Freddie Spencer? Fu quel pilota - l’unico al mondo - che fu capace di vincere sia il titolo della 500 che della 250 nella stessa stagione. Ed ecco che ora due delle sue moto sono in vendita, per chi desiderasse parcheggiarsi in garage una moto più unica che rara. A disposizione, la tricilindrica NS500 (con cui vinse nel 1983) e la bicilindrica NSR250 (dell’anno in cui vinse il doppio titolo).
Inoltre, “Fast Freddie” è conosciuto anche per aver rivoluzionato le traiettorie della 500, imponendo lo stile che ancora oggi domina, cioè di percorrere meno strada possibile con la moto in piega. Dopo il salto, un video di Freddie Spencer in una gara davvero particolare, anzi…davvero assurda!
via | MotoMatters
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biasion
14 mar 2010 - 10:03 - #1bellissimo….
hobbywbue
14 mar 2010 - 10:12 - #2piloti d’altri tempi… avessi la possibilità di comprarmi la ns 500 lo farei subito…
cheyenne
14 mar 2010 - 11:01 - #3Che triste vedere Spencer costretto a vendere due capolavori che fanno parte della sua storia personale. Pensare che questi gioielli sono gli unici esemplari che esistono fuori del museo della Honda.
Un in bocca al lupo a Fast Freddie.
robeast
14 mar 2010 - 12:14 - #4Ma l’annuncio di vendita..? c’è qualche link utile?!
46610
14 mar 2010 - 12:40 - #5cara cheyenne,
questo aveva la super-vista… mi pare lo riporti anche wikipedia!
se tanto mi dà tanto immagina la tristezza che scaturirà da un valentino 50enne.
è tempo di fare opera di prevenzione, anche perché non è chiaro quanto può nuocere al mondo, prima che a sé stesso, un maradona piuttosto che un pantani o chi sai tu.
;)
46610
14 mar 2010 - 12:55 - #6quanto al video….
mancava sol il mio 112 junior.
;)))
cheyenne
14 mar 2010 - 13:32 - #7#4
http://rmdmotors.com/freddie-spencers-ns500-nsr250/
#5
put, cosa c’entra Rossi?? La scuola di Spencer è fallita, non ha pagato gli istruttori, non aveva restiuito gli anticipi a quelli che avevano pagato per partecipare a suoi corsi. I debiti lo avranno strangolato … poi aggiungiamo gli ultimi problemi (secondo il gossip) a livello strettamente personale …
46610
14 mar 2010 - 13:45 - #8che,
cose che capitano a chi si sente un padreterno perché è alto mezzo metro più degli altri.
è un merito essere alti?
speriamo di no, perché senno quando invecchi e tutti ti passano tra le gambe… diventi uno strçonz@.
;)))
pcduca
14 mar 2010 - 14:51 - #9come ruba motoblog le notizie dall’r1 forum non le ruba niuno!
cheyenne
14 mar 2010 - 14:52 - #10#8
Non tutti che sono stati al top e sono stati considerati dei padreterni hanno avuti dei meltdown dopo il loro ritiro … :)
46610
14 mar 2010 - 16:54 - #1110
mmm… i “veri” padreterni nella storia dello sport moderno si contano sulle dita di una mano, e come categoria sono messi male.
del motociclismo si contano sul pollice: persino acqua fresca agostini ha avuto degli antagonisti di un certo spessore storico… eppure guarda dove stava 10 anni fa e che fa oggi per portare a casa quattro soldi.
è questo che sogni per i tuoi figli?
the emperor
14 mar 2010 - 17:16 - #12ad averci i soldi le prenderei entrambe
cheyenne
14 mar 2010 - 17:32 - #13Sinceramente non ci arrivo, put. Tutti si riciclano in un modo o l’altro e spesso cercano di fare parte dell’ambiente che ha portato loro fama e gloria e non è solo ad Agostini a farlo.
Ci sono dozzine di esempi, basta guarda Schwantz, Doohan, Beattie, Gardner che commentano spesso e volentieri le gare e provano le moto a fine stagione e tutti vogliono sapere le loro opinioni su questo e quello (e non sono mica costretti). I vecchi piloti vanno su programmi TV e radiofonici (americani) e parlano esattamente come Agostini. King Kenny a quasi 60 anni suonati e con una bella pancetta che rimonta in sella a quella bestia della TZ750 per promuovere Indy. Eddie Lawson che si confronta con Spies nella serie One on One … vado avanti?
ITALIA NO
14 mar 2010 - 17:59 - #14@Cheyenne: chiuditi in una riserva
cheyenne
14 mar 2010 - 18:17 - #15#14
Commento banale … non hai niente di più brillante o intelligente da contribuire a questo post?
Moto
14 mar 2010 - 18:50 - #16Chissà quanto costeranno le due moto…
Non sapevo dei problemi di Spencer, ho iniziato a seguire il motociclismo quando c’era lui e gli altri citati da cheyenne, sicuramente un periodo d’oro per il motociclismo.
erarlo
14 mar 2010 - 18:58 - #17della serie rincorriamoci
http://www.youtube.com/watch?v=miaNP5Wv6wI
46610
15 mar 2010 - 00:34 - #18che,
guarda cosa scrivevo di là alle 13.37!
:)))
“al faro c’era un ragazzino molto ben educato con una r6 immatricolata 2007.
stava studiando come posteggiarla senza che si ribaltasse per via della pendenza.
bella, giallo-nera con la grafica kenny roberts.
lui la chiama valentino laguna seca… e non sembrava che il nome roberts gli dicesse qualcosa.
comunque gli ho mostrato un posteggio migliore, lontano dalle auto, e sono andato a cercarmi il mio passaggio per la città.”
i piloti che dici tu non sono veri padreterni, agostini lo fu.
maradona, pantani… nemmeno me ne vengono altri… quelli sono stati padreterni.
forse tu lo sai, io ho un debole per chi vince un mondiale e scappa.
;)
goyathlay
15 mar 2010 - 08:19 - #19Mi dispiace che fast fredie debba arrivare a vendere i suoi gioielli per far fronte ai debiti. Veramente peccato! Tra l’altro, resta sempre il mistero delle cause che lo hanno spinto a smettere la competizione. A metà degli anni 80 era un marziano, poi il declino rapido ed inesorabile. Perché???
Solidarietà con Fast Freddie
gs
15 mar 2010 - 09:08 - #20mi dispiace che fast freddie debba vendere i suoi gioielli, immagino la sofferenza che proverà privandosene. Spero che almeno i soldi incassati gli permettano di togliersi dai guai finanziari che da tempo lo perseguitano.
Affermare che pantani sia iun campione dello sport è totalmente errato dal mio punto di vista. Ha vinto tanto e ha guadagnato un mucchio di soldi barando, dopandosi meglio degli altri e spesso è stato scoperto. Ha vinto solo grazie a dei sotterfugi. Questo glorificarlo dopo la morte lo trovo ingiusto e controproducente per tutti i vari settori giovanili di qualsiasi sport. A livello umano poi ovviamente mi dispiace della sua morte, a livello sportivo lo paragonerei a ben johnson.
46610
15 mar 2010 - 09:17 - #21gs,
no no, gloria a pantani…
ma va là, ma va là!
prova a rileggerti gli scambi tra cheyenne e me, se poi pensi ancora che qualcuno glorifichi pantani… amen e pace all’anima sua.
per me rossi, maradona, tomba e pantani hanno molte cose in comune sotto diversi aspetti… e sono cose che detesto.
stracaxxx
15 mar 2010 - 09:42 - #22Freddie Spencer me lo ricordo in crisi già nei primi ‘90, quando ritornò alle corse con una Honda RC30 quasi di serie per una serie di brevi “gare sprint” dilettantistiche su pseudo-piste miserevoli piazzate in mezzo al deserto.
Quanto a Pantani, silenzio. Lui era dopato ma con meno cinismo e pelo sullo stomaco. Questo lo ha ammazzato. Non ha resistito.
Parlatemi di Armstrong, invece…poi mi dite. Solo che in quel caso la persona è molto peggiore di Pantani. Non a caso è ancora vivo e vegeto, astuto e spietato com’è.
46610
15 mar 2010 - 10:01 - #2322
armstrong,
uno che il mio discorso lo capirebbe al volo.
uno che ha vinto come un agostini ma che ha sempre evitato di “farsi diventare” un padreterno.
anche perché sennò l’avrebbero trovato positivo il giorno dopo: pantani docet.
nei motori, a differenza del ciclismo, sembra sia tollerato il campione che diventi più grosso del suo stesso sport… ma se smetti di essere utile tanti saluti: questo credo valga dappertutto.
pappagone-in-superbike
15 mar 2010 - 19:05 - #24La Moto di Spencer, l’auto e la moto stradale hanno la stessa differenza che c’è tra la moto del coccolato raccomandato fallito incapace imperatore de ’sto kazzo romano con le altre superbike, solo che lui arriverebbe terzo…