mar 2007 - 12:33 - #17X The Jakal
Torna a giocare con le Barbie, piccolo bamboccio minorato…
The Jackal
02 mar 2007 - 12:34 - #18Vai Yukio in bocca al Lupo Torna presto !!!!!!!
Sei il Jap più simpatico di tutti
The Jackal
02 mar 2007 - 12:37 - #19x Jhon se non hai abbastanza cervello per ridere su due battute ti conviene evitare di leggere i post simo qui anche per ridere un pò …. ma forse i tuoi sono problemi così gravi che non puoi arrivarci!!! cerchiamo di evitare gli insulti!!!
The Jackal
02 mar 2007 - 12:39 - #20Forse nella velocissima curva di ingresso dei box avra avuto un gravissimo problema con il chattering..che lo ha costretto a saltare repentinamente giù dalla moto per evitare danni più gravi!!!!!!!!!!!!!
vale
02 mar 2007 - 12:43 - #21Grande “The Jackal”…sei proprio simpatico!…c’è il tennis da seguire e invece tu proprio le moto eh?!!!
The Jackal
02 mar 2007 - 12:44 - #22Permalose!!!!!!!!
x11
02 mar 2007 - 12:45 - #23voglio vedere biaggi in condizioni perfette ( sia lui che la moto) cosi’ quando troy lo polverizzera’ non potra’ accampare scuse.
TROY ANNIENTALI!!!!!!!!!!!!!!
LORENZO VAI ALLA GRANDE !!!!
The Jackal
02 mar 2007 - 12:48 - #24va bè torniamo seri ho visto i tempi e sul passo continua ad andare molto forte !!! ma qui mi sa che il montepremi se lo giocheranno Giacomino e Troy21
perchè pare che le yamaha si brucino le gomme in un attimo vedremo peccato per yukio girava forte anche lui
ora e sempre FORZA DUCATI!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ste 80
02 mar 2007 - 12:51 - #25x 24 ma chi girafa forte??? manca il soggetto o non lo ho capito io
vale
02 mar 2007 - 12:53 - #26x ste : Biaggi è il Soggeto!
RINO
02 mar 2007 - 12:54 - #27Ragazzi…nessun commento sulla trasfarmazione di Max anche a rigurdo dei rapporti con la stampa…tranquillo e rilassato, grande…questo mi fa ben sperare per la gara…sicuramente l’approccio è positivo e si sta preparando per la bagarre, che domenica avrà sicuramente più protagonistri rispetto a DOHA…lamps a tutti
ste 80
02 mar 2007 - 12:56 - #28si avevo letto velocemente il post 23. grazie
Scarèd il CMdF
02 mar 2007 - 13:04 - #29Sembra che sul passo di gara biaggi non sia così indietro…… l’unica mia perplessità è sul ritmo diesel con cui ha approcciato le prime due gare. Se non aggangierà fin dalla prima curva l’australiano e l’inglese temo gli scapperanno definitivamente perchè promettono un ritmo martellante dal primo all’ultimo giro. Vediamo domani i tempi.
Scarèd il CMdF
02 mar 2007 - 13:06 - #30visti i temeparasupposte….. aggancierà…… è che sono raffreddaDo
x11
02 mar 2007 - 13:07 - #31X RINO:
aspetta che le cose non vadano come dice lui e poi vedrai il solito BIAGGI!
era il colmo se dopo un 1° e un 2° posto si sarebbe lamentato !!!!!!
YAKUZA
02 mar 2007 - 13:21 - #32Jackal cambia nick in Jackass che è meglio.Cmq vinco io in Auatralia,gli faccio un mazzo accussì a questi pivelli della sbk,UHHHHHHHHHHAuhhhhhhhhhhhhhhhhhaaaa.
Fra-R1
02 mar 2007 - 13:24 - #33Max si starà sicuramente preparando per le gare.Poi domenica vedrete.
mes
02 mar 2007 - 13:28 - #34the jackaaaaaaaaaallllllll…………vedi d annattene a rompere i c……i da n artra parte,dai su……
Getto77
02 mar 2007 - 13:33 - #35Effettivamente di passo non è messo maluccio e gira costante sull’1′33 basso e mezzo.
Sorprendente, tuttavia, il passo di TOSELAND che ha inanellato otto giri sull’1′32 alto e 1′33 basso.
Stesso discorso per i due Troy, ma Bayliss è più costante di Corser.
La differenza non sta nel giro secco e Max può comunque ridurre ancora il gap nella superpole, la differenza sta in quei cinque decimi di passo, troppi per il Corsaro se vuole puntare almeno al podio.
Vedremo domani mattina i riscontri, intanto spero che Kagayama stia bene. Buona SBK a tutti.
robycar
02 mar 2007 - 14:17 - #36“..e gira costante sull’1′33 basso e mezzo….” come sei complicato!
xmasJVB
02 mar 2007 - 14:17 - #37c’è da dire che i piloti Japp sono sfortunati in una maniera incredibile!!
Chi era quello che in moto GP, cadde a 300 km/h in fondo ad un rettilineo per lo scoppio del pneumatico posteriore??
Cmq, speriamo di rivedere Yukio al più presto in sella.
Massimo RISPETTO
robycar
02 mar 2007 - 14:21 - #38era nakano al mugello col kawa
max for emperor
02 mar 2007 - 14:33 - #39che peccato!!!
speriamo che non si faccia più male nessuno e speriamo soprattutto che max non cada più!!
mannagia ci mancavano solo i dischi dei freni
era meglio se non cadeva però secondo me se doveva proprio cadere è stato meglio cadere nei box perchè non hai una velocità molto elevata ma è peggio cadere nei box perchè hai muretti da tutte le parti!!!
max una volta può anche succedere
VAI MAX!!
The Jackal
02 mar 2007 - 15:07 - #40x mes . è triste avere come mito uno che non sta in piedi !!!!!
The Jackal
02 mar 2007 - 15:15 - #41http://www.alfred.org.au/foundation/ecard.html
Se volete questo è un link per mandare direttamente una e-card a YUKIO in ospedale a Merlbourne
Forza Torna presto!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
TBAY21
02 mar 2007 - 15:23 - #42UUUH E BIAGGI NON CE’ PIU CUCUCU’ E BIAGGI NON CE’ PIU CUCU. VAI ASPETTA E SPERA PRIMA DI VINCERE UN ALTRA MANCHE
mes
02 mar 2007 - 15:36 - #43ehh………the jackal e tbai21:annate a farvela scaricare in der……..ma quanti idioti oggi su motoblog,quanti………
46Sy52
02 mar 2007 - 15:54 - #44“ehh………the jackal e tbai21:annate a farvela scaricare in der……..ma quanti idioti oggi su motoblog,quanti………”
io ne leggo uno solo di idiota…
Getto77
02 mar 2007 - 15:56 - #45ROBY CAR, il “car” è molto appropriato, ma a livello di tempi, auto e moto non cambia molto.
1.33 basso significa che nei centesimi che seguono il 33, non va oltre lo 0,5: esempio 1′33′328.
1.33 medio, come avrai capito, è rimanere sulla linea dell’1.33.545 - 1.33′600.
1.32 alto, ovviamente, è verso il 33, ossia 1,32.860 etc…
CHIARO?
Nanny
02 mar 2007 - 16:58 - #46se bayliss stecca anche qui…è grigia…
Nanny
02 mar 2007 - 16:59 - #47no!!! il post 46no!!
mes
02 mar 2007 - 17:01 - #48post 44:associati anche tu,cosi diventerete 3……….gli idioti!!!
john
02 mar 2007 - 17:08 - #49X i dementi, x gli ignoranti e x tutti gli esseri inutili simili che girovagano per questo blog.
L’ho già detto tante volte e lo ripeterò fin quando non smetterete di inquinare il motociclismo, “andate a giocare con le Barbie” o a farvi le seghe con i cartoni dei puffi, piccoli minorati e deviati che non siete altro, da queste parti non c’è posto per le checche come voi e per gli gli sprazi di stupidità gratuita e fuoriluogo…
john
02 mar 2007 - 17:09 - #50ovviamente mi riferivo al club dei tre che diceva mes…