In arrivo da Desmoblog il video ufficiale della presentazione del Ducati Monster 696 che verrà presentato alla stampa nei prossimi giorni.
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pasini pino
05 apr 2008 - 07:20 - #1Video corto e molto efficace,trasmette sensazioni immediate,molto bello.
giorgiogasss
05 apr 2008 - 11:19 - #2dite quello che volete ma messa a confronto coi vai GSR, FZS, HORNET (nuova) e Z750 (nuova) questa moto è due gradini sopra esteticamente!!!!
che tristezzac
05 apr 2008 - 11:53 - #3a me piace, ma quel faro anteriore le toglie un pò di personalità e la confonde troppo con una comune giapponese..
MadRaffa
05 apr 2008 - 11:55 - #4Personalmente non mi emoziona proprio per niente questo video. Ma quando arrivano i mostri con cilindrate maggiori??
*macello*
05 apr 2008 - 12:17 - #5sarà anche vero che le naked jap non fanno impazzire ma messa a confronto con una brutale sembra na scorreggia!
*macello*
05 apr 2008 - 12:19 - #6o la street triple che gli passa 100000 punti sia a livello estetico che come personalità (almeno non e’ copiata da brutale e street stessa) che come motore, il 3 cilindri e’ il numero perfetto per queste moto altro che trattori e company!
dr_fumanchu
05 apr 2008 - 12:35 - #7Può piacere o meno, ma di sicuro venderà parecchio!
akira1972
05 apr 2008 - 12:39 - #8macello, e se paragoniamo una f4 ad una r1 ? … ma dai dai, ke paragoni fai, non avevi karte e tiri fuori l’mv … grazie tante, è la + bella naked di sempre … e di fascia non konkorrente tra l’altro.
resta ke il video non c’è +
akira1972
05 apr 2008 - 12:41 - #9ora c’è … fatto bene ma non mi piace … la moto si
KirkMichael
05 apr 2008 - 12:43 - #10molti commenti sono come al solito campanilistici.
La Ducati non l’ha stravolta granchè…ha il faro della Brutale e il posteriore della Triumph….però le giapponesi continuano a rimanere moto “comuni” e la Ducati continua a fare opere d’arte…. è davvero frustrante…
la Kawa è stilisticamente innovativa, la Hornet è e sarà sempre la migliore delle naked (fatta in Italia disegnata in Italia fatta per l’Italia), Triumph poi non ne parliamo proprio è la regina assoluta tra le medie naked….
però il Monster nonostante prestazioni e componentistica inferiori alla concorrenza ad un prezzo più elevato degli altri continua ad essere ritenuto il meglio…
Non lo capirò mai….forse sono troppo ignorante ed ottuso…
desmoluca
05 apr 2008 - 12:55 - #11a me piace…….. la voglio!!! fa nulla che il prezzo è superiore, fa nulla che assomiglia alla Brutale, fa nulla che assomiglia alla Triunph, fa nulla che la hornet è migliore Ducati è sempre Ducati
khaos
05 apr 2008 - 13:08 - #12scusate l’ignoranza, ma a cosa servono le prese d’aria nel serbatoio?
MixDuke
05 apr 2008 - 13:50 - #13Mamma ke emozione!!!! :O sinceramente questo video fa veramente addommentare davanti lo skermo con velocità di punta di 20 km/h si vede ke il punto forte di questa monster sono i percorsi ciclabili.. preferisco mille volte la prima monster, ultimamente la politica ducati nel campo del design non mi piace per niente (vedi 1098 posteriore identico e preciso alla mv augusta 4f) codone troppo triumph e frontale troppo brutale insomma… ma ke stanno facendo in ducati vanno in giro x i concessionari a comprare pezzi di altre moto?? nn si fanno così le moto di successo!
ah per il video ki puo faccia vedere 2 filmati ke ha fatto ktm x le sue 2 moto di punta (rc8,Superduke) altro dinamismo e un’altra musica.. diciamo ke ti fa venir voglia di comprartela quando poi basta provarla x innamorartene
KirkMichael
05 apr 2008 - 14:03 - #14mixduke sono con te xla questione video….ma finora non ne ho visto uno decente…anche Honda non scherza: quello della Hornet è penoso mentre quello della CB1000R (che non si quando saràin vendita) è davvero scandaloso….
Hai ragione…i video dovrebbero farti venire voglia di comprarla, non di distruggerla!!!
robycar
05 apr 2008 - 14:23 - #15@kirkmichael: ok per le prestazioni (è bicilindrica le altre sono a 4 cilindri) ma dire che ha una componentistica inferiore alla concorrenza è a dir poco una bestemmia
Xfilerc
05 apr 2008 - 14:25 - #16Venderà moltissimo ’sta motocicletta.
Certo ke se prima non ci piazzano su il motore testastretta… non credo ke andrò a provarla.
Maz
05 apr 2008 - 14:57 - #17che bella…
kiskio
05 apr 2008 - 17:06 - #18Bella moto, ma non vedo l’ora di vederla in concessionaria, l’attesa è diventata pesante..
Per quanto concerne il video, secondo me, si poteva fare sicuramente di più, nulla di che.
stevemcqueen
05 apr 2008 - 17:23 - #19kaos,servono ad aumentare l’afflusso d’aria nel filtro che sta lì sotto,diciamo che sono i convogliatori delle carenate.
KirkMichael
05 apr 2008 - 17:37 - #20Robycar….dando per scontato che è la mano del padrone che fa la differenza quando parlo di componentistica inferiore non intendo che fa schifo ma solo che è appunto inferiore.
Se i nissin della Hornet richiedono spazi d’arresto inferiori rispetto ai brembo della Ducati Monster 695 bisogna dirlo che il nome brembo non necessariamente è sinonimo di performance.
La forcella marzocchi che monta il monster è ottima ma a livello di ciclistica non è meglio della Showa o della kayaba da 41 che montano Hornet GSR FZ6 ecc..
Intendevo solo e soltanto questo….
Non so se sul modello nuovo le cose siano cambiate ma di certo Hornet Z750 ed FZ6 hanno migliorato parecchio la ciclistica
sm-88
05 apr 2008 - 21:30 - #21Bellissima, rifare il monster era un azzardo per ducati ma secondo me ci sono riusciti alla grande, troppo bella.
sm-88
06 apr 2008 - 00:36 - #22kirkmichael
Non credo che i brembo radiali siano inferiori ai nissin “tradizionali” della hornet, brembo non è solo sinonimo di performance è anche una garanzia,secondo me. Sulla forcella hai ragione, probabilmente per l’utilizzo a cui sono destinate, sono allo stesso livello ma il resto della componentistica (i cerchi della marchesini ecc…)del monster è superiore cosi come la cura dei materiali e la qualità . Ma questo è solo il mio parere!
khaos
06 apr 2008 - 10:26 - #23grazie stevemcqueen
free19856
10 apr 2008 - 13:50 - #24Robycar, cosa? I precedenti monster sono a 4 cilindri?
free19856
10 apr 2008 - 13:52 - #25a ho capito 4 cilindri le altre naked. Ok allora.
Gi an lu ca
05 mag 2008 - 13:00 - #26Nasce il primo forum dedicato al monster 696.
http://www.monster696.it/forum
icaro821
23 mag 2008 - 15:51 - #27cmq volevo dire che il 696 monta all’anteriore una Showa con steli da 43,che penso sia superiore alla stessa forcella da 41