Mercato: gli incentivi trainano il settore due ruote in crescita anche in ottobre

Honda SH125i, SH150i, SH300i model year 2010

Il totale immatricolato cresce anche nel mese di ottobre con 26.658 veicoli venduti (+6,1% rispetto allo stesso mese del 2008). Gli scooter mettono a segno un +11,8% e arrivano a 20.441 unità, mentre le moto arretrano in misura meno accentuata (-9,1%) con 6.217 pezzi. Analogamente i 50cc registrano 7.762 vendite con un calo pari al -12,3%.

Da gennaio ad ottobre, le immatricolazioni si attestano a 375.126 veicoli (-1% rispetto all’anno scorso), recita il comunicato Ancma - Associazione Nazionale Ciclo Motociclo Accessori. Gli scooter si sono avvalsi degli incentivi per i 2/3 delle vendite e hanno già raggiunto 272.589 unità (+8,8%) con oltre 22 mila mezzi in più dello stesso periodo del 2008.

Poco confortante il numero delle delle moto immatricolate che si ferma a 102.537 (-20,2%), con 26.000 pezzi in meno rispetto all’anno scorso. Da segnalare che solo l’11% delle moto hanno usufruito degli incentivi. I “cinquantini” nei primi 10 mesi dell’anno arrivano a 90.420 pezzi venduti, con una flessione del -20,9%, quasi 23.900 vendite in meno del 2008. Non perdetevi nel seguito la Classifica Top 100 Gennaio - Ottobre 2009.

“Senza gli incentivi la contrazione del mercato sarebbe stata veramente pesante, tuttavia abbiamo la necessità di chiedere che nel 2010 la misura sia modulata diversamente per riequilibrare la situazione tra moto e scooter”, afferma Corrado Capelli presidente di Confindustria Ancma. “Siamo convinti che la 67° edizione di EICMA, che sarà inaugurata martedì 10 dal Presidente del Consiglio Silvio Berlusconi, contribuirà a mantenere alto l’interesse per il settore e a lanciare le novità annunciate. Le azioni di sostegno sono indispensabili non solo a favore del mercato, ma anche per salvaguardare il patrimonio di aziende che producono componenti e che si trovano oggi in un contesto oggettivamente critico. Anche chi produce accessori legati alla sicurezza degli utenti, come caschi e paraschiena, confida in una maggiore attenzione con l’obiettivo di ottenere una detrazione fiscale all’acquisto. Controlli più serrati sui prodotti d’importazione non sempre conformi alle omologazioni, garantirebbero una maggior sicurezza e qualità agli utenti.”

L’andamento del mercato, nel dettaglio delle cilindrate, - prosegue la nota Ancma - evidenzia un record di volumi per gli scooter di 125cc diventati il segmento più importante con 93.936 unità vendute (+ 27%), seguiti dai 150-200cc con 63.388 unità (+24,8%). Anche i 300-400cc, fino a 500 cc, registrano un consolidamento e raggiungono 87.096 unità (+21,2%) a scapito dei 250cc che quasi dimezzano i volumi (-47,3%). I maxiscooter oltre 500cc, scendono a 2.052 pezzi venduti (-52,1%).

Il mercato delle moto mostra un arretramento sensibile delle 600cc (-27,1%), mentre reggono meglio le 800-1000 cc (-15,8%) e le maxi oltre 1000cc (-19,1%). L’analisi dei segmenti penalizza le sportive (-34,7%) ma diminuiscono anche le enduro stradali, che fanno segnare un -24,4%. Meno negativa l’evoluzione delle naked con cali più contenuti (–13%), così come le supermotard (-15,4%) e le custom (-12,2%).

Il totale 2 ruote a motore che deriva dalla somma delle vendite di veicoli superiori ai 50cc + i 50cc raggiunge 465.546 veicoli, -5,6% rispetto al progressivo dell’anno precedente.

Classifica Top 100 - Gennaio / Ottobre 2009





































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































Pos. Marca Modello Segmento Tot
Gen-Set
1 HONDA ITALIA SH 150 Scooter 15.155
2 HONDA ITALIA SH 300 Scooter 15.062
3 HONDA ITALIA SH 125 Scooter 13.663
4 PIAGGIO BEVERLY 300 TOURER Scooter 13.468
5 KYMCO AGILITY 125 R16 Scooter 11.943
6 PIAGGIO LIBERTY 125 RST Scooter 11.602
7 YAMAHA TMAX 500 Scooter 10.706
8 PIAGGIO VESPA GTS 300 SUPER Scooter 9.492
9 KYMCO AGILITY 150 R16 Scooter 8.948
10 YAMAHA XMAX 250 Scooter 7.685
11 PIAGGIO VESPA LX 125 Scooter 6.168
12 PIAGGIO LIBERTY 150 RST Scooter 5.631
13 HONDA SW-T 400 Scooter 5.055
14 KYMCO PEOPLE S 200 Scooter 4.937
15 YAMAHA X-CITY 250 Scooter 4.783
16 YAMAHA MAJESTY 400 Scooter 4.764
17 KAWASAKI Z 750 Naked 4.459
18 KYMCO XCITING R 300 I Scooter 4.198
19 HONDA ITALIA CB 600 F HORNET Naked 3.545
20 DUCATI M 696 Naked 3.452
21 BMW R 1200 GS Enduro 3.348
22 APRILIA SCARABEO 100 4T Scooter 3.259
23 SYM SYMPHONY 125 Scooter 3.249
24 KYMCO LIKE 125 Scooter 3.167
25 PIAGGIO CARNABY 300 CRUISER Scooter 2.945
26 YAMAHA XJ6-N Naked 2.729
27 KYMCO DOWNTOWN 300 Scooter 2.672
28 KAWASAKI ER-6N Naked 2.664
29 SUZUKI SIXTEEN 150 Scooter 2.659
30 KYMCO PEOPLE S 125 Scooter 2.621
31 SUZUKI AN 400 BURGMAN Scooter 2.525
32 HONDA XL 700 V TRANSALP Enduro 2.519
33 LML NV 150 Scooter 2.489
34 KYMCO DINK 200 E3 Scooter 2.435
35 PIAGGIO VESPA LX 150 Scooter 2.416
36 MALAGUTI CENTRO 160 Scooter 2.319
37 APRILIA SCARABEO 200 Scooter 2.297
38 APRILIA SCARABEO 300 Scooter 2.121
39 HONDA ITALIA CB 1000 R Naked 1.993
40 PIAGGIO BEVERLY 400 TOURER Scooter 1.955
41 MALAGUTI CENTRO 125 Scooter 1.916
42 PIAGGIO BEVERLY 250 TOURER Scooter 1.889
43 SUZUKI GSR 600 Naked 1.853
44 HONDA FORZA 250 Scooter 1.784
45 APRILIA SCARABEO 125 Scooter 1.764
46 SUZUKI DL 650 V-STROM Enduro 1.694
47 PIAGGIO BEVERLY 125 TOURER Scooter 1.672
48 PIAGGIO VESPA S 125 Scooter 1.629
49 PEUGEOT GEOPOLIS 250 Scooter 1.604
50 BMW F 800 GS Enduro 1.528
51 YAMAHA YZF-R1 Sportive 1.496
52 SUZUKI SIXTEEN 125 Scooter 1.482
53 SUZUKI UH 200 BURGMAN Scooter 1.473
54 YAMAHA X-CITY 125 Scooter 1.458
55 LML NV 125 Scooter 1.448
56 SYM FIDDLE II 125 Scooter 1.408
57 SYM HD 200 EVO FI Scooter 1.407
58 YAMAHA YZF-R125 Sportive 1.377
59 BMW R 1200 R Naked 1.371
60 KYMCO PEOPLE S 300 Scooter 1.369
61 BMW R 1200 GS ADVENTURE Enduro 1.334
62 KAWASAKI VERSYS Enduro 1.334
63 YAMAHA XMAX 125 Scooter 1.327
64 HONDA CBR 1000 RR Sportive 1.280
65 BMW F 800 R Naked 1.273
66 TRIUMPH BONNEVILLE Naked 1.268
67 DUCATI HYPERMOTARD 1100 Supermotard 1.257
68 SUZUKI AN 650 BURGMAN Scooter 1.216
69 APRILIA DORSODURO 750 Supermotard 1.197
70 APRILIA SPORT CITY 125 CUBE Scooter 1.127
71 APRILIA SCARABEO 200 I.E. Scooter 1.093
72 MALAGUTI PASSWORD 250 Scooter 1.090
73 APRILIA SPORT CITY 125 ONE Scooter 1.077
74 SUZUKI GLADIUS 650 Naked 1.070
75 YAMAHA FZ6-N Naked 1.070
76 YAMAHA FZ6-S Naked 1.060
77 YAMAHA YZF-R6 Sportive 1.049
78 KYMCO DINK 125 E3 Scooter 1.026
79 SYM MIO 100 Scooter 959
80 HONDA CBR 600 RR Sportive 950
81 HARLEY-DAVIDSON XL883N IRON 883 Custom 942
82 TRIUMPH STREET TRIPLE Naked 940
83 DUCATI STREETFIGHTER Naked 922
84 YAMAHA MT-03 Naked 915
85 MALAGUTI BLOG 160 Scooter 897
86 DUCATI MONSTER 1100 Naked 894
87 HUSQVARNA SM 125 Supermotard 880
88 KEEWAY OUTLOOK 150 Scooter 876
89 HONDA LEAD 110 Scooter 853
90 PIAGGIO VESPA GTS 250 Scooter 851
91 SYM JOYMAX 300 EVO Scooter 836
92 APRILIA SPORT CITY 300 CUBE Scooter 819
93 APRILIA SCARABEO 250 Scooter 812
94 YAMAHA MAJESTY 125 Scooter 812
95 KYMCO XCITING 300 Scooter 799
96 GILERA NEXUS 300 Scooter 797
97 KAWASAKI Z1000 Naked 797
98 SUZUKI GSX-R 1000 Sportive 773
99 HONDA ITALIA CBF 600 S Naked 772
100 KAWASAKI NINJA ZX-6R Sportive 767
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