Direttamente dalla Germania, sta per arrivare Insanity 749, piccola come una minimoto, ma omologata per circolare su strade aperte al traffico con tanto di fanali, targhino e specchietti. Presto disponibile anche Italia.
Ma veniamo ai dettagli di questa “piccola” minimoto grazie a motorbox.
Il nome è tutto un programma ed è anche quanto mai azzeccato perchè circolare su una strada aperta al traffico con una minimoto credo sia davvero poco “normale”. Comunque, per i costruttori di questa pocket bike (questa la definizione ufficiale) è motivo di grande orgoglio poter proporre la prima minimoto omologata della storia.
La Insanity fa il verso piuttosto spudoratamente alla Ducati 749 con tanto di telaio a traliccio e scarico alto e si propone come mezzo “ludico” da usare in strada senza violare in codice della strada.
L’infinity è infatti dotata di fari specchietto e portatarga, mentre per passare l’omologazione Euro 2 il motore è un quattro tempi da 50cc con distribuzione monoalbero in testa.
La minimoto ha ruote da 10 pollici (100/50-10 e 145/50-10 le misure degli pneumatici) e pesa solo 65 kg. Ovviamente, rispetto alle tradizionali minimoto è anche dotata di sospensioni (monoammortizzatore posteriore e forcella teleidraulica) e di freni a comando idraulico.
Come tutti i cinquantini la Insanity corre “soltanto” a 45 km/h.
L’Insanity arriverà presto anche in Italia ad un prezzo di 1.449 euro franco fabbrica.
Per maggiori informazioni consultare il sito ufficiale del produttore, disponibile anche in lingua italiana.
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did
16 feb 2006 - 09:55 - #1carina! siccome il 749 costa troppo almeno la piccola me la posso permettere!….
col Cyber
16 feb 2006 - 10:00 - #2LoL!
Bella bella! =)
Che figata al semaforo, tutti ti guarderanno storto! =)
Mittttica! Quasi quasi =P
Giulius999
16 feb 2006 - 11:39 - #3si possono mettere i termignoni? :)
andrea z1000
16 feb 2006 - 12:12 - #4certo, giulius: si chiamano “termignini”. c’è anche il coperchio frizione aperto per sentire “rattle-rattle” ogni volta che ti fermi…
Giulius999
16 feb 2006 - 12:27 - #5wow che fico!
Alessio Proietti
16 feb 2006 - 12:45 - #6Girare per strada con una cosa del genere mi pare un suicidio!
Alessandro
17 feb 2006 - 06:13 - #7Tanto io ce l’ho piu’ grosso….il 749 intendo.Pero’ dai per le piste non tanto grandi e’ divertente usare le minimoto.Io ne ho una del 1993 non so se si possa chiamare minimoto ma il peso e quello solo un po’ piu’ grande.Motore morini 4 marce e 2 tempi.Sto cercando di rimetterla in sesto le gomme sono difficili da trovare.Si chiama sandy 50,nessuno la conosce?
nicolo'.
19 feb 2006 - 21:36 - #8Certe battute potreste anche evitarle!
nicolo'.
19 feb 2006 - 21:38 - #9Comunque sandy 50 la conosce il mio cugino che vive dall’altra parte del mondo…:-)
Alessandro
20 feb 2006 - 05:17 - #10heheheh va beh nicolo’ allora presentamela sta sandy cosi ci tolgo i pezzi e li metto alla mia….:_)))))
Daniele
20 feb 2006 - 10:25 - #11ve lo garantisco… visto che sono del settore…
è di produzione Cinese… entro un anno ci sarà l’italia piena !!!!
nicolo'.
20 feb 2006 - 16:15 - #12Ehehehe! :-)
belva
21 feb 2006 - 01:44 - #13che idea del _ _ _ _ _.come se già ’sti insetti cinesi non bastassero a rompere i pallini la domenica mattina.ma come gli verranno in mente certe cose?????
e poi saranno pericolosissime…
alex
14 mar 2006 - 15:45 - #14a ragone il commento n tredici, in italia qualsiasi cosa e cines perche i prodotti da loro fatti costano poco ma la qualita e di merda e non si sa se il giorno dopo la moto parte alex
alex
14 mar 2006 - 15:45 - #15a ragone il commento n tredici, in italia qualsiasi cosa e cines perche i prodotti da loro fatti costano poco ma la qualita e di merda e non si sa se il giorno dopo la moto parte alex
alex
14 mar 2006 - 15:46 - #16a ragone il commento n tredici, in italia qualsiasi cosa e cines perche i prodotti da loro fatti costano poco ma la qualita e di —– e non si sa se il giorno dopo la moto parte alex
netalex
17 mar 2006 - 18:59 - #17bah, la cosa valida è l’omologazione, per il rsto di pocket bike cinesi come queste (se va bene è al max assemblata in germany) ce ne sono di molto + belle in stile cbr replica, sempre con tutto x circolare. fikko l’euro2 però
alex
17 mar 2006 - 21:49 - #18CONTINUO A CREDERE CHE LE MOTO CINESI NON VALGONO NIENTE ALCUNI MIEI AMICI NE ANNO ORDINATE SETTE OTTO MEZZA ORA E ERANO COTTE E SONO ANDATE A PRENDERLE IL GIORNO DOPO, MORTE MOTORE FUSO SOLO DOPO TRE QUARTI PENSA CHE CA_ZA_E
edi
01 giu 2006 - 12:45 - #19secondo me nn e male deve essere una ficata andare in giro con quella!!!!! ma ci vuole una patente in svizzera???
edi
01 giu 2006 - 12:45 - #20secondo me nn e male deve essere una ficata andare in giro con quella!!!!! ma ci vuole una patente in svizzera???