E’ ancora Oberdan Bezzi l’autore di questa proposta davvero particolare, capace di unire ciclistica e look della Wakan con un motore agile e leggero firmato Royal Enfield. Da questo connubio nasce la Wakan 500 Superlight in luogo del muscolosissimo V2 della S&S.
Obiboi paragona la Wakan Roadster alla Shelby Cobra, un’auto piccola e potente motorizzata Ford con una leggerissima unità 8 cilindri a V da 4261cc con blocco motore in alluminio. Nel caso della moto, ci si trova davanti ad uno sfoggio di muscoli mentre con il piccolo propulsore della casa indiana porterebbe notevoli vantaggi in termini di leggerezza e quindi usabilità.
“Una moto - spiega Oberdan Bezzi - fatta per il piacere di pilotare, svelta nei cambi di direzione e “bella” da far scendere in piega nei percorsi particolarmente guidati. Non è una moto da tutti i giorni, non è praticissima nè affatto comoda, però è bella e gustosissima“. E, da parte nostra, come sempre i complimenti all’autore!
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mauison
28 gen 2010 - 08:56 - #1Come tutte le “produzioni” di Bezzi questa mi piace un sacco.
Avrei scelto un motore più moderno, ma sono inezie.
anche così è più bella della FZ8 :P…
8 a Bezzi.
harleysta
28 gen 2010 - 10:02 - #2’sto oberdan bezzi deve aver bevuto…, paragonare ’sta motoretta alla shelby cobra? ma almeno sa di cosa parla? cin, cin oberdan…
fabriziochy
28 gen 2010 - 10:16 - #3Oberdan sei sempre “Avanti” anni luce!!!
ilmostro900
28 gen 2010 - 10:19 - #4adesso non vorrei dire ma sta linea (per fortuna con un altro motore)
per caso non è già stata ideata da un certo sig. Galluzzi che ha creato la ducati che per 15 anni è stata la naked più e più è più cosi non ne faranno più!!tutti la conoscono…ancora la copiano!!!
ps: almeno poteva evitare di copiare il pezzo di telaio(tegolino) che il 90% dei monsteristi elimina perchè è l’unica caosa che stona un po’…e non dico altro!
un po’ triste fare copia incolla!!!!
mauison
28 gen 2010 - 10:29 - #5Mah, veramente di monster ci vedo giusto il tegolino e il faro…
mi sbaglierò, ma il monster aveva il telaio in tubi, questo credo a culla…
albi
28 gen 2010 - 11:04 - #6c’è già una moto così ed è italianissima anzi Milanese è la Vun e con un motore decisamente migliore
anathema
28 gen 2010 - 11:15 - #7Scusate l’ingnoranza ma cosa intendete per telaio o parte del telaio”tegolino” (ilmostro900 & mauison) ??? Grazie :-)
fazerista
28 gen 2010 - 11:32 - #8Paragona la Wakan alla Cobra, poi…….. leva il motore della cobra, ci mette quello di una Fiat 128 e dice che così è più guidabile!!!!! Oberdan cambia pusher!!!!!
Chopper for ever
28 gen 2010 - 11:46 - #9motore ………….”agile e leggero”……….non è ” praticissima e comoda” ma è gustsissima? cosa avete messo nel capuccino…la grappa?
Maquantiandreacisono
28 gen 2010 - 12:09 - #10Beh insomma, dire che di monster ha solo tegolino e faro mi sembra uno sguardo un po superficiale. Secondo me (SECONDO ME) telaio e motore a parte, la sihouette delle sovrastrutture, cioè del serbatoio e del posteriore ricordano il Monster in modo piuttosto evidente…
Comunque bellissima moto!
Hypermot
28 gen 2010 - 13:07 - #11Lasciatelo in pace poverino! Gli rimane solo Motoblog per esporre i suoi patetici collage….
mauison
28 gen 2010 - 13:11 - #12Boh..mi pareva più tondeggiante il monster.
Per telaio intendo…il telaio..
Dal cannotto si vede la parte discendente della culla che regge il motore, sul monster il motore è appeso quindi parte stressata della moto(quì viene abbracciato da sotto, ma forse anche no perchè sembra una culla aperta e scrivo boiate)
Certo, dal monster ha preso cerchi e freni, credo per comodità.e il faro come già avevo detto.concordo sul tegolino(che è il pezzo a cui e ancorato il supporto targa)
Ma poi, tanto mi piace anche il monster.
Ripeto, il motore mono magari poteva essere scelto austriaco ;)un pelo più leggero e performante.
Ducati999R
28 gen 2010 - 13:44 - #13Si infatti è talmente avanti che uno cosi infelice deve ancora nascere
_Ska99_
28 gen 2010 - 14:28 - #14blwearghhhh….sento che sta x venirmi da vomitare…
anathema
28 gen 2010 - 14:36 - #15Grazie mauison!!!
MauSONICO
28 gen 2010 - 15:40 - #16Mi sembra che la proposta del Sig. bezzi, per quanto sia interessante, possa essere oggetto di “vioazione della proprietà intellettuale” per diritto d’autore e marchio. Infatti può essere chiamata “proposta”, ma non può fregiarsi della dicitura “Oberdan Bezzi Design” in quanto è semplicemente un collage tra una Wakan (nelle forme, nel concetto e nel design) e un motore Royal Enfield (brevetto e marchio registrato).
A meno che le due aziende non abbiano dato autorizzazione tramite copyleft (ovvero un modello alternativo di gestione dei diritti d’autore), consiglio al signor Bezzi di sostituire la parola “DESIGN” con “PROPOSAL” o altra parola simile.
Comunque carina l’idea, anche se avrei preferito un motore più performante.
mauison
28 gen 2010 - 16:03 - #17Prego anathema!! non ho fatto nulla di che cmq.
p.s.
E grazie anche ai meno ;)
Questo significa essere motociclisti e rispettare le idee altrui(ovviamente ironico)!!
Lamps.
gt750
28 gen 2010 - 16:03 - #18quasi tutti a cazziare.
Son spunti, idee.
Si vede che pochi conoscono la Cobra o almeno il suo stile da pura muscle car e la Wakan, la casa francese che monta un S&S (motore stile harley elaborato, dato che pochi capiscono di che si parla) e sfrutta un telaio a tubone superiore. Il telaio non ha nienta da vedere con il telaio Monster851 che è un traliccio, usa un motore come parte stressata grazie al forcellone infulcrato nel carter.
Come linea non c’è che dire , è una muscle bike anche se in questa versione l’idea di montare un motore Enfield dona un tocco (intenso) di vintage abbinato alle ultime tecniche in ciclistica.
pampuriati
28 gen 2010 - 18:02 - #19Con le proposte di Bezzi saltano sempre fuori come i topi quando sentono il profumo del formaggio i “sputasentenze” della mutua.
Non ho mai letto delle stupidaggini più piene di livore e invidia in nessun altro blog o forum a carattere motociclistico.
I ” paragoni” poi……patetici, Monster,Cobra…..
Avete letto bene l’articolo…………ma……..sapete leggere…..vero?
La moto può piacere o meno, ma solamente dei minidotati danno pareri in questi termini.
Personalmente trovo che sia una proposta affascinante per chi ha il gusto della moto essenziali.
O forse solo per chi ha….gusto e basta!
optimum
29 gen 2010 - 14:46 - #20mi piace…
…soprattutto il colore del fondo, un po’grigio ma carino
L'Italiano
29 gen 2010 - 15:17 - #21Certo è che standosene seduti comodamente davanti alla propria tastiera, si può essere incredibilmente bravi nel giudicare ed altrettanto bravi a farlo con commenti imbarazzanti per la incredibile stupidità.
Il Blog premia i commenti più stupidi? Chiedo questo perchè qui c’è in atto una bella gara.
Maquantiandreacisono
03 feb 2010 - 18:14 - #22Che dire caro Pampuriati,
Allora senza citare monster, Ac cobra e amici riformulo la mia opinione (perchè questo è un blog dove si discute, giusto?) dicendo che la moto non è certo brutta, ma non la vedo molto ricca di personalità, di qualcosa che la renda unica e affascinante… diciamo che mi fa l’effetto che mi potrebbe fare una ragazza travestita da sosia di Marilyn Monroe..
PER ME ovviamente, mio parere da minidotato..
obuanchenobi
20 feb 2010 - 10:40 - #23Secondo me, se paragone con la AC Cobra deve essere, allora giù quel cesso di motore e su qualcosa di più performante! Ma sapete quanto spinge il motore della Cobra? Lo si può paragonare a questo rottame?
Motore Ford, architettura classica, enorme cilindrata… La corrispondenza è proprio con il V2 Harley trasformato S&S, secondo me…
Quindi chi ha cannato in pieno i paragoni è proprio Bezzi. Il paragone che calza a pennello è proprio quello con il Monster prima versione. Dietro è proprio UGUALE!
Comunque, tutto sommato, non fa proprio ca care.