SYM Cruisym 400i: lo scooter con dashcam e ABS Bosch

Il mondo dei maxi-scooter si arricchisce di un nuovo protagonista, pensato per chi desidera un mezzo che unisca prestazioni, comfort e tecnologia di alto livello. Il SYM Cruisym 400i debutta sul mercato malese con l’ambizione di conquistare anche l’Europa, grazie a una dotazione tecnica che lo avvicina più a una moto che a uno scooter tradizionale. Tra i suoi punti di forza spiccano il potente motore 399cc, il sofisticato impianto frenante Bosch ABS, il traction control di serie e una sorprendente dashcam anteriore e posteriore integrata. Il prezzo di lancio parte da RM27.888,00 (tasse escluse), con l’arrivo nei concessionari fissato per il 30 settembre 2025 e una chiara strategia di espansione verso i mercati europei.

Al cuore del progetto batte un monocilindrico 4 tempi raffreddato a liquido, capace di sviluppare 25 kW (34 CV) a 6.750 giri/min e una coppia di 37 Nm a 5.000 giri/min. Questa configurazione permette al SYM Cruisym 400i di offrire accelerazioni pronte e una guida sempre fluida, sia nel traffico cittadino che sulle lunghe percorrenze extraurbane. Il motore, infatti, è stato progettato per garantire prestazioni di rilievo senza rinunciare alla praticità quotidiana, consentendo di affrontare lunghi viaggi in totale sicurezza e comfort.

La ciclistica è stata curata nei minimi dettagli: il telaio a doppia culla in acciaio garantisce robustezza e stabilità, mentre le sospensioni prevedono una forcella periscopica all’anteriore e un monoammortizzatore regolabile in precarico al posteriore. Questa combinazione assicura un equilibrio ottimale tra comfort e precisione di guida, anche quando si viaggia in due. Le ruote da 15” all’anteriore e 14” al posteriore sono state scelte per favorire la stabilità alle alte velocità e una maneggevolezza superiore nelle curve, offrendo così una guida sempre sicura e piacevole.

Sul fronte della sicurezza, il Bosch ABS si occupa di gestire la frenata sui due dischi da 288 mm (anteriore) e 275 mm (posteriore), assicurando spazi d’arresto ridotti e controllo totale anche in situazioni di emergenza. Il sistema di traction control aggiunge un ulteriore livello di protezione, intervenendo in caso di perdita di aderenza su fondi scivolosi o bagnati. Un elemento distintivo, e ormai sempre più richiesto dagli utenti, è la presenza di una dashcam anteriore e posteriore già installata di serie: una soluzione che permette di documentare ogni spostamento, offrendo maggiore tranquillità sia dal punto di vista della sicurezza personale che per eventuali necessità legali.

L’esperienza a bordo è arricchita da un moderno TFT display a colori, compatibile con smartphone e dotato di navigazione integrata. Numerose le porte di ricarica disponibili, tra cui USB Type-C QC 3.0, Type-A e presa 12V, che consentono di alimentare dispositivi elettronici durante il viaggio. L’impianto di illuminazione full LED conferisce un aspetto moderno e garantisce la massima visibilità in ogni condizione, mentre il parabrezza regolabile e la sella doppia con schienale assicurano comfort elevato sia al pilota che al passeggero. Il vano sottosella, particolarmente capiente, può ospitare comodamente due caschi, confermando la vocazione pratica del modello.

Le dimensioni generose – 2.230 mm di lunghezza, 820 mm di larghezza e un’altezza sella di 785 mm – sono state studiate per adattarsi a una vasta gamma di conducenti, offrendo sempre una posizione di guida ergonomica. Il peso di 222 kg, unito al serbatoio da 14,5 litri, garantisce un’autonomia più che adeguata per affrontare lunghi viaggi senza soste frequenti, anche se nelle manovre a bassa velocità è richiesta un po’ di attenzione supplementare.

Disponibile in tre eleganti varianti cromatiche (Space Grey, Dark Night Purple e Dreamy White), il SYM Cruisym 400i si posiziona nel segmento premium dei maxi-scooter, dove la qualità costruttiva e la ricchezza delle dotazioni tecnologiche rappresentano un requisito imprescindibile. La strategia del marchio è chiara: offrire in uno scooter le soluzioni tecniche e di sicurezza tipiche di motocicli di categoria superiore, rispondendo così alle esigenze di una clientela sempre più attenta alla tecnologia e alla sicurezza, senza sacrificare la praticità d’uso quotidiano.

Il vero banco di prova per il SYM Cruisym 400i sarà il confronto diretto con i concorrenti più affermati e la valutazione del rapporto qualità-prezzo. Nel frattempo, questo nuovo modello segna un’evoluzione importante per il segmento dei maxi-scooter, in cui sistemi di sicurezza attiva, connettività digitale e dotazioni innovative come la dashcam stanno diventando la regola piuttosto che l’eccezione.