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Ducati Multistrada 1200 2010: debutta il motore Testastretta "11 gradi"

Pubblicato: 31 ott 2009 da Marco F.


Dopo tante voci e tanta attesa, da Borgo Panigale è arrivata la conferma della presentazione ufficiale al pubblico della nuova Multistrada 1200, che già da alcuni mesi, sta monopolizzando spazi sulla stampa internazionale e sui forum e blog di appassionati.

Dal 10 al 15 Novembre, al padiglione 18 della Fiera di Milano, la moto sarà esposta per la prima volta al pubblico. Fedele alla geniale intuizione con cui Ducati riuscì a combinare sportività e prestazioni al comfort e alla versatilità, la nuova Multistrada 1200 racchiude in una sola moto tutti i desideri e i sogni di un motociclista.

Ducati ha voluto realizzare una moto in grado di affrontare al meglio ogni tipo di percorso, ogni tipo di fondo stradale, una moto che racchiude tutta la tecnologia mutuata dalle “rosse di Borgo Panigale” sia in MotoGP che in SBK. Una moto senza limiti, capace di adattarsi alle richieste del pilota, passando da una supersportiva ad una tourer per lunghi viaggi, a una moto per andare al lavoro ma anche per affrontare strade bianche e sterrati con la capacità di una enduro stradale.

Un progetto che nasce dal cuore; il propulsore di questa moto non poteva che aver origine dal motore Campione del Mondo, il Testastretta che equipaggia la Ducati 1198. Gli ingegneri e i tecnici di Borgo Panigale sono riusciti a sfruttare la grande potenza e la sorprendente ecletticità di questo motore rendendolo più regolare e fruibile, adatto ad ogni situazione. Nasce così il nuovo Testastretta 11°(undici gradi), un nuovo punto di riferimento in termini di prestazioni, elasticità e piacere di guida.

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70 commenti

Commenti dei lettori

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  • Profilo di toscanaccio

    toscanaccio

    31 ott 2009 - 21:17 - #51
    0 punti
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    Per ducazzi: Perchè devi rendere un tuo problema, ed abbassare il livello di conversazione tra appassionati (e anche il livello qualitativo di questo blog) il fatto che la Ducati (e i suoi 1150 dipendenti) esistano?, quando tu e la tua moto non siete un problema per loro…
    Come ti sentiresti se qua, qualcuno ti scrivesse sperando che tu o la tua famiglia perdiate il proprio lavoro?
    Trova la tua strada e sopratutto nn offendere persone che neanche conosci!

  • Profilo di maurossi

    maurossi

    31 ott 2009 - 22:51 - #52
    0 punti
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    lorenzos1982
    concordo pienamente e comunque sia cara ducati , chi troppo vuole nulla stringe vedasi i successi di quest’anno

  • Profilo di maurossi

    maurossi

    31 ott 2009 - 22:53 - #53
    0 punti
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    E poi che OO con sta moto ora e’ qualche mese che la menano con sta moto speriamo che la presentino alla svelta almeno le troviamo tutte all’elefantentreffen

  • Nitropeto

    31 ott 2009 - 23:10 - #54
    0 punti
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    11° di incrocio valvole?

  • Profilo di Flavius

    Flavius

    31 ott 2009 - 23:34 - #55
    0 punti
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    Ducazzi e a tutti quelli come lui: chi critica la Ducati è perché non se la può permettere. Tutto il resto è fuffa.

  • Profilo di paolinovaivaivai

    paolinovaivaivai

    01 nov 2009 - 00:35 - #56
    0 punti
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    Ducazzi a proposito di fighette… Vedo che la gomma della tua R1 è consumata solo al centro…Niente curve nel tragitto casa-bar-casa?!

  • martino11

    01 nov 2009 - 02:33 - #57
    0 punti
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    se volete una vera c.h.i.a.v.a.t.a. comprate un multistrada…rima vera!!

  • STONERCHIA E' FINITO

    01 nov 2009 - 07:56 - #58
    0 punti
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    CHE MOTO DI MMMERRRDDDaaa

  • **ducazzi***

    01 nov 2009 - 10:28 - #59
    -1 punto
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    @Flavius
    AHHAHAHHAHA, non me la posso permettere una ducati ,AAHHAHHAHAHAH
    ho 2 r1 2009 da 17000 euro e una R6 e non mi posso permettere una sucati?
    aahahhahahah,
    la favola della volpe e l’uva ormai manco quella vi è rimsta!!
    ducazzari falliti, fatevi un giro sul web e guardate quanta m e r d a mette in commercio il vostro apprezzato marchio, altro che orgoglio italiano ,MUNNEZZA ITALIANA; la fabbrica la dovrebbero spostare alle Vele o ai quartieri spagnoli a Napoli…AHAHHAHAHAHHAHA

  • **ducazzi***

    01 nov 2009 - 10:30 - #60
    -1 punto
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    @Flavius
    non me la posso cosi tanto permettere che ho preso nel 2007 un 1098 e l’ho rivenduto dopo un anno per disperazione a 10000euro in permuta su una R1.
    come vedi è proprio questo il mio problema… economico… cosi come il cervello dei ducazzari che pensano di prendere una ferrari quando se va bene prendono una stilo primo modello!

  • **ducazzi***

    01 nov 2009 - 10:31 - #61
    -1 punto
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    @paolinvavi
    fatti un paio d’occhiali nuovi visto che quella è polverazza…. si vede che te ne intendi di copertoni consumati!
    ahahahha, quella ruota è chiusa tutta (in strada)…. e quella è la moto da passeggio!

  • Profilo di ice

    ice

    01 nov 2009 - 14:10 - #62
    0 punti
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    da possessore di un Multistrada posso dire che la promessa di moto macinakilometri non è stata affatto mantenuta
    ma allora non avevano ancora la Hyper…..e forse anche per quello puntarono piu sulla motoa da tornanti che da kilometri
    adesso visti i dati di vendita del settore enduro stradali e della gs in primis sarebbe assurdo per Ducati non cercare di coprire quel segmento
    solo bisogna vedere se davvero riusciranno a mantenere la promessa
    certo sarà magari necessario aspettare l versione 2011 per avere una moto in versione “stable”
    io faccio notare che dei tanti difetti della multistrada, quelli sui particolari non sono stati risolti nemmeno con l’uscita della versione 1100….segno che mancava la volotà
    tanto per dire dopo tanti anni manca ancora una banalissima guarnizione per il vano porta documenti

  • Profilo di ice

    ice

    01 nov 2009 - 14:12 - #63
    0 punti
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    p.s. ho provato la Stelvio della Guzzi e anche li nonostante le premesse sono riscuti a fare errrori madornali, ad esempio le borse laterali sporgono in maniera tale che la moto è piu larga di una smart……
    tnti piccoli pertticolari che se sommeti ad un prezzo di listino par se non superiore alla leader di mercato fanno davvero venir da chiedersi perchè si dovrebbe scegliere la sfidante

  • Profilo di Desmo.3

    Desmo.3

    01 nov 2009 - 14:26 - #64
    1 punto
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    @Ducazzi, ma di tutto quello che hai detto… ECCHISSENEFREGA?!

  • Profilo di paolinovaivaivai

    paolinovaivaivai

    01 nov 2009 - 14:33 - #65
    1 punto
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    Ducazzi ma il bar dove vai di solito e’ in mezzo ai campi?!

  • Profilo di Enriques

    Enriques

    01 nov 2009 - 17:32 - #66
    0 punti
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    complimenti ducazzi… tu si che hai rispetto per le opinioni altrui…sisi…

    Se hai tutte queste moto allora è il caso che prendi e vai ad usarle visto che come dici tu le nostre Ducazzi si rompono sempre e non valgono nulla…
    Non ti confondere con noi se non ci reputi alla tua altezza…non sentiremo la tua mancanza :D

    ADDIO

  • Profilo di YAKUZA

    YAKUZA

    01 nov 2009 - 17:44 - #67
    -1 punto
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    ducazzi e i suoi 4 scoppi irregolari in padella by findus

  • Sito dello Sport

    01 nov 2009 - 18:31 - #68
    0 punti
    Up Down

    Chissà se faranno anche una hypermotard 1200…io ci spero onestamente :p

  • Yamacazzi

    03 nov 2009 - 19:49 - #69
    0 punti
    Up Down

    @ducazzi
    continua a comprare i frullatori giapponesi,tante volte un tritassero la carne nel modo giusto!
    Prima di compra una moto giapponese mi compro l’ape,così faccio più bella figura!

  • unpollo

    30 nov 2009 - 14:47 - #70
    0 punti
    Up Down

    mi sembrate tutti matti.
    La moto che desideri è quella che ti emoziona, che quando vai in garege la guardi e pensi “questa è la mia moto” che quando le passi vicino l’accarezzi.
    Poco importa se è Ducati o Bmw o Jap. Se poi va anche bene, meglio, ma non si può discutere su chi da la voro a chi e allora prendo quella o quell’altra, compratevi quella che più vi piace e vfc tutti gli altri….. ciao

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