Bajaj apre il primo flagship a Lisbona

Accessibilità, affidabilità e assistenza strutturata: questi rappresentano i fondamenti su cui si costruisce la visione europea di Bajaj Auto, il gigante indiano della mobilità su due ruote che ha scelto il mercato portoghese per rafforzare la propria espansione continentale. L’inaugurazione del primo flagship store nella capitale lusitana segna un momento decisivo nella strategia di penetrazione della marca nel mercato europeo, riconfermando l’impegno di una realtà industriale che intende competere direttamente con i brand consolidati del vecchio continente. Situata in Avenida de Berna 56C, nel cuore pulsante di Lisbona, questa nuova vetrina commerciale si inserisce in un contesto dove Bajaj Auto vanta già una discreta rete di oltre trenta punti vendita distribuiti nella penisola iberica. La mossa rappresenta ben più di una semplice apertura commerciale: è una dichiarazione d’intenti rivolta ai consumatori europei, un segnale della volontà di radicamento territoriale accompagnato da una proposta produttiva calibrata e competitiva.

Lo schema commerciale introdotto nel mercato portoghese si articola attorno a tre modelli strategicamente differenziati, pensati per catturare segmenti di clientela eterogenei ma uniti dalla ricerca di prezzi competitivi e supporto postvendita strutturato. La Pulsar NS125 rappresenta il primo passo nel mondo motociclistico, destinata specificamente ai neopatentati e a coloro che si avvicinano per la prima volta alle due ruote. Disponibile in configurazione compatibile con patente A1 o B convertita, questa entry-level viene proposta al prezzo di 2.599 euro, rendendo l’accesso al brand democratico e inclusivo.

Elevando lo sguardo verso segmenti più prestazionali, la Pulsar NS400Z rappresenta una soluzione per chi ricerca sportività e tecnologia di bordo avanzate. Equipaggiata con un monocilindrico erogante 40 cavalli, questa moto integra quattro differenti modalità di guida, un sistema di controllo di trazione sofisticato e un impianto frenante ABS a doppio canale. Proposta a 4.649 euro, rappresenta una proposta equilibrata tra prestazioni e accessibilità economica.

A completare l’offerta interviene la Dominar 400, una naked sport-turistica omologata per il patentino A2, concepita espressamente per chi desidera percorrenze extraurbane coniugate con confort e affidabilità. Prezzata a 4.349 euro, questa moto sintetizza la filosofia brand: accessibilità senza compromessi sulla qualità costruttiva.

Ciò che davvero differenzia Bajaj Auto dalla concorrenza europea storica è la garanzia cinque anni, una scelta strategica mirata a neutralizzare le diffidenze verso un marchio di provenienza indiana e a consolidare la fiducia dei consumatori nel rapporto qualità-prezzo. Johannes Woehrle, CEO del Grupo UMA in Europa, sottolinea come questa operazione «consolida la proposta in Iberia con moto accessibili, affidabili e pronte all’uso quotidiano, supportate da una rete ufficiale». Un posizionamento che sposta il fulcro della competizione dal prezzo alone alla value proposition complessiva.

Dal punto di vista strategico, la penetrazione del mercato portoghese accelera significativamente il processo di internazionalizzazione della casa madre. La presenza fisica in una capitale europea amplifica visibilità del brand e facilita la costruzione di infrastrutture logistiche e di assistenza radicata localmente. Per i consumatori della penisola iberica questo si traduce in accesso a prodotti contenuti nel prezzo ma protetti da garanzie estese, elemento cruciale nelle decisioni di acquisto di segmenti sensibili al valore complessivo dell’offerta.