Ducati prende tutti di sorpresa, presentandoci una nuova moto al prossimo GP di Laguna Seca, in programma il prossimo fine settimana. Così comunica Asphalt&Rubber, che ha ricevuto un invito ufficiale davvero ermetico, con un unica indicazione su “quattro personaggi correlati al nuovo modello” che presenzieranno alla presentazione.
Alle 13 di Sabato, avverà l’unveiling della nuova creatura, che davvero non sappiamo cosa possa essere. Riportando le ipotesi di A&R, si parla di una versione stradale della Multistrada 1200 vincitrice alla Pikes Peak, o comunque un modello sportivo degno di essere presentato durante la MotoGP, in quel paradiso che è Laguna Seca, come una nuova edizione della D16RR.
Non ci sentiamo di escludere però la nuova cruiser/dragster 0803, la cui presentazione è prevista per Eicma 2010, ma in America questo tipo di moto ha un mercato florido, e non sembra impossibile una anticipazione delle linee definitive della monster anabolizzata.
Inoltre non abbiamo la più pallida idea di chi possano essere i quattro “guest” della presentazione, e la mente viaggia da piloti Ducati storici agli attuali impegnati nelle competizioni internazionali, ma possono anche essere persone dello spettacolo come Brad Pitt o Tom Cruise, appassionati motociclisti e ducatisti. Nel mentre mi scervello, e scavo profondamente nella rete per trovare altri indizi, sperando di fornirvi altri interessanti dati su questo inaspettato evento.
UPDATE: Abbiamo il nome della nuova creatura made in Borgo Panigale! Come scritto poco fa, si tratta di un animale da pista, che risponde al nome di 848 EVO (foto MCN). Come accaduto alla Hypermotard, il suffisso identifica una versione ancora più orientata alla pista. 140CV, nuova iniezione, centralina, pinze Brembo monoblocco e un nuovo ammortizzatore di sterzo. Peso della 848 Evo, 168 kg. In attesa di aggiornamenti… stay tuned!
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AndreaEA
20 lug 2010 - 09:41 - #1Bè, sorpresona.
Potrebbe essere la cruiser. Quale anteprima migliore che Laguna seca per un modello pensato apposta per gli usa? Dagli ultimi Spyshot l’estetica dovrebbe essere già definita. Magarei devono mettere a posto la ciclistica, ma per una presentazione statica, saranno più che a posto.
Magari presentano una moto da flat track… visto che hanno vinto la prima gara pochi giorni fa… MAH!
erikdesmolover
20 lug 2010 - 10:33 - #2secondo me presenteranno un 50ino con grafiche rossi. chissà quanti ne venderebbero!
fra-r1
20 lug 2010 - 10:52 - #3E se fosse una superbike V4?!! Magari!!
exogino
20 lug 2010 - 11:06 - #4sarà un 848 evo come la fiat ha fatto la punto evo… 2 stickers, 2 fanalini, 3000 euro in +
done
20 lug 2010 - 11:26 - #5la frizione a secco!!! :D
mauison
20 lug 2010 - 11:53 - #6Ho avuto l’occasione di provare l’848 di un amico, e posso affermare che è una vera libidine!!
Detto questo…che senso ha una 848 evo??
Non sono informato(lo ammetto), ma mi pare che non ci siano molte categorie ufficiali in cui è ammessa a correre questa cilindrata.
Perchè non mettono quello splendido motore su una naked??
Misteri del marketing…
a_lex
20 lug 2010 - 12:04 - #7Magari fosse una v4, sarebbe un sogno che si avvera, e finalmente almeno avranno una gran moto che può dare mazzate alle giapponesi, tra l altro diventeremmo il paese delle v4, quindi proprio a contrapposizione delle sorellone giappa in linea, o quasi
New Desmo fan
20 lug 2010 - 12:10 - #8#2 secondo me presentano un 50ino con stampata tua sorella senza nulla addosso…. tanto chi non l’ha vista nuda?
thorgar999
20 lug 2010 - 12:17 - #9Sarà la mia prossima moto? Bah, chissà….probabile!
erikdesmolover
20 lug 2010 - 12:43 - #10#8 ho un fratello non una sorella, tanto meglio visto che ti piacciono gli uomini!
occhio che se la mamma ti becca scrivere queste cose su internet ti porta via il motorino!
sighele
20 lug 2010 - 12:46 - #11…ma perché… la 848 normale non aveva le pinze Brembo monoblocco?
desmorider
20 lug 2010 - 13:00 - #12No erano Brembo ma non MONOBLOCCO della1098.
m749
20 lug 2010 - 13:05 - #13il giudizio su questa moto dipende giocoforza dal prezzo (quanto in meno rispetto alla 1198?)
fakie76
20 lug 2010 - 13:16 - #14ma quanto è bella sta moto, poi questo grigio opaco la rende molto aggressiva….bella bella bella….ad avere 2 soldini in +….. me la prenderei da tenere in salotto….e con il 1198 andrei in pista!!! :-))
paolinovaivaivai
20 lug 2010 - 13:21 - #15Finalmente!!!! Magari ci mettono la frizione a secco!!
marco499
20 lug 2010 - 13:22 - #16sorpresona!!
già si sapeva da tempo che c’era questa versione della 848!
se non sbaglio c’era un articolo su moto.it
winerider
20 lug 2010 - 13:23 - #17Molto bella la livrea Evo e con 10 cavalli in più, dev’essere proprio un bello strumento da sorriso perenne.
Peccato per quella fastidiosa bulloneria della carena che struscia sule gambe.
SamuelBMW
20 lug 2010 - 14:29 - #18Ciao a tutti, ha ragione marco499: moto.it lo pubblicava due settimane fà
http://www.moto.it/news/ducati-848-in-arrivo-versione-evo.html
Comunque sembra veramente interesante questa nuova versione EVO!!
desmovix21
20 lug 2010 - 14:50 - #19Per chi vuole un po’ di informazioni in più:
http://www.ducati.it/moto/superbike/848__evo_/2011/14/index.do
Niente frizione a secco…(cmq disponibile nel catalogo Ducati Performance)
Dukallio
20 lug 2010 - 15:09 - #20Bella ma ci avrei messo un’antisaltellamento di serie visto che è una evo.
VALRED
20 lug 2010 - 15:55 - #21Beh potevano aspettare Brno così avrebbero potuto mettere anche il 46!!
mariotz
20 lug 2010 - 16:06 - #22bah, mai capite queste versioni pompate delle piccole… soprattutto non potendo correre se non in un monomarca….
Riproporranno il vecchio “dilemma”: con quei soldi, 1198 base o 848 evo?
Chaos_599
20 lug 2010 - 16:53 - #23La storia si ripete… vi ricordate la 748 Senna?
http://www.ducati916.de/748_S-02-grau-front.jpg
Pure lo stesso colore di allora… che fantasia in ducati….
DesmoHeart
20 lug 2010 - 19:26 - #24caro Chaus…. la storia non si ripete per il semplice fatto che quella che hai postato tu non è una SENNA ma una semplicissima 748 S con colorazione SENNA che andava a riprendere la mitica 916 SENNA, quello si vero pezzo pregiato!!!!!
La 848 EVO e solo una 848 S …… reputo la scelta della sigla EVO completamente sbagliata… fa sembrare la 848 base vecchia…. sarebbe stato meglio lasciare la sigla S come per la 1198
EvoPunto
20 lug 2010 - 19:56 - #25…Evo come la Punto…
paolinovaivaivai
20 lug 2010 - 21:34 - #26@DesmoHeart
infatti se vai sul sito Ducati la 848 base è sparita c’è solo la evo.
paolinovaivaivai
20 lug 2010 - 21:35 - #27http://ducati.it/moto/superbike/848__evo_/2011/200/specifiche_tecniche.do
niente frizione a secco :((((((
the emperor
21 lug 2010 - 06:39 - #28la 848 è un ottima moto e su strada è una delle sportive più belle, una street figheter con quel motore sarebbe fantastica, anche un multistrada. non capisco xkè in ducati usino questo motore per una sola moto, magari ora che c’è la evo il motore meno potente della precedente sarà usato su altre moto (anche se da come ho capito è solo una differenza di elettronica la 848 vecchia e questa)
akira1972
21 lug 2010 - 11:36 - #29l’antisaltellamento c’è nella versione a bagno d’olio della frizione …
ps quel 748 della foto era una livrea bellissima ma era una “semplice” S … e costava come le altre S a trovarla; non so nemmeno se fosse per il mercato italiano.
Le versioni senna erano e sono tutta un’altra cosa … tutto un altro prezzo e tutto un altro perchè. Belle anche le MV senna …