Bello il video commissionato da Aprilia USA a Hell For Leather e Tangent Vector sulla Aprilia RSV4. Aprilia guida il sia Mondiale piloti SBK (con Max Biaggi) sia quello costruttori.
Il messaggio del video è chiaro, la RSV4 è una moto nata per correre e vincere e non per… guardate il video!
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alfanicco
13 lug 2010 - 15:39 - #1spot fantastico!!!! In effetti questa moto è a suo agio solo e soltanto in pista a gas aperto!
rosicaparrucche
13 lug 2010 - 15:42 - #2 (nascondi)ti piace vincere facile ???? pon ci pon ci pom pom pom
vinxlt
13 lug 2010 - 15:44 - #3adesso BMW rispondera’ con uno dei suoi video in cui sparecchia la tavola senza rompere i piatti …
Frenguccio
13 lug 2010 - 15:47 - #4ho visto di meglio…
www.racingcafe.blogspot.com
www.racinghelmetsgarage.blogspot.com
bibendus
13 lug 2010 - 15:48 - #5però il servizio postale, famoso per l’atavica lentezza, ne avrebbe solo da guadagnarci!
sabatinosicy
13 lug 2010 - 15:49 - #6#2 sicuramente tu sei un mago delle 2 ruote, tu sicuramente con la stessa moto di Biaggi faresti meglio, abbasseresti tutti i record della pista con la RSV4 vero? Odi Biaggi, motlo probabilmente lo avrai incontrato una domenica con la tua mxi moto e te le ha suonate oppure sei un motociclista senza moto che ha solo guidato una moto sulla playstation e magari Biaggi te le ha suonate anche li?
tricks are not our talent
13 lug 2010 - 15:52 - #7@ #3
Che rispondano pure!!!
http://www.youtube.com/watch?v=NG57XNgKPNU&feature=player_embedded
AHAHAHAHAHA
divano
13 lug 2010 - 16:01 - #8http://www.youtube.com/watch?v=407jFKGDEhI
divano
13 lug 2010 - 16:03 - #9ahahah
http://www.youtube.com/watch?v=7molrJmoZMU
aoooooooooooooooooo te mischio le ossa
rosicaparrucche
13 lug 2010 - 16:07 - #10ok ho capito la tua stizza seba….ho guardato il tuo account
ti spiego una cosa:
si puo essere appassionato di uno sport ( e parlo di passione pura,dove il pensiero durante il giorno va sempre li, quando il cuore ti batte e forte e ti emozioni per le gesta dei tuoi idoli) anche senza praticarlo
si puo’ essere appassionatissimi di formula 1 ed essersi innamorati di senna senza guidare una formula 1 o un kart
in realtà non odio Biaggi, odio i suoi tifosi, o comunque tutti quelli che per scusare gli insuccessi del romano hanno cercato di screditare i meriti degli altri
Biaggi piu’ che altro mi fa schifo:mi fa schifo quando tira su un gomito per buttare fuori strada uno che gli ruba la scena, mi fa schifo quando passa a 300 kmh a pochi centimetri da uno che festeggia di traverso sulla moto senza tenere il manubrio,mi fa schifo perchè non ammette la sconfitta quando il suo rivale vince con la sua ex squadra (la yamaha) e parla di trattamenti diversi
questo non è sportivo, va al di la della rivalità
er boia
13 lug 2010 - 16:10 - #11peccato che la stradale sopratutto la R non sia neanche lontanamente parente delle prestazioni della SBK … è la più spompata delle millone anche ai bassi/medi dove dovrebbe eccellere grazie al motore a V… la R1 09/10 quanto a motore gli dà na pista:
http://www.youtube.com/watch?v=o2-pplIIiVg
al65
13 lug 2010 - 16:12 - #12bello spot di M… per veri tamarri oziosi!
…infatti ne avrete vendute 3 o 4 al massimo di queste mototarre
er boia
13 lug 2010 - 16:14 - #13http://www.motorbox.com/Moto/VisteeProvate/Prove_speciali/SuperbikeConfrontoCartagena.html?cnt=12245
er boia
13 lug 2010 - 16:15 - #14no ne hanno vendute 10 e ne son tornate 20 … ognuna con motore a metà …buahhahahahhahahha!
shiverste
13 lug 2010 - 16:36 - #15er boia, mi spiace che hai preso legnate dalla rsv4, ma rassegnati la tua cara yamaha è parecchi scalini sotto!!!
Ne avranno vendute pure poche, ma rimane sicuramente la regina delle sbk!
a_lex
13 lug 2010 - 17:30 - #16#11-12 Queste sono le solite chiacchere da persone che l unica cosa che guardano quanto acquistano una moto è la cavalleria, per cui tutto il resto non conta…tra l altro, se vogliamo prendere di esempio le comparative, la yamaha si prende mazzuolate dappertutto… l unica vera moto che riesce a dare filo da torcere all aprilia per ora è la bmw, grazie solo alla cavalleria ed elettronica. Anche se credo che con il prossimo restyling e le uscite delle jap nuove…ciao ciao bmw
cadalorafalappa
13 lug 2010 - 17:38 - #17Da come cammina quello sembra Simoncelli…ed è anche alto abbastanza per assomigliargli…
Tuono_r06
13 lug 2010 - 18:02 - #18#14 hai proprio ragione….. io sono uno dei possessori di una delle prime RSV4 Factory, devo dire che non faccio altro che piangere tutte le mattine quando la vedo nel garage, questo accade dal Lunedì al venerdi…. ma poi quando ci salgo sopra il sabato e la domenica…. non so il perchè ma si stampa sul viso un bel sorriso……mmmmhhhh sarà perchè dal lunedì al venerdì lavoro è non posso usarla???
mah boh ( Mai avuti richiami)
sentenza...
13 lug 2010 - 18:32 - #19attualmente, la RSV4 factory è la seconda moto su piazza.
la prima è una tedesca.
troy21 n 1
13 lug 2010 - 18:39 - #20di aprilia RSV4 se ne vendono poche, di factory ancor meno.
il prezzo non conta, perchè ducati e bmw costano anche loro 20 000 euro, tra optional e resto, e vendono 3 volte di più..
la verità è che aprilia attira poco come marchio,
è legato troppo alle piccole cilindrate e sopratutto agli scooter.
sipario1001
13 lug 2010 - 18:52 - #21obiettivamente è una bella moto, va anche bene!
ma 20 300 euro per una Aprilia, personalmente non li spenderò mai.
preferisco altro !!!
ildemotivatore
13 lug 2010 - 20:19 - #22#10 suc@ forte rosicone…Max Biaggi il primo campione del mondo wsbk italiano…ahahahah.
DDrake
13 lug 2010 - 20:54 - #23Provate un’Aprilia e poi parlate!!!! Lasciate perdere i giornali.
Io ne ho avute 3 a casa negli ultimi 10 anni mai avuto problemi e solo grandi soddisfazioni.
Comunque quando sarete a casa licenziati e senza lavoro perchè in Italia non produciamo più nulla ma importiamo solo da Cina e Giappone vi chiederete come mai…..
Ale24
13 lug 2010 - 22:02 - #24Qui c’è gente che parla come se l’avesse provata. Io posso solo dire che dai risultati mostrati in SBK il potenziale della moto c’è, per il resto mi affido alle parole di coloro che l’hanno testata o che la possiedono.
effe
13 lug 2010 - 22:22 - #25tralaltro Biaggi ha fatto il pony express, che sia 1 spot autobiografico?
nonnoincarriola
13 lug 2010 - 23:43 - #26Aprilia con Ivano Beggio era magica, particolare. Colaninno è talmente sgradevole da rendermela indigesta. Gli stessi difetti che prima la facevano di un’Aprilia un pregiato oggetto artigianale ora sono un motivo per non arricchire lo spregiudicato speculatore cui delle moto non interessa nulla.
mi garba la moto ma soprattutto la topa
13 lug 2010 - 23:48 - #27@DDRake:
colpa mia se le marche italiane sparano prezzi assurdi per moto che le buscano da giapponesi che costan la metà?( e che montano lo stesso componenti fatti chissà dove? apri gli occhi,bello)
e poi,una 4 in linea 600 sportiva fatta da una marca italiana dov’è?devo ripescare qualche benelli o guzzi anteguerra?
perchè le sportive italiane sono tutti milloni o più? rsv4,rsv1000,ducati poi non se ne parla nemmeno 1198,mv 1090,benelli tornado900 ecc.ecc.
quando anche qui si farà una 4 in linea (con telaio vero e non un pasticcio di tubi di ferro) che va piu’ forte del gixxer750 e costa meno,allora la comprerò.il resto è aria fritta.
mi garba la moto ma soprattutto la topa
13 lug 2010 - 23:50 - #28e comunque,di tutte,la meno peggio è proprio l’Aprilia,guarda caso quella che va meno di moda tra i fighetti invasati per le moto italiane,lo dimostrano anche i prezzi ridicoli dell’usato Aprilia.
EnricoD (non ricorda la password)
14 lug 2010 - 07:44 - #29questi ancora non hanno vinto neppure un mondiale e già zborrano…hanno cannato non so mai quante moto prima di arrivare a questa e ora fanno i superiori (vogliamo ricordare che la rvsmille sp aveva il motore completamente differente da quello di serie, quello rotax che hanno montato fino all’altro giorno e non hanno vinto una se ga, vogliamo ricordare rscube in motogp che ha fatto schifo-lozzo-vergogna). quando il prox anno bmw gli tirerà delle botte nelle gengive riderò di gusto e poi voglio vedere il vostro caro biaggi che scuse ritirerà fuori dal suo cassetto. tornerà quello della hrc dove incolperà tutti tranne lui…poveracci che siete. state sereni che avrete vinto una battaglia, ma prima che arriviate a ducati ce ne passa.
se mi è sempre stata sulle palle come marca un motivo ci sarà.
veramente...
14 lug 2010 - 13:44 - #30aprilia ???
no, grazie
Danx
14 lug 2010 - 23:29 - #31veramente…. SECONDO ME tu hai una BMW GS, o sbaglio? Non credo, con un commento del genere sei il cliente tipo.
Danx
15 lug 2010 - 13:04 - #32Signori credo sia il caso di fare un po’ di ordine: una marca italiana, qualunque essa sia non potrà mai proporre prodotti a prezzi stracciati come i giapponesi. Si tratta di numeri e di dimensioni delle aziende. Questo non significa che la qualità sia migliore da una parte piuttosto che dall’altra. In questo momento Aprilia e BMW hanno creato un prodotto completamente progettato da 0, quindi godono di tutta la tecnologia più recente. Per questo sono vincenti. Il telaio Aprilia è un’opera d’arte sia a vederlo che a provarlo. Poi, per coloro che sputano fuoco sul marchio, quali dati avete per dire che Aprilia si rompe? Vi ricordo che l’unico problema che ha avuto è stato risolto addirittura dando un nuovo motore ai clienti: si chiama serietà! Da allora non ci sono stati altri problemi di nessun genere. Quest’anno è l’anno di Aprilia e di Biaggi, l’anno prossimo sarà la volta di chi avrà lavorato meglio o di più. I risultati si fanno lavorando sodo, non tentando di cambiare i regolamenti come sta facendo aimè un’altra marca italiana (peccato davvero). Oggi è così, l’anno prossimo… vinca il migliore