Frustrante, a dir poco. Questa è quanto ha dichiarato il texano Colin Edwards dopo le confessioni relative all’ultima parte della stagione MotoGP 2009. Secondo quanto riportato da Crash.net, sembrerebbe che l’ex Campione della Superbike abbia corso ben 7 gare con un motore “a lunga vita” e quindi depotenziato, in vista del regolamento 2010.
Una esperienza frustrante ma che pagherà per il team Monster Yamaha (e non solo…) nel 2010. Nella prima parte della scorso campionato, Colin si era stabilmente piazzato tra la quinta e la undicesima ad eccezione del podio in UK, mentre nella seconda parte, insieme al compagno James Toseland ha faticato molto (nel frattempo Rossi e Lorenzo potevano usufruire delle evoluzioni provenienti da Iwata)
Un sacrificio che però ha permesso alla casa dei tre diapason di portarsi avanti con il lavoro: “Il nuovo motore è probabilmente il cambiamento più importante di questa stagione” - ha dichiarato Edwards.
“Lo scorso anno nei Gran Premi finali eravamo veramente lenti con quel motore! Quasi quasi me ne sarei andato in vacanza o a casa dopo quel terribile GP di Brno. La differenza era semplicemente disarmante.”
“In due curve Lorenzo e Rossi ci staccavano in maniera impressionante, ed in quei momenti avrei voluto urlare, Ragazzi, mettetevi in testa che non sono ancora così lento! Fortunatamente, tirando fuori gli attributi, ho chiuso la stagione in quinta posizione, come primo pilota privato e adesso ci troviamo avvantaggiati con il lavoro da fare”
Nei recenti test di Sepang, Malesia, Edwards ha chiuso il quinta e quarta posizione, riuscendo a limitare a 7 decimi il distacco dal velocissimo Rossi. Bene anche il rookie Ben Spies, crono alla mano incollato al vecchio Colin.
via | Crash.net
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biasion
09 mar 2010 - 21:17 - #51#39 questa si che è bella!!!! sto morendo dal ridere ahahahahahah
pappagone-in-superbike
09 mar 2010 - 22:39 - #52A questo servono i falliti della serie C, a rodare i motori…
skuirrel
10 mar 2010 - 12:13 - #53rgazzi … tornate a casa, la sbk aspetta voi.
Se colin riuscisse a tornare in SBK e già che ci fosse riuscisse a riportare Spies e a trascinarci dentro capirossi e a fare un telefonata per chiamare gibernau … a quel punto per conto mio italia uno potrebbe anche smettere le dirette.
lasciamo pure lorenzo e pedrosa a giocare con valentino e casey, tanto arrivano dietro.
per conto mio aspetto alla prima variante di monza i piloti con la voglia di combattere!!
pappagone-in-superbike
10 mar 2010 - 18:30 - #54Sì sì, tornate a casa, ma quella con quattro mura e un tetto…
skuirrel
11 mar 2010 - 00:15 - #55io detesto i troll … :-)
el-budo
11 mar 2010 - 00:31 - #56…vi viene l’affanno quando leggete le confessioni da parte dei piloti… qualunque sia il pilota in questione, basta che: lascia intendere che le moto non sono tutte dello stesso livello e i paraculi saltano come mine!
Ma anzicchè irritavi, vi fermate un attimo a riflettere e: considerndo che non siete i diretti interessati e quindi non rischiate un ca22o… Io mi chiedo: perchè tutti questi esseri cercano sempre di difendere “chi” a prescindere? Infondo se quello che ha affermato Edwards è vero… non capisco il perchè di questo dargli contro……………………………………………………………………………………………………………
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………………………………………………………………………………………………………………………..a si, il timore è sempre lo stesso…………………………………………………………..
Ammazzatevi Rossisti!
gianviter
11 mar 2010 - 12:31 - #57Skuirel, mi spieghi che c’entra Spies con questi piloti ormai da pensione???????????
Il caro Ben in Wsbk(meglio nota come Serie D…) c’è passato un anno e, al debutto, ha umiliato tutti, quindi ora vuole confrontarsi con i Campioni veri!