La Casa di Noale prosegue i test sulla nuovo V4, motorizzata ovviamente con il nuovissimo e potente propulsore V4 Race Machine. La moto usata è una versione camuffata della RSV1000. E’ probabile che la nuova moto verrà lanciata sul mercato entro la fine del 2008 per permettere così l’ingresso nel Mondiale Superbike l’anno successivo.
Le foto che vedete sono state “rubate” durante i test Aprilia effettuati sulla pista di Cheste, in Spagna.
via | motociclismo.es
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tisico
23 ott 2007 - 15:12 - #1speriamo bene, una bella italiana con 4 bei cilindri.
dagdelgas
23 ott 2007 - 15:20 - #2si mi piace!!! Se va quanto è bella sarà una gran SBK!!! www.mmotoracing.com
YAKUZA
23 ott 2007 - 15:22 - #3Che goduria meccanica.
=:G!-!O:=
23 ott 2007 - 15:23 - #4FINE 2008 ? ma siete sicuri ?
gilbert
23 ott 2007 - 15:27 - #5non potevano fargli una foto decente, ci voleva tanto?
=:G!-!O:=
23 ott 2007 - 15:31 - #6sicuri che è il nuovo v4 ? telaio forcellone ecc non sono della rsv, l’unica cosa che ha in comune con la vecchia bicilindrica sono le plastiche
stefano65
23 ott 2007 - 15:34 - #7Fine 2008? Ma se devono partecipare a qualche gara nel 2008, mica possono correre con un prototipo. Ma non dovevano presentarla all’EICMA?
wlamoto
23 ott 2007 - 15:35 - #8mamma mia che bella!!!!su motosprint ci sono foto migliori…….spero tanto di vederci su Biaggi per lo sviluppo, qualche wild card in sbk 2008 e al 2009 pronti per tutta la stagione……
Bax BBiaggi!
23 ott 2007 - 15:38 - #9oddio… dalle foto non è che poi è tutta sta bellezza…anzi…
wlamoto
23 ott 2007 - 15:42 - #10non si vede bene su queste foto……Motosprint riporta un servizio dei test effettuati a Valencia da Alex Hoffman la scorsa settimana………
Aigor
23 ott 2007 - 15:46 - #11Sembra un po’ larga per essere un V4, ma forse è colpa delle foto. Il design non avrà nulla a che vedere con queste foto e sarà firmato Robbiano Design. Promette bene!
=:G!-!O:=
23 ott 2007 - 15:49 - #12infatti a me sembra + la ciclistica di una suzuki guardando bene telaio e forcellone O_o
siete sicuri della fonte di qste foto ?
Damned Throttle
23 ott 2007 - 15:52 - #13Aprilia campione in 125 e 250 ( moto italiana ) Ducati in STK e MotoGP ( moto italiana ) Ferrari in F1 ( auto italiana ) speriamo che l’Aprilia riesca a strappare applausi anche in SBK!!!
gigiturbo
23 ott 2007 - 16:24 - #14il V4 mi attizza già dai tempi della VFR..speriamo che in aprilia gli diano una veste adeguata!!!
DoMeNicO
23 ott 2007 - 16:27 - #15#13 ti sei dimenticato fia gt1 e gt2 dove ferrari e maserati la fanno da padrone
Rottweiler
23 ott 2007 - 16:33 - #16Penso che l’ estetica sia provvisoria in ogni caso speriamo che nella versione definitiva adottino colorazioni sobrie ed evitino le colorazioni fluo troppo pasticciate e le teste di leone.
Suzu
23 ott 2007 - 16:41 - #17 (nascondi)Fortuna che doveva essere un test segretissimo…auhhuahuauhhauuhaahuahuuha
L’aprilia non riesce a tenere manco la piscia….da sempre
contro
23 ott 2007 - 16:42 - #18bhe .. una cosa aveva di bello la vecchia aprilia… il motore bicilndrico… unica vera distinzione di noi italiani… un compromesso a 4 vuol dire finire nel calderone dei giapponesi … andare forse in vetta per 3 mesi e venire surclassati dai budget immensi che possono investire in oriente …
cmq speriamo che migliorino un po’ l’estetica … il vtr marchiato aprilia era proprio l’apice del tarocco… e in un mondo dove tutti cercano di snellire il piu’ possibile le forme … loro facevano moto larghe con rifiniture da scooter …
john
23 ott 2007 - 16:48 - #19i due travi scatolati in alluminio del telaio sono della RSA 250 GP, ma anche il pezzo pieno in cui infulcra l’asse del forcellone, solo che ovviamente l’avranno ridimensionato per ospitare il nuovo V4 comunque molto compatto. A vederla così sembra una meraviglia, speriamo bene che la facciano bella anche come linea delle carene. Io questa estate ho visto sti disegni in merito alla V4…
http://www.raptorsandrockets.com/images/Aprilia/aprilia-v4-1000—300_r.jpg
Fabrizio B.
23 ott 2007 - 17:01 - #20…probabile che la nuova moto verrà lanciata sul mercato entro la fine del 2008 per permettere così l’ingresso nel Mondiale Superbike l’anno successivo.
Dai Max, se quest’anno il tuo manager della mutua non riesce a “piazzarti” da nessuna parte, per il 2009 candidati spontaneamente per correre con questa bella Apriliona! Ma… spontaneamente! Se aspetti il tuo manager non correrai nemmeno per il 2020!
Scherzi a parte…
LIBERATE UN POSTICINO PER MAX BIAGGI!!!
Fabrizio B.
23 ott 2007 - 17:04 - #21Esteticamente mi sembra sempre un “po’ tanta” (come del resto lo sono sempre state le Aprilia di quel calibro), ma al di la dell’estetica sembrerebbe essere un bel mezzo…
haw
23 ott 2007 - 17:11 - #22ma come fate a dire bella o brutta ?!? le carene sono provvisorie e della rsv… al massimo si puo’ intuire che anche questa avra’ la presa dinamica centrale anteriore ma aparte quello non credo si possa dedurre altro sull’estetica.
Per il telaio e il forcellone… mi sa tanto da jap… lo scatolato dell’rsv era cmq particolare.
luc
23 ott 2007 - 17:16 - #23#20 Fabrizio B.
ma Max ha un manager o no?
ieri sera è stato da Mentana nella sua trasm.Matrix …
qualcuno l’ha visto???
Superbike-87
23 ott 2007 - 17:26 - #24Queste foto sono uscite su un sito spagnolo e stanno facendo giro giro tondo dei siti internet.
Bene meno male che doveva essere segretissimo!
Fabrizio B.
23 ott 2007 - 17:29 - #25@luc
io credo che sia ancora lo stesso manager di Fisichella, ma non ne sono certo.
Comunque sia Valsecchi nel blog: “Nuova Partnership tra Kawasaki PSG-1 ed il Team Pedercini” ha dato un’anticipazione per quanto riguarda Max Biaggi…
luc
23 ott 2007 - 17:34 - #26comunque penso che sia la moto da battere in SBK nel 2009…
poi la BMW debutterà con un 4 cilindri 1000 e non con un boxer come si diceva (ho segnalato il link a motoblog) chissà se in linea o a V….
veramente quà si rischia di fare un campionato molto + bello della MotoGP :)
Fabrizio B.
23 ott 2007 - 17:35 - #27@haw
credo che comunque a livello estetico non si allontaneranno di molto dal prototipo e, dunque, dalle loro linee standard Aprilia.
luc
23 ott 2007 - 17:37 - #28#25 Fabrizio B.
ok…grazie dell’info adesso vado a dargli un’occhiata…
Fabrizio B.
23 ott 2007 - 17:37 - #29@luc
sotto molteplici aspetti il Mondiale SBK e già molto più bello ed entusiasmante del Mondiale MotoGP.
Parere, ovviamente, mio.
luc
23 ott 2007 - 17:57 - #30Fabrizio B.
scusa ma ho letto l’articolo e forse mi è sfuggita l’anticipazione … qual’è???
la “SupBBBaiKK” e sicuramente + genuina (rispetto alla MGP) ;)
Aigor
23 ott 2007 - 17:59 - #31Luc. E’ scritto nei comment, in pratica dice che l’ipotesi SBk con Ducati esiste.
Domanda tecnica: come si fa a scrivere nei comment in grassetto?
luc
23 ott 2007 - 18:11 - #32Aigor
Si stavo proprio leggendo i post.Thanks
per il grassetto devi far precedere <b> al testo e finire con </b>
p.s.io comunque uso firefox con scribefire fa tutto da solo ;)
luc
23 ott 2007 - 19:04 - #33quindi x la MotoGP non ci sono selle x MAX ???
peccato… mi sarebbe piaciuto vederlo con le 800…
comunque il team psg-1 in SBK con la DUCATI è una bella alternativa
speriamo bene…
Satana666
23 ott 2007 - 19:08 - #34Buon risveglio aprilia!
Ventresca_
23 ott 2007 - 19:30 - #35speriamo non la sporchino con grafiche degne di uno scooter cinese come sono soliti fare, e che puliscano un pò la linea, in modo da far sembrare la moto meno “plasticosa” e cinese (i fari posterior della rsv1000 sembrano quelli che mettono i tamarri sulle auto, con i contorni specchiati)….
Sinceramente spero venga fuori qualcosa di decente, l’rsv1000 era una moto che in italia non ha venduto bene, e piace giusto agli americani, è troppo pesante e ha grafiche degne di uno scooter per ragazzini…
Spero imparino dalla ducati a fare moto che hanno stile..
sversus
23 ott 2007 - 19:53 - #36sversus
23 ott 2007 - 19:59 - #37Scusate il vuoto!!!
Volevo dire che mi dispiace un pò che sia un 4 cilindri…
per colorazioni e plastiche concordo con Ventresca!
gilbert
23 ott 2007 - 20:02 - #38il tester è stato hoffman
drago bicilindrico
23 ott 2007 - 20:35 - #39Perchè in Aprilia non hanno pensato di rivitalizzare il tricilindrico con le valvole pneumatiche?
Veggente
23 ott 2007 - 20:39 - #40Ragazzi,una succosa novità: Max Fiaschi è stato contattato per sviluppare la nuova Aprilia !!!! Campa cavallo che l’erba cresce….. Dai Max il 2009 è vicino……
er biella
23 ott 2007 - 20:50 - #41Contro, il VTR magari andasse come l’Aprilia RSV…..altro che tarocco!! E poi se ti devo dire la verità con la mia RSV del 99 definita MUCCONA sai quante me ne sono mangiate di VTR!! Il fatto che utilizza lo stesso sistema per l’airbox mi sembra un po poco per dire che è la copia della Honda. Comunque il prototipo visto da dietro è davvero snello,non vedo l’ora di ammirare la versione definitiva sia su strada che in pista!
stegrim
23 ott 2007 - 21:11 - #42prezzo da special..d’altronde è quello che è…forse nn come la ducati desmo ma sui 25.000 euro ci siamo….mah….
giorgiogasss
23 ott 2007 - 21:28 - #43@ quelli che parlano male della RSV e non l’hanno mai avuta!
ragazzi, prima di parlare male di una moto fate dei distinguo: se vi riferite all’estetica posso essere concorde che la linea della prima versione era pesante ma la nuova è veramente strepitosa; riguardo alle doti di guida… chi non l’ha avuta non sa quante moto avrebbe potuto mettersi dietro (per strada) con 1/2 fatica rispetto ad un 4 cilindri jap!
giorgiogasss
23 ott 2007 - 21:28 - #44VALSECCHI
ma allora funzionano le segnalazioni…
Pirovanoli
23 ott 2007 - 22:39 - #45#43…”confermo, l accendiamo !!” IO ero uno di quelli col 4cilindri che stava dietro a quell orrendo CODONE RSV, ma solo perchè da GIOVANE ( son passati almeno 8anni ) GIRGIOGASS qualche bella zavorrina dal lato B interessante la caricava !!
giorgiogasss
23 ott 2007 - 22:41 - #46@ 45
mi ricordo un lato B moro che xò l’ha messo a me …
aprilia feat. luca
23 ott 2007 - 23:21 - #47aprilia in movimento….gia mi piace sta moto ma avete vissto il blocco motore per quanto è piccolo si nasconde a perfezione tra le carene della “vecchia rsv…che a mio giudizio rimane sempre una delle migiori moto sia di esttica che componentistica…poi da chi l’ha provata si riscontrano doti di agilità eccellenti…love aprilia…aspettanto la versine nuova…
lamp
noffeno
23 ott 2007 - 23:31 - #48raga susate l’ O.T….buttate un occhio….
http://www.gpone.com/news/News.asp?NNews=1110
aprilia feat. luca
23 ott 2007 - 23:57 - #49buuuu biaggi no alla rossa…speriamo sia una bufala…
alex-749sforever@libero.it
24 ott 2007 - 02:50 - #50Beh Biaggi in Ducati non mi dispiace,un pilota che ha dimostrato di saper fare in sbk che corre con la mia marca prediletta……a me fa piacere.Certo poi chi tifera’ per lui,magari perche’ e’ su una Ducati,verra’ tacciato di essere “biaggista” ma chi se ne frega.Quello che mi fara’ godere e’ vederlo star davanti alle Suzuki,visto che quel taccagno di batta non ha voluto tirar fuori i soldi questa volta.
Pensavo che l’Aprilia tirasse fuori gia’ dall’inizio dell’anno prossimo il v4,ci tocchera’ ancora aspettare.Per quelli “che tanto questa costa meno e va’ di piu’ di un 1098r” ricordo,tanto per infrangere una loro illusione,che la moto andra’ di sicuro fortissimo ma se non cacci 20-25.000 euro in garage non la metterai…..la roba bella costa.