Secondo molti, l’attuale stagione potrebbe essere l’ultima possibilità che Marco Melandri ha di restare in MotoGP. Il pilota italiano quest’anno ha collezionato ben pochi punti (21, settima posizione in classifica), nonostante le speranze del team Gresini. Le Honda dietro di lui sono solo quelle del compagno di squadra Simoncelli e di Hiroshi Aoyama.
E’ davvero finito come molti sostengono? Fatto sta che a Le Mans ha corso con le Showa invece che con le Öhlins, (le sospensioni scelte per le Honda) e ha fatto il miglior piazzamento di tutta la stagione. Vero che nel 2009 a Le Mans arrivò secondo, ma un sesto posto quando di soddisfazioni ne sono arrivate ben poche non è cosa da gettare via.
Melandri non usa mezzi termini quando spiega il perchè del cambio di sospensioni: “Quest’anno è la mia ultima possibilità e non posso permettermi errori, per questo ho voluto essere molto chiaro su questo tema. Credo che Ohlins abbia capito e lavorerà per trovare quello di cui ho bisogno. Ad ogni modo avremo una riunione in settimana e cercheremo una buona via per tutti“.
“Ohlins ha lavorato moltissimo per aiutarmi a risolvere i problemi che mi attanagliavano, ma per me non era lo stesso che correre con il pacchetto Honda-Showa. Mi sono trovato meglio in questo fine settimana, ma Ohlins è vicina alle soluzioni di cui ho bisogno quindi potrei anche tornare a correre con loro in futuro,” ha concluso l’italiano.
Ora, si profilano diversi scenari. Può essere che passare a sospensioni con cui si trova meglio sia la chiave di volta per finire dignitosamente la stagione oppure Le Mans potrebbe essere stata una gara positiva in mezzo ad una stagione che non poterà altro di buono. Certo è che sul futuro di Melandri attualmente gravano nuvoloni neri.
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Motopippicalzelunghe
26 mag 2010 - 16:45 - #1visto che ci sei cerca anche una buona via per andare in moto2
enjoyash
26 mag 2010 - 16:53 - #2enjoyash
26 mag 2010 - 16:55 - #3ops ho cliccato per errore…incredibile sto blog accetta anche i commenti vuoti lol…vabbè in effetti su melandri che passa alle showa che vuoi commentare?!!? poi arrivò secondo l’anno passato giusto perchè pioveva e fu una gara assurda.. poi oh settimo nel mondiale come punti non è neanche male.
raf84
26 mag 2010 - 16:58 - #4melandri sta facendo quel che può.. la differenza questa stagione le fanno le moto.. come stava andando a le mans la gara?? yamaha, yamaha, honda, honda, ducati, ducati…
ikikko
26 mag 2010 - 17:16 - #5il prossimo anno Melandri non sarà in motogp sono sicuro(salvo miracoli divini tipo un 4°/5° posto in classifica)al suo posto andrà Elias…se vince il mondiale in moto2…
sitop
26 mag 2010 - 17:18 - #6ma chi ha scritto questo articolo?? dopo tre gare già diciamo che la stagione di melandri è un fallimento??? o leggo cercare di finire la stagione al meglio (finire???? ma è appena iniziata!!!!). CMQ melandri (come capirossi) hanno accettato di fare i comprimari di rossi, questo è quello che si meritano, moto poco sviluppate e senza prospettiva.
albi
26 mag 2010 - 17:27 - #7Finalmente il suo angelo custode si è stufato di cacciare i soldi
per una serie ininterrotta di stagioni fallimentari in motogp e con moto
ufficiali,da parte sua comunque non ha imparato niente in questi anni
e continua ad accampare scuse e colpe a tutto e tutti tranne che a se stesso!!
MotoGp reality
26 mag 2010 - 17:31 - #8Bè chiamarlo mondiale di Moto2 mi sembra esagerato.
Essendo un trofeo monomarca….
olaz
26 mag 2010 - 17:38 - #9Cosa dire del buon Melandri.. è come sparare sulla croce rossa… è arrivato settimo.. dopo qualche secondo..
comunque domenica se c’ero anch’io con la bimba bastava non cadere e prendevo punti nel mondiale.. penso che il resto si commenta da solo..
RISCOSSA
26 mag 2010 - 17:44 - #10Ragazzi date un’occhiata alla progressione: nei test pre campionato ultimo staccato. Nella prima gara 13°
Nella seconda 8°
Nella terza 6°
Ancora qualche gara, (e ci starà pure qualcuna che va storta), ma presto rivedremo Macio sul podio o a lottare con gli ufficiali. Il talento non è acqua fresca e se le moto sono a posto Marco è li davanti, come nel 2005 quando si è messo dietro tutti gli ufficiali.
RISCOSSA
26 mag 2010 - 17:47 - #11olaz e ci potevi andare così si vedevano un po’ di sorpassi, ti doppiavano tutti e 13 dalle 5 alle 10 volte, fai tu la moltiplicazione.
Facile sparare sentenze da dietro il pc, ma essere li è un po’ diverso. Se così non fosse chiedetelo al SIC che alla prima gara ha fatto il podio in superbike con una moto acerba mentre qui naviga sempre tra gli ultimi, pur avendo una moto e un team di tutto rispetto.
virtuale31
26 mag 2010 - 17:57 - #12cmq ragazzi se vogliamo essere obbiettivi in GP ci sono piloti ben piu’ tristi di Melandri.e continuano a stare in GP .per andare forte in GP ,ci vogliono dei ragazzi giovani ,non dei vecchi pensionati….
MotoGp reality
26 mag 2010 - 18:00 - #13#11
Non sei ben informato Riscossa, alla prima gara SIC con una super-ufficiale Aprilia, la migliore SBK in circolazione, è caduto come una pera secca alla tosa.
Poi in gara 2 è arrivato terzo, ricordando anche un sorpasso diciamo ai limiti della correttezza.
carnazza
26 mag 2010 - 18:02 - #14ah ma corre ancora melandri?….
ikikko
26 mag 2010 - 18:06 - #15#12
parole sante…se non ho capito male il team Pramac è in trattativa con Capirossi e quasi sicuramente mandano via Espargarò che potrebbe essere suo figlio…ma che facciano fare un po di esperienza a questi ragazzi che con le nuove regole faranno 5 giorni di test tra si e no in un inverno intero…bah…
RISCOSSA
26 mag 2010 - 18:16 - #16Alla seconda manche della prima gara, ok .
fgh1
26 mag 2010 - 18:20 - #1713
un sorpasso al limite e’ un sorpasso… punto!!! diventa scorretto se butta fuori l altro… nn mi sembra sia successo o abbiamo visto gare diverse??
una pera che arriva terzo in sbk alla prima gara di seconda manche e’ una signor PERA AHAHAH!!!
murtle
26 mag 2010 - 18:55 - #18vale anche se ha fatto quasi una settimana di test appena prima delle gara?..
MotoGp reality
26 mag 2010 - 19:06 - #19#17
Ma il sorpasso sarebbe stato un sorpasso scorretto con caduta (sia di SIC che di Biaggi) solo se il buon Max non avesse raddrizzato (autoeliminandosi per questioni di classifica) per evitare il contatto sicuro che sarebbe avvenuto, cosa che ha danneggiato anche Spies.
Quindi si è trattato di un sorpasso che avrebbe portato a un’incidente sicuro e quindi scorretto, evitato il tutto solo da Biaggi.
Questa è la verità.
sitop
26 mag 2010 - 19:21 - #20che in quella staccata ha sbagliato lo ha detto pure simoncelli…. poi non è caduto nessuno….ben spies è un gran signore (oltre che un gran pilota) e la cosa è passata in cavalleria.
murtle
26 mag 2010 - 19:51 - #21http://www.youtube.com/watch?v=PT3xkbDgMEE
al minuto 2:55 parla del sorpasso di Simoncelli su Biaggi
murtle
26 mag 2010 - 19:53 - #22http://www.youtube.com/watch?v=PT3xkbDgMEE
Spies al minuto 2:55 parla del sorpasso di Simoncelli su Biaggi
the emperor
26 mag 2010 - 20:56 - #23ma come tutte le honda da sbk a motogp passano a ohlins e ora melandri dice di trovarsi meglio con la showa?
vabbè
Kingcrimson
26 mag 2010 - 21:05 - #24Avete notato che nei post dei tanti tifosi di Biaggi c’è sempre la parola “SE”. Eppoi quà si stava parlando di Melandri, perchè infilarci sempre Mac-SE…
MotoGp reality
26 mag 2010 - 22:00 - #25#24
Ma io non sono tifoso di Biaggi, anzi.
E’ una constatazione dinamica del sorpasso indiscutibile.
MACHO M.
26 mag 2010 - 22:19 - #26rosikate inebetiti e andate a sgasare per strada i vostri pentoloni senza cavalli ubaubauhuhauhahuahuhuahuuhauhahuhuahuauhahuhuahuahuhua e non dimenticate di postare su sta specie di latrinablog!!! mi fate scompisciare dalle risate!!!!!!!!!!!
beh e capirex??
26 mag 2010 - 22:30 - #27beh allora capirossi a quest’ora dove dovrebbe essere? sono in 16….togliamo melandri e chi ci mettiamo?? UN ALTRO BEN SPIES??? CHE FA RUZZOLONI??
ildrone
26 mag 2010 - 23:08 - #28se va avanti così, l’anno prox. al massimo je fanno guidà l’ambulanza…………
anzi no! quella se deve sbrigà………………
Italian BIKE
26 mag 2010 - 23:29 - #29Ma quanto mai ha dimostrato di andare forte Melandri in GP ???
Le ha guidate tutte e non ne è mai andata bene una, forse perchè manca il manico ???
Ahahahahahahah…ritirati buffone e non andare in SBK a fare figure di emme pure lì !!!
Kingcrimson
26 mag 2010 - 23:35 - #30IO non capisco tutti a lamentarsi della griglia striminzita, e poi, allo stesso tempo, a dire che nessuno è all’altezza. Bene, se pensate che debbano correre solo i grandi campioni allora facciamo un campionato con 4/5 piloti, altrimenti io penso che Melandri in motogp ci possa stare eccome…
Kingcrimson
26 mag 2010 - 23:46 - #31#25
Per me è stato un bel sorpasso, molto al limite, ma assolutamente non scorretto o irregolare…
http://www.youtube.com/watch?v=9djoCgLgjwk&feature=related
Italian BIKE
26 mag 2010 - 23:51 - #32Solo per non avere l’umiltà di accettare i propri limiti, se ne dovrebbe andare oggi.
Ha sparato contro Yamaha, ha sparato contro Honda, contro Ducati, contro Kawa e poi si lamenta se resta a piedi ??? Questo qui non và avanti, punto e basta…Non è questione di griglia povera o no…
motogp funerale
26 mag 2010 - 23:55 - #33oh ma vi rendete conto che se un pilota non è nei primi 4 posti per voi è carne morta?? ma state zitti morti di fame!!! ben spies nel 2011 lo mandiamo in SS??
motogp funerale
26 mag 2010 - 23:59 - #34io darei delle 125 ai soliti 4 piloti la davanti, 20 giri di pista per darsele di santa ragione…sai che spettacolo???
bruno-da-perugia
27 mag 2010 - 00:04 - #35Volendo estendere un pochino il discorso, c’è da notare come i “nuovi ” campioni italiani coi semimanubri somiglino sempre più ai “campioni” con la racchetta. E’ un modello culturale, credo, che sarà difficile evolvere. Perchè dico questo? I nostri tennisti spaccano racchette, contestano giudici, si atteggiano a divi,. Risulato: inesistenti in classifica mondiale. I vari Fabrizio, Melandri, Dovizioso, De Angelis, Simoncelli, fanno un gran rumore, gran battibecchi e in classifica? Suggerisco di cambiare la testa, nn le sospensioni! Nella fattiscpecie…Mo monta le Showa? Solo lui? non è che ha paura che Sic, con 4 gare in tutto di esperienza lo arrivi e lo superi? Per solito chi è all’ultima spiaggia nn si permette avventure ma riduce al minimo le variabili e viaggia sul “sicuro”…MMMM mi sa tanto di scappatoia per accampare scuse di sospensioni che ha solo lui e che nn sono andate bene….Sarà!
MotoGp reality
27 mag 2010 - 08:29 - #36#31
Esattamente quello che diceva, un sorpasso molto al limite, che senza la benevolenza di chi stava davanti finiva matematicamente in un’incidente.
MotoGp reality
27 mag 2010 - 08:29 - #37#31
Esattamente quello che dicevo, un sorpasso molto al limite, che senza la benevolenza di chi stava davanti finiva matematicamente in un’incidente.