Addio frizione: Yamaha cambia per sempre la guida della Tracer 7

Yamaha porta la trasmissione automatizzata Y-AMT su Tracer 7 e Tracer 7 GT 2026: cambio automatico o manuale, CP2 689 cc, versioni A2 .

Addio frizione: Yamaha cambia per sempre la guida della Tracer 7
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Massimo Schimperla
Pubblicato il 10 ott 2025

Nel panorama motociclistico moderno, la ricerca di innovazione e comfort si traduce spesso in rivoluzioni che ridefiniscono l’esperienza su due ruote. È proprio questo lo scenario che si apre davanti agli appassionati con l’annuncio delle nuove Tracer 7 e Tracer 7 GT, attese nei concessionari a partire da gennaio 2026. La vera protagonista di questa evoluzione è la trasmissione automatizzata firmata Yamaha, un sistema che promette di cambiare radicalmente il modo di vivere la moto, soprattutto nel segmento sport touring di media cilindrata.

Il cuore della novità è rappresentato dal sofisticato sistema Yamaha Y AMT, una soluzione tecnologica avanzata che consente di scegliere liberamente tra una modalità completamente automatica e una manuale, garantendo così massima versatilità. Questo upgrade non solo elimina la necessità della tradizionale leva della frizione, ma la sostituisce con un intuitivo bilanciere posizionato sul blocchetto sinistro del manubrio, rendendo ogni cambiata fluida e priva di sforzo.

La Tracer 7 e la sua variante più accessoriata, la Tracer 7 GT, sono equipaggiate con il collaudato bicilindrico CP2 689 cc, un motore che ha già conquistato il pubblico per la sua erogazione progressiva e la coppia corposa ai bassi regimi. In questa nuova generazione, il propulsore lavora in perfetta sinergia con il sistema di gestione elettronica dell’acceleratore Yamaha Ride Control (YRC), ottimizzando gli innesti di marcia in funzione dello stile di guida e delle condizioni della strada.

L’esperienza a bordo viene ulteriormente arricchita da una dotazione tecnologica di alto livello. Entrambi i modelli offrono un display TFT a colori da 5 pollici, completo di connettività smartphone per gestire chiamate, messaggi e musica direttamente dal cruscotto. La navigazione è affidata al sistema Garmin StreetCross, integrato per garantire viaggi senza pensieri anche sulle lunghe distanze. Il comfort è assicurato dal cruise control di serie e dalle sospensioni regolabili, elementi ormai imprescindibili per chi cerca una moto polivalente e adatta sia al traffico urbano sia ai lunghi tragitti autostradali.

La Tracer 7 GT si distingue ulteriormente per una serie di accessori pensati per i viaggiatori più esigenti: parabrezza maggiorato per una migliore protezione aerodinamica, manopole riscaldate, sella comfort, valigie laterali capienti e cavalletto centrale di serie. Tutto ciò contribuisce a renderla una compagna ideale per affrontare qualsiasi itinerario, senza rinunciare a praticità e stile.

Uno dei punti di forza della trasmissione automatizzata Yamaha Y AMT è la capacità di adattarsi perfettamente sia all’uso cittadino, dove riduce notevolmente la fatica legata alle continue cambiate nel traffico, sia ai viaggi lunghi, in cui migliora il comfort generale e permette di concentrarsi esclusivamente sulla strada e sul piacere di guida. Il sistema è stato progettato per semplificare l’approccio anche ai motociclisti meno esperti, ma offre allo stesso tempo una modalità manuale dedicata a chi non vuole rinunciare al controllo diretto e al feeling tipico della guida sportiva.

Naturalmente, non mancano le opinioni discordanti da parte dei puristi, che considerano la frizione manuale un elemento irrinunciabile dell’esperienza motociclistica. Tuttavia, la direzione intrapresa da Yamaha è chiara: rendere le proprie moto sempre più accessibili e versatili, senza sacrificare il piacere di guida e le prestazioni che da sempre contraddistinguono il marchio.

Per quanto riguarda le personalizzazioni estetiche, la Tracer 7 sarà disponibile nelle eleganti colorazioni Redline e Midnight Black, mentre la Tracer 7 GT potrà essere scelta nelle varianti Icon Performance o Tech Black, per soddisfare anche i gusti più raffinati. Non manca, infine, la versione depotenziata a 35 kW, pensata per i titolari di patente A2 che desiderano avvicinarsi al mondo sport touring senza compromessi.

L’appuntamento con questa nuova era della mobilità su due ruote è fissato per l’inizio del 2026, quando le nuove Tracer 7 e Tracer 7 GT con trasmissione automatizzata saranno finalmente disponibili presso i concessionari Yamaha. Una rivoluzione che promette di ridefinire gli standard della categoria, offrendo soluzioni all’avanguardia a tutti gli appassionati di sport touring di media cilindrata.

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