Prime immagini ufficiali della nuova Suzuki GSV-R nome in codice XRG-1. Si tratta del prototipo a quattro cilindri più avanzato mai sviluppato dalla casa di Hamamatsu.
Il lavoro svolto in pista dai piloti e dai test rider, ha permesso ad ingegneri e tecnici di migliorare in maniera significativa non solo l’accelerazione del propulsore V4 da 800cc, ma anche l’elettronica e la resa aerodinamica del mezzo.
La parola ai protagonisti, Chris Vermeulen e Loris Capirossi. “La nuova moto è esteticamente splendida ma è anche molto veloce e facile da guidare” - ha precisato Chris.
La Suzuki ha lavorato duramente per offrirci un mezzo che soddisfacesse a pieno le nostre richieste e c’è riuscita! Continueremo a ad effettuare test in vista del primo appuntamento della stagione.”
Loris Capirossi: “Non ho parole. Salire in sella alla nuova GSV-R per me è come per un bambino possedere il giocattolo dei propri sogni! La Suzuki ha ascoltato le nostre richieste accontentandoci nei minimi particolari.
Ad ogni test abbiamo del materiale nuovo da provare e questo è assolutamente fantastico. Inoltre amo davvero il look della versione 2008, il che non guasta.”
via | Rizla-suzuki
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akapretto
11 feb 2008 - 12:53 - #1bellissima… con un leggero remembering anni 80 anche nelle forme. SPLENDIDA!
Hetan
11 feb 2008 - 13:02 - #2A me non sembra per niente esteticamente splendida… ma io tifo la cicciona della Ducati quindi devo stare solo zitto :). Sarà efficace? in ogni caso in bocca al lupo Loris
stefano65
11 feb 2008 - 13:06 - #3Loris facci sognare!
Pevel San
11 feb 2008 - 13:06 - #4daccordo con loris è cris , bella moto veramente : se poi sono pure contenti del resto , spero di vederli spesso davanti a lottare per la vittoria
Fabrizio B.
11 feb 2008 - 13:07 - #5Bel mostro! Speriamo solo non vada troppo forte… sarei contento per Loris, ma mi girerebbero troppo le palle per Ducati! ;-)
Edu
11 feb 2008 - 13:15 - #6ha qualcosa di retrò… poi col 65 sopra è bello anche il ciao! eheh
Rottweiler
11 feb 2008 - 13:18 - #7Esteticamente proprio non incontra i miei gusti in ogni caso direi che poco importa…. la cosa importante per questo tipo di moto sono le prestazioni.
Spero sinceramente che Loris e Chris possano trarne delle grandi soddisfazioni.
smiling boy
11 feb 2008 - 13:21 - #8E’ vero le forme ricordano molto gli anni 80….ma definirla splendida mi sembra un po’ troppo. A me l’ estetica convince poco, ma l’ importante e’ che sia efficace…bella o brutta che sia.
Francescuccio
11 feb 2008 - 13:23 - #9Semplicemente esagerata
www.racingcafe.blogspot.com
King Franckie
11 feb 2008 - 13:23 - #10molto particolare e cattiva nel frontale!!
spero sarà anche lei della partita con entrambi i piloti.
il giro degli scarichi sotto la sella non mi convince molto, ma chi se ne frega!
LongLine
11 feb 2008 - 13:31 - #11In effetti l’estetica non mi colpisce eccessivamente, ma sicuramente non la trovo brutta. Certo che io sono sempre stato tifoso Ducati in MotoGp soprattutto per la presenza di Capirossi, che ho sempre ammirato.
Contando anche che Vermeulen mi è sempre stato molto simpatico, forse l’amore per la Ducati non passerà, ma comunque Forza Suzuki!
ilBiondo
11 feb 2008 - 13:37 - #12Premesso che secondo me l’estetica nelle moto da corsa non dovrebbe contare quasi nulla, vorrei però dire che quel buco lì davanti è proprio brutto.
E se un piccione poi ci fa il nido?
;-)
Marine Raiger
11 feb 2008 - 13:41 - #13E’ una mia impressione oppure ha uno stile davvero anni 80??? Mi ricorda tanto le vecchie Suzuki!
Mak
11 feb 2008 - 13:41 - #14La colorazione è molto bella, le forme un pò meno.
Sembra che abbiano voluto puntare + sulla funzionalità che l’estetica, cosa + che giusta x una gp, dove quello che conta sono i risultati.
Il cupolino è molto protettivo, x le alte velocità, il serbatoio ha le linee molto accentuate x un’ottima presa con le gambe.
Il codino è “gonfio” soprattutto nella parte vicino al telaio, da un lato x lo scarico, dall’altro per un serbatoio, forse una parte di quello carburante.
La Suzuki già era in ottima forma lo scorso anno, nel 2008 penso lo sarà di +.
Dateje il gas Loris e Cris.
;-)
patricia Batta
11 feb 2008 - 13:46 - #15Sono d’accordo con MAK, hanno puntato sulla funzionalità e non l”estetica…fa molto anni 80, mi piaceva di più la moto dell’anno scorso.
Fabrizio B.
11 feb 2008 - 13:51 - #16Buongiorno, @Patricia. Lo sponsor per il 2008 è arrivato? E’ la Rizla +, vero? Dai, noi vorremmo vedere le Vostre Suzuki in pista, sapere i risultati e speriamo tutti in Mondiale SBK strepitoso!!! Questo potrà accadere solo se ci sarete anche Voi!
toka
11 feb 2008 - 13:53 - #17a me esteticamente fa proprio sch… sembra una moto anni 80…
speriamo vada veramente forte più competitori ci sono e più il mondiale è SPETTACOLOO
:-)
Ikura
11 feb 2008 - 14:11 - #18ma bisognerebbe vederla di profilo…cosi’ di 3/4 si vede poco la parte posteriore..
pero’ a me piace, diamo atto alla suzuki di aver osato qualcosa di diverso dal solito…
solopaddock
11 feb 2008 - 14:16 - #19Esteticamente….non è bella per niente, sembra un carroarmato, pesante…
è diverso ma non è un genio della grafica che la fatta !
Peccato speriamo solo che andrà a giocare il titolo con LORIS e CHRIS. la DUCATI si mangerà le dite di non aver tenuto LORIS ….per prendere un MELANDRI che è sopraquotato ! hanno solo STONE, e basterà per giocare di nuovo il TITOLO.
LORIS se sente rinascere e credo che fara una belissima stagione.
LeoR1
11 feb 2008 - 14:46 - #20Come grafiche non sono male ma il muso sembra quello di un pesce lesso
CarloB
11 feb 2008 - 14:47 - #21Il logo yoshimura sull’iride dello scarico è troppo figo!
Sighele
11 feb 2008 - 14:58 - #22Tozza e cattiva… Splendida!
Gimbo007
11 feb 2008 - 15:16 - #23.
Sembra una cartina!
.
zalex73
11 feb 2008 - 15:32 - #24e una moto da corsa…………….chissenefrega dell estetica l inportante e che vada forte!!!!
il frecciaro
11 feb 2008 - 15:54 - #25una delle gp piu brutte fatte negli ultimi anni…non mi piace proprio per nulla
IOMESTESSO
11 feb 2008 - 16:02 - #26A me piace la VYRUS
patricia Batta
11 feb 2008 - 16:03 - #27Ho guardato di nuovo la grafica….mettere la scritta RIZLA dal basso verso l’alto….non quadra con il resto della grafica, apesantice la moto !
mi piaciono la strisce sul codino e sul davanti ma peccato che non l’hanno rifatto sulle due carene laterale ! Erà più bella la stagione scorsa.
L’ estetica è importante, ma naturalmente è più imporante
che vada forte.
Antonioital
11 feb 2008 - 16:26 - #28Grande loris, fagli vedere chi sei !!!
TeamSabotage
11 feb 2008 - 16:40 - #29Non mi piace per niente.. sembra un MIG 21! Ma l’importante é che vada forte ;o)
Bibendum
11 feb 2008 - 17:24 - #30mamma miaaaaa….. pensa che figura che farà Vermeulen cn quel numero 7 ! sembra proprio la suzuki di Barry Sheene !!!!
desdemone
11 feb 2008 - 17:32 - #31Io la trovo magnificamente ignorante. Sembra dire: “Sono una moto da corsa”.
))-Læ)(-((
11 feb 2008 - 17:34 - #32Come già detto da molti, non mi piace esteticamente, ma spero che riesca a esaltare la guida di Loris, che si merita una stagione splendida.
In bocca al lupo Capirex!
supermax
11 feb 2008 - 18:24 - #33Concordo. Le moto color pigiama non sono il massimo, ma lo sponsor dirige i lavori. Per il resto, go capirex go!
patricia Batta
11 feb 2008 - 18:32 - #34I TEMPI SBK (ufficiosi) ? 1. Lanzi (Ita-Ducati) 1?59?4; 2. Xaus (Spa-id) 1?59?5; 3.
Lavilla (id-Honda) 1?59?5; 4. Biaggi (Ita-Ducati) 2?00?0; 5. Muggeridge (Aus-Honda)
2?01?0; 6. Laconi (Fra-Kawasaki) 2?01?2; 7. Tamada (Gia-id) 2?01?4; 8. Holland
(Aus-Honda) 2?01?6; 9. Badovini (Ita-id) 2?01?8; 10. Iannuzzo (id) 2?01?9.
I TEMPI SUPERSPORT (ufficiosi) ? 1. Aitchison (Aus-Triumph) 2?03?1; 2. Salom (Spa-Yamaha)
2?03?2; 3. Fujiwara (Gia-Kawasaki) 2?03?8; 4. Clementi (Ita-Triumph) 2?04?4; 5. Walker
(GB-Kawasaki) 2?04?8.
patricia Batta
11 feb 2008 - 18:33 - #35solopaddock
11 feb 2008 - 18:56 - #36Dal profondo del QATAR, la Ducati non ha permesso a LANZI, XAUS e BIAGGI di partecipare agli altri due giorni di prove !!!!!
E la YAMAHA non ha accettato un altro team supersport !
Questo comportamento non è sportivo !
Ghigo
11 feb 2008 - 21:38 - #37beh è molto simile all’anno scorso
Manako
11 feb 2008 - 23:31 - #38@33 desdemone
Mi hai rubato le parole di bocca: brutta, sporca ma cattivissima, così deve essere una moto da corsa!
ksfaccimm
11 feb 2008 - 23:50 - #39madonna ma alla suzuki proprio l’esetica non garba proprio eh?
HO CAPITO CHE NON LA SI GUARDA PROPRIO SU QUESTI PROTOTIPI…….PERO’ CHE C A Z Z O COM ‘E’ BRUTTA.
AlexFresh!
12 feb 2008 - 04:31 - #40Bella! Sopratutto col 65 sopra…!! Vaii Loris
sayane
12 feb 2008 - 18:22 - #41oddio…bruttina e anche un pò pesante nella linea
Paolo85555555
12 feb 2008 - 19:22 - #42brutta non c’è che dire, specie le scritte messe così in obliquo e inguardabili , l’anno scorso era molto bella..
Maqquo
12 feb 2008 - 20:19 - #43Mamma mia che brutta!!Non mi riferisco alla livrea, quella mi piace molto, ma all’estetica vera e propria della moto..sicuramente non è la + bella..Bah..
Ermes
17 feb 2008 - 14:06 - #44Brutta è brutta, ma su una moto da corsa contano solo le prestazioni, credo…