
Terminata da circa tre settimane la stagione agonistica 2008, vi proponiamo alcune interessanti statistiche sul mondiale Superbike. I numeri non sempre rendono giustizia, ma spesso rivelano verità poco conosciute.
Nonostante i grandi risultati conseguiti da Troy Bayliss dal 2000 ad oggi e la splendida carriera di Corser, la nazione che ha raccolto più successi nelle derivate di serie non è assolutamente l’Australia, bensì gli Stati Uniti d’America.
Il paese del neo Presidente Barack Obama, è prima con otto titoli vinti da cinque piloti. Si comincia con la doppietta firmata Fred Merkel (1988 e 1989), la seconda del detroitiano Doug Polen, per poi proseguire con le affermazioni di Scott Russell, John Kocinski e la zampata di Colin Edwards (nella foto in sella alla splendida Honda VTR 1000 SP2).
Piazza d’onore per l’Inghilterra, con sette allori, quattro del Re Carl Fogarty, due del pianista James Toseland e uno per Neil Hodgson. Sul terzo gradino del podio troviamo l’Australia a quota cinque, grazie all’ormai ex (sigh…) Troy Bayliss (3) e alla novità di casa BMW Troy Corser (2).
La Francia, grazie a Raymond Roche nel 1990, è la quarta ed ultima nazione in classifica. Ventuno anni di storia, oltre 40 paesi partecipanti di cui solo 4 vincitori, ma soprattutto nessun italiano nell’albo d’oro. Che sia l’anno buono?
via | Worldsbk.com
meccanicamente
23 nov 2008 - 04:26 - #1Fantastica la VTR SP2 in versione “stars and stripes” Laguna Seca!
_chiara
23 nov 2008 - 05:54 - #2la grafica capitan america è proprio bellissima!
kar
23 nov 2008 - 10:25 - #3dispiace non vedere piloti italiani nel albo speci se pensiamo ke nel motomondiale sima praticamente i padroni (anke se non ci mettere la mano sul fuoco ke siamo la nazione con più mondiali) , speriamo arrivini giovani con tante classe e ke i piloti attuali (biaggi e fabbrizio in primis) possano darci la gioia di un mondiale
KirkMichael
23 nov 2008 - 11:15 - #4Eppure io avrei scommesso sugli inglesi…
Con le derivate di serie oltre alla superbike ci corrono innumerevoli corse su strada…
KirkMichael
23 nov 2008 - 11:16 - #5Dimenticavo….che gran bel ferro quella Honda VTR
desmoinside
23 nov 2008 - 12:09 - #6Concordo per il ” bel ferro” con kirkmichael…..però gli americani hanno più vittorie…..ma è anche vero che ce ne sono stati di più degli australiani…..(merkel,polen,edwards,russel,kocinski……contro Corser,Bayliss e gobert…..)
Che però mi trovino un americano con 52 vittorie in sbk……..
Pietro46
23 nov 2008 - 13:25 - #7Chiamate a Valentino Rossi e ditegli che c’ è un nuovo record da battere
ek31
23 nov 2008 - 14:08 - #8da appassionato di sbk..vado un pò controccorrente: per anni la sbk è stato considerato o un campionato per appassionati veri, oppure un cimitero per elefanti del motomondiale, soprattutto italiani. Noi, i piloti forti li mandavamo in 500, gli avanzi, in sbk. Per americani e australiani invece la sbk è sempre stata un’alternativa alla pari rispetto al mondiale sbk. Quindi di italiani competitivi ai massimi livelli ce ne sono stati veramente pochi, o comunque tutti personaggi che arrivavano alla competitività over 30. Da alcuni anni invece, con l’aumento vertiginoso del livello del campionato sia dal punto di vista tecnico che logistico che di pubblico (e lo dimostra il fatto che ha più case impegnate ufficialmente della motogp) stiamo assistendo all’arrivo di piloti di 20-24 anni veramente validi che forse…e dico forse, porteranno prima o poi un italiano a vincere qualcosa in questo campionato. Diamo tempo ai vari corti, pirro, polita, fabrizio e forse qualcosa vedremo. Questa è gente cresciuta sulle 4 tempi. Buon doppio lampeggio a tutti, ek31
coyoteburnout
23 nov 2008 - 14:19 - #9volete un italiano in classifica????
chiamate Valentino!!!
desmoinside
23 nov 2008 - 14:45 - #10E è inutile che mi ammonite…..è la verità,in sbk trovatemi un singolo americano con 52 vittorie all’attivo…..oppure continuate a seppellirmi di meno,tanto….
akira1972
23 nov 2008 - 14:48 - #11bella quella vtr … il buon colin li era ankora un tornado … ma ora …
enricop
23 nov 2008 - 16:04 - #12cosa c’entra obama?
erikilpadrino
23 nov 2008 - 16:14 - #13gioppini quelli che dicono che rossi sarebbe in grado di vincere il campionato..voglio vederlo contro un haga incazzato o con (sigh sigh) il re troy bayliss. E poi smettetela che rossi non correrà mai in sbk girano troppi pochi soldi e poi visto che il circus sbk è in mano ad una famiglia italiana magari gli tocca pagare le tasse poi. Il problema della sbk è che noi italini come diceva giustamente ek31 non investiamo risosrse in questo splendido campionato ma abbiamo (o come si spera avevamo) occhi solo per la motogp. In altri stati ocme la germania ad esempio è più gettonata la sbk piuttosto che la motogp
Maveric
23 nov 2008 - 19:01 - #14ma come la sbkitalia non ce ne..yaha
KirkMichael
23 nov 2008 - 19:19 - #15desmoinside hai ragione da vendere Troy Bayliss (credo ti riferissi a lui per le 52 vittorie) è un altro pianeta rispetto ai piloti superbike in genere.
Altro caso raro è stato Foggy….che è uno dei miei miti (ho anche il casco Shark Foggy Legend)…che in comune con Troy aveva l’essere semplice, un uomo della strada come potresti incontrarlo in giro una domenica…Gente d’altri tempi.
KirkMichael
23 nov 2008 - 19:22 - #16comunque il paragone tra 500, motogp e sbk non regge….è impossibile. Sono campionati troppo diversi con piloti e situazioni troppo diverse per essere paragonate.
Un pò come l’annosa questione Italia-Giappone, bicilindrico-quadricilindrico.
Filosofie troppo diverse a confronto provocano valutazioni inconciliabili.
In tutti i casi meno male che ci sono questi campionati, questi piloti, queste moto….tutto cosi diverso ma tutto cosi eccezionale…
desmoinside
23 nov 2008 - 20:26 - #17Concordo alla grande kirk…..cmq quello che in sbk ha vinto di più è stato proprio foggy…59 vittorie….troy per un pelo non lo prendeva…..se solo non fosse andato in gp nel 2003 lo avrebbe battuto….però la storia non si può cambiare……è così.
desmoinside
24 nov 2008 - 00:05 - #18Bè non sarei così cattivo….sulle minimoto no……
KirkMichael
24 nov 2008 - 01:33 - #19jeeg robot io non credo che in sbk ci siano falliti…ci ha corso gente che ha scritto pagine della storia del motociclismo…
putredine
24 nov 2008 - 01:34 - #20nel 90 foggy andò al tt x la prima volta,corse sia in 600 che in 750.
molti dicono che basti un giro impiccato x non capire più niente…
beh,lui vinse entrambe le gare…che non sono di un giro solo e si svolgono in rapida successione.
dispiace dirlo,ma la storia insegna che quelli che cercavano il paragone con lui si facevano male.
che poi in 500 abbia sistematicamente sprecato le striminzite opportunità capitate è un’altra realtà storica.
io trovo che nel bene e nel male sia il meno pallone gonfiato che ricordi.
G41
24 nov 2008 - 05:55 - #21Carl Fogarty è INDISCUTIBILE.
e neanche paragonabile a Troy Bayliss: burbero, aggressivo, dalle maniere forti. Contro na persona simpatica, gentile, aperta con tutti.
Ma restano due grandissimi campioni, punto.
Che poi sia n campionato di falliti, ritirati, snobbati, ANOI APPASSIONATI DI SBK POCO CE FREGA. Noi vogliamo vedere SPETTACOLO, SORPASSI, SPORTELLATE E PILOTI AMICI TRA DI LORO. Ed è ciò che accade in SBK. Se poi sono piloti #1, o piloti della domenica: CHISSENEFREGA!!!
Se li tengano la noiamortale della MotoGP i pilotoni di alta classe, a noi va bene così.
Moonshiner
24 nov 2008 - 10:56 - #22Interessante, anche se alla fine c’è da considerare che la SBK è una formula nata negli USA.
Curioso che gli attuali “padroni” del mondiale, gli italiani, non siano mai riusciti a vincere nulla…
cillocirillo
24 nov 2008 - 13:11 - #23Vedrete, le distanze fra i due campionati si stanno accorciando e (purtroppo) hanno cominciato a girare più soldi; se tante case ufficiali investono, vedrete che comincieranno a ingaggiare piloti “importanti” per vincere. Da un lato è bene perchè rimarrà un campionato combattuto con il livello in aumento, dall’altro, lo sappiamo, quando girano troppi soldi…..
Ed infatti, non è un caso (secondo me) che i piloti italiani affollino maggiormente i gran premi….