Ieri vi abbiamo anticipato l’imminente conferma ufficiale della firma in calce al contratto che legherà Honda e Casey Stoner per la stagione 2011, ed ecco arrivare il comunicato ufficiale di Honda Racing, con l’annuncio del nuovo sodalizio. L’australiano, dopo quattro anni in sella ad una Ducati D16, torna in sella ad una RCV, la moto che l’ha fatto debuttare nella massima serie con il team LCR di Lucio Cecchinello.
Shuhei Nakamoto, vice presidente HRC: “Siamo onorati di avere di nuovo Casey con noi per il prossimo anno. E’ uno dei più forti piloti in MotoGP e porterà esperienza e velocità nel nostro team. Abbiamo già due piloti davvero forti ed esperti nel team ufficiale, come Dani Pedrosa e Andrea Dovizioso, che stanno conducendo una splendida stagione, per questo entrambi i piloti rimarranno in Honda, e sarà una formidabile line-up speriamo che entrambi i piloti rimangano in Honda, per formare una formidabile line-up”
Dall’altra sponda, quella rossa, non possono che esserci i migliori ringraziamenti per il pilota che ha dato a Ducati il primo, storico titolo mondiale nella classe MotoGP: “Voglio ringraziare Casey da parte di tutti i fan e gli sponsor, ma soprattutto da parte di chi lavora in Ducati - ha commentato Filippo Preziosi - Le vittorie e le emozioni che ci ha dato, ripagano a pieno il lavoro e il sacrificio che abbiamo fatto. In questi quattro anni assieme abbiamo passato splendidi momenti, il titolo del 2007 e la vittoria al Mugello 2009 sono capitoli che non dimenticheremo mai. In Casey non abbiamo trovato solo un un grande pilota, ma anche un ragazzo onesto e fedele, ed è per questo che rimarrà sempre un legame fra noi, anche da avversari”
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nascio7
09 lug 2010 - 11:19 - #1un grazie per la segnalazione, no eh!!!
teodaolmo
09 lug 2010 - 11:20 - #2Prima conferma dei vari rumors.
La prossima sarà quella di Rossi in Ducati?
Comunque son contento che non abbiano segato Dovizioso per far posto a Stoner. 3 Honda HRC il prossimo anno?
massimorsi
09 lug 2010 - 11:20 - #3comunque mi dispiace il ragazzo è proprio forte…….. a sto punto speriamo che valentino sia all’altezza almeno per altri 2 o 3 anni
moonshiner
09 lug 2010 - 11:22 - #4La prima “bomba” è andata a segno. Attendiamo fiduciosi altre news.
desmodavide
09 lug 2010 - 11:23 - #5ormai era nell’aria che stoner avrebbe firmato per honda. mi dispiace perchè ducati perde un pilota in grado di portarla costantemente con i primi e a poter lottare per la vittoria, cosa mai successa nella storia in motogp della casa bolognese. dal canto mio lo sosterrò anche il prossimo anno in honda.
nascio7
09 lug 2010 - 11:24 - #6adesso bisogna come honda “apparecchierà” il mondiale 2011:
- 3 HRC
- 2 HRC e uno dei tre in un team satellite ma con moto ufficialissiama!
In realtà le tre hrc c’erano già ai tempi della 500 con la bicilindrica in campo e avere ina moto in più in schieramento certo a questa Motogp non fa male…..vedremo!
winerider
09 lug 2010 - 11:25 - #7Desmodavide: non temere, è in arrivo un altro pilota in grado di portarla costantemente tra i primi e a lottare per la vittoria di campionato.
moonshiner
09 lug 2010 - 11:26 - #8E comunque sono felice che Dovizioso non rimarrà a piedi. Simoncelli potrebbe essere “tagliato”?
moonshiner
09 lug 2010 - 11:28 - #9Ma soprattutto Desmodavide, a parte il 2004, Ducati è sempre stata nelle posizioni che contano, addirittura nel 2006 Capirossi ha perso il titolo per una serie di circostanze.
riCiuffa67
09 lug 2010 - 11:31 - #10Che vergogna prima i tifosi di calcio ora anche le trattative come il calcio…
E’ appena cominciato il mondiale!!!!
fra-r1
09 lug 2010 - 11:40 - #11“In Casey non abbiamo trovato solo un un grande pilota, ma anche un ragazzo onesto e fedele, ed è per questo che rimarrà sempre un legame fra noi, anche da avversari”
Che dispiacere….. sentire queste parole dette da Preziosi mi fa stare male………
Cmq un grosso in bocca al lupo al cangurotto e non dimentichiamo che ha portato il 1° titolo alla Ducati!
Grazie Casey ;)
mat14
09 lug 2010 - 11:40 - #12@nascio7
3 Honda ufficiali c’erano anche ai tempi di Katoh nel 2003 già con la mille, moto che poi fu data a Gibernau.
Non è inusuale in Honda e non lo è mai stato. Il problema è che presumibilmente chi starà in un team satellite sarà il Dovi, spero che comunque lo mettano nelle condizioni di lavorare come fece Valentino ai tempi del suo team Nastro azzurro, ovvero 2000 e 2001.
Bene si è aperto un portone per l’arrivo di Valentino……..
desmodavide
09 lug 2010 - 11:43 - #13@ moonisher:
beh è vero che nel 2006 senza l’infortunio di capirossi forse si poteva vincere il mondiale ma per vari motivi (in primis, secondo me, anche per le coperture bridgestone che erano in condizioni di non poter competere alla pari con michelin in gran parte delle gare) non si era sempre e continuativamente li a lottare per la vittoria. stoner in 4 anni ha vinto una ventina di gare, stando praticamente sempre con i primi e permettendo a ducati di lottare per il mondiale grazie alla costanza dei risultati. il 2006, pur vedendo vincitore hayden in maniera meritata, è stata un’annata particolare tra infortuni vari e rotture. insomma, secondo me alla fine c’è differenza tra la competitività dimostrata da ducati con stoner e quella mostrata con gli altri piloti. ovviamente è una mia personale opinione.
KETOR
09 lug 2010 - 11:45 - #14CHISSA SE IN HONDA AVRA’ ANCORA MALE AL PANCINO
AHAHAHAHAHAHA
walt_non_eliminatelo
09 lug 2010 - 11:46 - #15riCiuffa
Sveglia le trattative per l’anno dopo si sono sempre concluse in questo periodo, poi le ufficializzavano più tardi, ma questa era già chiara dalla partenza di Suppo.
walt_non_eliminatelo
09 lug 2010 - 11:52 - #16@ Desmodavide
E’ vero che Casey è stato un passo avanti rispetto ai risultati di Capirossi, però mi chiedo ancora cosa ci fosse dietro al ritiro a tempo dell’anno scorso, lasciamo stare comunque la dietrologia, resta il fatto che questo ha di fatto buttato nel secchio il mondiale 2009, e per un’azienda non è una casa da trascurare.
Quindi in Ducati ricorderanno sicuramente il fantastico 2007 e il Mugello 2009, ma si ricordano anche delle foto di Casey a pesca e loro a remare con il finlandese, anche se non lo dicono.
Jigen75
09 lug 2010 - 11:54 - #17E va beh ce ne faremo una ragione (userei un detto romano ma è di cattivo gusto per gli amanti delle moto che di Papa ce ne è solo uno e non ne potrà avere mai un altro).
Dai Preziosi tira fuori il coniglio dal cilindro per la prossima stagione!!!
Non stimo Rossi come indivisuo, ma come pilota giù il cappello, potrebbe far fare un salto di qualità alla Ducati che si ripercuoterebbe dalla GP fino alla serie.
Forza Ducati!!
sound
09 lug 2010 - 11:55 - #18questo campionato sarà sfalzatissimo!!!! tale notizia non può uscire ad inizio campionato…
SUKAFORTE
09 lug 2010 - 11:55 - #19povero ciuffino pensa ai prototipi delle ex derivate di serie, dove da mesi si sta facendo il posto a xaus, haga, fabrizio, smrz ecc ecc che ogni giorno sembra debbano essere scaricati in favore di chissà quale fenomeno !!
walt_non_eliminatelo
09 lug 2010 - 11:57 - #20Se parliamo delle Honda ufficiali, io spero che quella di Casey venga aggiunta a quelle esistenti, magari vedremo una motogp in più in pista.
GRAZIE HONDA DI AVERCI DATO LE 800cc.
grunt
09 lug 2010 - 11:58 - #21“… ragazzo onesto e fedele”. Mi suona un po’ strana questa frase .. non sarà un invito a tenere alta la bandiera Ducati lavorando e battendosi in pista fino a fine campionato?
Tra l’altro, come già notato da molti sul blog, Stoner non è apparso particolarmente combattivo quest’anno nelle prime gare; è sembrato già un ex insomma.
Certo che sarà un avversario tosto per il Doctor il prossimo anno. Comunque il Doctor sarà “avvelenato” nel 2011.. Qualsiasi moto avrà arriva e massacra tutti!!!
popuz
09 lug 2010 - 12:04 - #22Quello 2010 è il campionato più svuotato di interesse che si ricordi a memoria d’elefante!
Da mesi si parla solo di cosa succederà l’anno prossimo, e spero che il tutto non sia la classica montagna che partorisce il topolino (ovvero un altro brutto campionato fatto di brutte gare anonime).
mat14
09 lug 2010 - 12:05 - #23@sound
E di che ti scandalizzi?
In Formula 1 la MC Laren annunciò l’arrivo di Alonso a marzo 2006 per l’anno 2007…
Il campionato doveva ancora cominciare…Alonso lo vinse con la Renault e poi passò in Mc Laren…..Almeno qui qualche gara l’han già corsa quest’anno, ed è comprensibile tutta sta fretta con gli annunci, perchè i motivi di interesse per questo campionato sono pressocchè nulli visto che la competizione è virtualmente finita…..
Almeno parlano di qualcosa, altrimenti sono finiti anche gli argomenti….
conte_mascetti
09 lug 2010 - 12:06 - #24ESTIQAATSI
pensa che Stoner stava bene dove stava
erikdesmoninfo
09 lug 2010 - 12:08 - #25un pò dispiace vederlo andare via, non associo mai un pilota ad un marchio di moto ma Casey per me era il pilota di Ducati per eccellenza. Inboccalupo piccolo cangurotto col cag.ot.t.o, secondo me in honda fara’ del buono!
VALRED
09 lug 2010 - 12:09 - #26#quoto
poi con la notizia di Valentino che passa in Ducati quest’anno è bruciato!
Machomachoman
09 lug 2010 - 12:15 - #27Comunque se questo è un mondiale apparentemente falsato (ma non tanto per colpa di Rossi, che si è infortunato e che sicuramente correrà con tutto sé stesso le ultime gare in Yamaha per non finire dietro a Lorenzo, quanto per Stoner che ha dato più di una volta l’impressione di correre al risparmio e se tanto mi da tanto…), il prossimo si prospetta come MOLTO interessante con almeno due top riders a cambiare moto, più l’approdo di Spies su Yamaha ufficiale.
cadalorafalappa
09 lug 2010 - 12:22 - #28Ciao
non dovevi andar via, ma Ciao…
SOno un po’ triste…ma neanche più di tanto. Il fatto è che mi stavo affezionando, quel 2007 è stato indimenticabile!
Spero solo sia stata una scelta libera, e non dovuta all’arrivo di Rossi…
lord_randal
09 lug 2010 - 12:23 - #29in bocca al lupo!!!
nostalgico!!
09 lug 2010 - 12:31 - #30A pensarci bene, ma quanto era bello vedere Casey sulla rossa che lottava col 46. Speriamo di rivederli anche sei colori non saranno gli stessi!!
sabatinosicy
09 lug 2010 - 12:32 - #31Ducati si è giocata già da ora la possibilità di vincere i mondiali 2011 e 2012
nostalgico!!
09 lug 2010 - 12:33 - #32Speriamo solo che il 2011 non sia un MOTOGO GOSSIP e che i piloti si concentrino solo sulle gare perm darsi battaglia!! Basta con questo fantamercato a inizio campionato!!
persego
09 lug 2010 - 12:56 - #33Le voci c’erano già prima che Rossi si facesse male, quindi niente di strano. Adesso bisogna vedere se la Ducati prende sul serio il tavulliese o no
chicco-pilota
09 lug 2010 - 13:04 - #34mi dispiace,comunque si va avanti,vedremo se il rossi riuscirà a vincere una ventina di gp e titolo mondiale come Casey, io credo di no gia lo sento sparare m.e.r.d.a. sulla moto che non va e tutte le sue e mediaset scusanti, vedremo in bocca al lupo CASEY .
Dukallio
09 lug 2010 - 13:35 - #35Rossi resta in Yamaha ed il prossimo anno ci saranno Hayden Espargarò O_o
Jon97
09 lug 2010 - 13:36 - #36sinceramente mi dispiace… erano una bellissima accoppiata la rossa col 27…
non sono mai stato tifoso di rossi, ma di biaggi e ducati!
l’anno prossimo tiferò ducati e purtroppo sembra che ci sarà bisogno di rossi per vincere… beh sicuramente anzi che pedrosa… ma avrei preferito che fosse rimasto casey, quest’anno è stato cmq troppo distratto dalle voci di mercato… era chiaro che pensavagià ad honda… ma non ho capito se da parte di ducati ci sono stati dei tentativi di tenerlo… a me sembra di no, non si è mai levata una voce in suo favore!!
haw
09 lug 2010 - 13:50 - #37Semplicemente… mi dispiace e tanto, mi sarebbe piaciuto vedere un’altro mondiale conquistato da lui, peccato, ma in ogni caso buona fortuna.
quarantasei
09 lug 2010 - 14:04 - #38Ma guarda! Non si era capito….
smt2
09 lug 2010 - 14:09 - #39Ma come potete scirvere certe cose ?????
LA DUCATI DOVEVA TENERLO ????? PERCHE’ ?????
Solo perche’ ha vinto un mondiale in cui la moto sfornata da Borgo Panigale era nettamente superiore alla concorrenza ????
Da li’ in poi tra Stoner e Melandri hanno buttato via una barca di soldi !!!!!
Sono tutti contenti che se ne’e andato via assieme al lattosio, alle canne da pesca e alla mogliettina che al box da va solo fastidio……………………………
lord_randal
09 lug 2010 - 14:10 - #40era talmente superiore agli altri che hanno fatto primo e secondo in campionato.. vero smt2? ;)
Machomachoman
09 lug 2010 - 14:10 - #41#37 Con la Ducati Stoner aveva già esaurito tutti i bonus possibili, non avrebbe vinto un mondiale nemmeno con i razzi dietro alla moto.
Machomachoman
09 lug 2010 - 14:14 - #42#40 Tappati la fogna, che nel 2007 le Bridgestone hanno permesso a Suzuki e Kawasaki risultati impensabili. Solo il manico di alcuni piloti con Michelin ha evitato il ridicolo. Comunque ci hanno pensato le annate 2008 e 2009 a restituirci il vero canguro…non commento nemmeno il 2010, perché è palese lo scarso rendimento a fronte di altri progetti…insomma, un VERO PROFESSIONISTA. I veri appassionati non dovrebbero rimpiangere un pilota del genere, che già l’anno scorso si è fatto sovrastare dalla pressione di non riuscire a dare più i famosi 7 decimi alla concorrenza.
smt2
09 lug 2010 - 14:16 - #43Si Lord, poi quando a causa di tutti i betabloccanti che assumeva si e’ distrutto il sistema neurovegetativo e l’ apparato gastrointestinale ha iniziato a non combinare piu’ nulla. Risultato: disintossicarsi ( anche a pesca ).
Da quas’ anno si e’ disintossicato, se prova ad andare forte cade ( come prima del 2007 ) se sta’ in piedi non sorpassa………………………..
In Honda sara’ uguale, Geremia o no………………………..
HimDucati
09 lug 2010 - 14:27 - #44hanno scoperto l’acqua calda…
lord_randal
09 lug 2010 - 14:38 - #45cmq non capisco che fastidio ti dia la moglie….. meglio la battona di melandri??
non credo che disturbi, mi sembra buona buona
medaacasa
09 lug 2010 - 14:58 - #46machofogna, il tuo eroe nel 2010 si è fracassato ed ha sbattuto nel cesso la possibilità di vincere il mondiale per cercare di inseguire uno con la sua stessa moto: almeno Stoner ha sino ad ora lottato con una piccola casa ITALIANA contro i colossi giapponesi con a disposizione ben altre cifre.
Vatti a nascondere e pulisiti il naso che c’hai il moccolo
Frank23
09 lug 2010 - 15:03 - #47secondo me stoner è un buon pilota, ma non è un fenomeno come dicono alcuni giornalisti.Si ha vinto con la Ducati il mondiale,ma contro chi?se vale quell’anno li aveva le gomme giuste non avva scampo,nonostante aveva la moto più forte
Suor Germana
09 lug 2010 - 15:04 - #48In effetti dopo la partenza di Suppo e l’arrivo di un team manager pappa e ciccia col Vale…era inevitabile.
Forse Ducati calerà le braghe definitivamente, portandosi in casa tutti i tecnici del Vale?
Se è vero che Pedrosa non ha ancora deciso, allora Stoner va in Honda senza paura di avere nel team una prima guida.
Qualcun altro invece se ne va da Yamaha per evitare di essere ridimensionato dal socio (che anche se ultimamente non può copiare gli assetti, vedo che va forte lo stesso :-) ).
Meglio andare in Ducati, tanto là c’è Hayden…
(che però ha vinto un mondiale nell’anno in cui doveva fare il tester per sviluppare la 800): magari l’anno prossimo va più forte. :-D
Ne vedremo delle belle!
E comunque anche quest’anno non è ancora finita.
Già un altro pollo nel 2007 ha perso il mondiale all’ultima gara…
Può accadere anche questa volta.
O no?
smt2
09 lug 2010 - 15:15 - #49HAHAHAHA, suor Germana.
Ti credo che non posso fare a meno di leggere in sto’ posto !!!
Sveglia, non e’ la Ducati che si deve abbassare ne’ tantomeno vale a decidere sul futuro di Geremia ( che probabilmente va’ in Honda con Stoner )
Il “socio” dopo aver copiato gli assetti inizia ad avere paura e chiede a Rossi di restare ( ogni intervista e’ palese ). Dal prossimo anno il buon Lorenzo si dovra’ sobbarcare tutto il lavoro di sviluppo sia di motore che di telaio. E senza Geremia………….perche’ ricordate che la moto che guida Lorenzo adesso l’ ha fatta lui con Rossi.
Machomachoman
09 lug 2010 - 15:15 - #50#48 Ridimensionato dal socio è davvero esilarante. Lorenzo è un campione del mondo 250cc e forse il talento più tenace della nuova generazione, non vedo che problemi ci siano a riconoscerne il valore. Anche perché finora è stato lo spagnolo a prendere la paga, sia nel 2008 che nel 2009 (quando aveva a disposizione TUTTI i dati di Rossi dell’anno prima con le Bridgestone, mentre il pesarese nel 2008 aveva stabilito il record di punti senza conoscere i pneumatici giapponesi).
#46 Cercare di inseguire? Rossi è caduto perché si è raffreddata una gomma nel giro di lancio per stabilire la pole al Mugello e la cosa non è accaduta solo a lui, soprattutto quest’anno. Forse significa qualcosa anche la MANCANZA dei sensori voluta dalla federazione per risparmiare, rispetto agli anni precedenti?