Già il 29 luglio, la Regione Lombardia, con la Deliberazione della Giunta Regionale numero 9958, ha approvato il regolamento che vieta la circolazione a motocicli e ciclomotori 2T omologati Euro0, a partire dal 15 ottobre. A differenza degli altri veicoli inquinanti che continueranno con i periodi di stop, i due tempi, però, non potranno ricominciare a circolare dal 2011. Spariranno definitivamente dalle strade lombarde.
Infatti il fatidico DGR 9958 dice che “è stato deciso di aumentare progressivamente le limitazioni al traffico per i motoveicoli e i ciclomotori a due tempi fino al divieto alla circolazione in tutta la Lombardia dal 15 ottobre 2011”.
Pero ora moto e scooter soggetti al blocco limitazione non potranno circolare dal lunedì al venerdì dalle 7.30 alle 19.30 e per i loro possessori non vi saranno deroghe: l’unica possibilità di utilizzo sarà nel fine settimana e al di fuori delle dodici ore in cui è in vigore il blocco. Ci scende una lacrimuccia a pensare che fine faranno i cari vecchi zanzaroni.
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hectorbonifacio
16 ott 2009 - 10:55 - #1il divieto andrebbe dato all’elemento nella foto……ma di respirare.
Desmovix21
16 ott 2009 - 10:58 - #2Ovviamente un Porsche Cayenne Turbo inquina meno di un 2T…
Ma andate tutti a cahare!
carandua
16 ott 2009 - 11:14 - #3Qualcuno sa come si comporta questa legge assurda con i veicoli storici? A me viene il magone a dover rinunciare alle mie Vespe!
quartex74
16 ott 2009 - 11:25 - #4Alle prossime elezioni voterò Ali Babà: almeno saprò che al Governo ce ne saranno solo 40 di ladroni!
andrea.a
16 ott 2009 - 11:26 - #5carandua
credo che semplicemente le dovrai, a scelta, tenere in garage/cantina/salotto o rottamare. e comprarti uno splendido, non inquinante ed economico (specie per l’assicurazione) meraviglioso scooter.
andrea, p125x 1979
Bull2
16 ott 2009 - 11:52 - #6Sfiderò l’arresto. Col cavolo che mi faranno rinunciare alla mia RD 500!!!
Orso Bruno
16 ott 2009 - 12:02 - #7Invece i SUV da 7.000 di cilindrata V10 che pesano 2.500 Kg e tengono il posto di 20 moto, li tutto regolare……
carandua
16 ott 2009 - 12:14 - #8Ma quindi andrea anche i mezzi iscritti ai registri storici verranno censurati? Spero di no!
Una Vespa storica, bellissima e molto ricercata come la Special rischia di diventare fuorilegge? Un pezzo di storia d’Italia? Robe da metterci un polinazzo, togliere le targhe e andare in giro da fuorilegge!
matteomori
16 ott 2009 - 12:16 - #9Mi piacerebbe proprio capire se la cayenne turbo che ho visto ieri, che fumava blu perchè consumava più olio che benzina (e di benzina non ne beve poca..) inquini meno di una vespa 50 o di un ciao… solo di benzina (7 km al litro per il cayenne, 50 per un ciao..) non esiste il paragone, e non sarà di certo quel litro di olio che il ciao si beve ogni 2500 km che inquina, considerando quanti veicoli per strada perdono olio sia dalla coppa che dallo scarico..
considerando anche il fatto che non tutti possono permettersi di comprare un nuovo scooter 4 tempi, che costa più di manutenzione che di acquisto e se finisci l’olio (eh si, potrebbe mangiarlo o perderlo, e quel litro che c’è dentro finisce alla svelta..) fondi tutto e sei ancora a piedi…
magnum_73
16 ott 2009 - 12:34 - #10Dovrebbe essere come per le auto, quelle storiche non hanno nessun limite di circolazione
magnum_73
16 ott 2009 - 12:36 - #11io il problema l’ho con un’auto euro2 diesel, le intenzioni sono cupe anche per queste, non solo per le moto 2 tempi euro0!
Ovviamente il Governatore non prenderà il mio voto!
EnricoD
16 ott 2009 - 13:02 - #12x9= e ma se non cambi la moto/lo scooter come fanno a scucirti i soldi? :) dell’ambiente frega niente a nessuno, vogliono solo i tuoi soldi. tutto qui.
indignato...
16 ott 2009 - 13:24 - #13ebbene si…i “super tecnici” delle istituzioni hanno sancito per legge la scomparsa del 2t…motivi di inquinamento…
…mentre i suv da 4000 cc che portano a spasso 1 / 2 persone… quelli sono ecologici…
…gli aerei che portano a spasso i nostri politicanti TUTTI I GIORNI verso il parlamento di roma…quelli vanno bene (…ecologici…)…
i 2t no…mmm
…ho come il LEGGERO sospetto che qualcuno ci stia prendendo in giro…(leggero)
solo che i nostri giovani sono tutti intenti a darsele negli stadi o inseguendo mode/miti del momento…
lo sconteranno…lo sconteranno…
KIWI99
16 ott 2009 - 13:49 - #14Esiste un solo modo -giusto- per salvaguardare l’ ambiente e contemporaneamente tutelare il diritto costituzionale dei privati alla libera circolazione con i propri veicoli a motore (nonchè il portafoglio di tutti):cioè abolire la tassa di proprietà (e questi odiosi provvedimenti ) e far confluire il mancato incasso “caricandolo” sul prezzo al litro della benzina ( ahimè! ).
Cioè chi più circola, più consuma benzina, più inquina, più paga! ex: io avevo una RGV250M del 1992 che percorreva circa 6.000 km all’ anno: inquinavo più io o un rappresentante da 30.000 km con il suo TDi anche se euro 4?
RDSERIES
16 ott 2009 - 13:50 - #15I veicoli storici come noi RD350 e RD500, potranno circolare se le moto sono iscritte al Registro Storico. Noi come Club siamo Registro Storico di Marca YAMAHA RD.
Anche le Vespe se iscritte possono circolare.
Questo il testo di legge al punto 3.
http://www.regione.lombardia.it/cs/Satellite?c=Redazionale_P&childpagename=Ambiente%2FDetail&cid=1213304898373&pagename=MBNTWrapper
RikPucci#11
16 ott 2009 - 13:59 - #16Ma non era stato sancito che una regione non può arrogarsi il diritto di modificare una norma nazionale solo sul suo territorio?
McTricker
16 ott 2009 - 14:44 - #17Quello che mi rode è che gente come questa non stà in una fabbrica a schiattare per 1.100 euro…e con la propria superficialità ed approssimazione complica ancora di più la vita ad un Cristo qualsiasi.
Dimenticavo: un aereo da 60 posti occupato da sole 5 persone può viaggiare 2 volte a settimana perchè inquina meno di un innovativo 50 2t da 35 km/lt…e guarda caso su quell’aereo c’è un ministro della repubblica!!!!!!!!!
Infinitiblu
16 ott 2009 - 15:26 - #18Quanto mi sta sul c..zo quel Govenratore dei ricchi.
lamentino_piangino
16 ott 2009 - 16:33 - #19A questi non interessa nulla l’ambiente, tant’è che se ne vanno in giro in suv o con la ferrari in città…
L’euro0-1-2-3 etc è tutta una baggianata, un buon metodo per venderti modelli poco inquinanti (in teoria) e farteli cambiare dopo 5-10 anni con scuse ridicole.
reo85
16 ott 2009 - 19:25 - #20poi mi spiegheranno perchè è anticostituzionale il lodo alfano e questo decreto del menga invece no.
quartiergenerale
16 ott 2009 - 22:08 - #21non puoi usare questi mezzi “inquinanti” quindi in garage, ma il bollo non lo tolgono ….anzi si continua a pagarlo salato
McTricker
17 ott 2009 - 16:45 - #22Per quartex74: MAGARI!!!!! Così saranno solo 40!
Ermes
17 ott 2009 - 18:40 - #23MALEDETTI!!!
effe2
17 ott 2009 - 20:56 - #24che leggi del menga, la realtà e che queste leggi sono fatte in malafede e quando dico in malafede dico che 1 colpiscono chi è un appassionato di moto storiche 2 colpiscono chi non ha i soldi per prendersi un mezzo nuovo, in pratica colpiscono chi ha la passione per le moto d’epoca e come sempre sono leggi “antibarboni” come per le automobili chi aveva una vecchia utilitaria se ne è dovuto disfare in nome dell’ecologia e del politicamente corretto intanto di perde il patrimonio storico e anche la gioia dei passanti di vedere moto che hanno fatto la storia in giro per le strade di tutti i giorni..
piegopocomapiego
20 ott 2009 - 02:30 - #25Vi scaldate per poco.Chi dice che dovete per forza rispettare questa legge?Una legge fatta da uno cosi’ poi la si puo’ usare solo come carta igenica.
Campate spensierarti….
Ermes
21 ott 2009 - 21:59 - #26E’ quel che faccio quando giro per Firenze con il mio Cagiva sst 125 del 1980!
31
29 ott 2009 - 13:48 - #27e’ una vergogna, a pensare che l ‘Italia e’ la terra dove e’ nata la mitica Vespa, che e’ conosciuta in tutto il mondo non potra piu circolare.