Superbike 2027, rivoluzione nel calendario: debutta la Cina e torna Valencia

Il Mondiale Superbike 2027 cambia geografia e prepara un finale completamente inedito. Il calendario provvisorio prevede 12 appuntamenti distribuiti fra nove Paesi e tre continenti, con partenza in Australia e conclusione in Cina. Proprio Shanghai rappresenta la principale novità: il WorldSBK non aveva mai disputato un round nel Paese.

Cambia anche la presenza spagnola. Dopo una lunga assenza torna il circuito Ricardo Tormo di Valencia, mentre Jerez esce temporaneamente dal calendario a causa dei lavori di rinnovamento dell’impianto. La Spagna conserverà comunque due appuntamenti grazie alla conferma di MotorLand Aragón.

Valencia torna dopo 17 anni

Il Ricardo Tormo ospiterà il terzo round stagionale dal 2 al 4 aprile, riportando il WorldSBK a Cheste dopo l’ultima apparizione del 2010. Valencia aveva fatto parte stabilmente del campionato dal 2000 al 2010.

Il weekend comprenderà WorldSBK, WorldSSP, WorldSPB e WorldWCR. Aragón rappresenterà invece il secondo appuntamento spagnolo, dal 21 al 23 maggio.

Prima di Valencia il campionato sarà già passato dall’Australia e dal Portogallo. Phillip Island aprirà la stagione dal 19 al 21 febbraio, dopo i test ufficiali WorldSBK e WorldSSP programmati il 15 e 16 febbraio.

Sarà inoltre l’ultima stagione della Superbike sul circuito australiano prima del trasferimento della gara a The Bend previsto dal 2028.

L’Europa parte da Portimao

Il primo round europeo si disputerà a Portimao dal 19 al 21 marzo, seguito appunto da Valencia e quindi da Assen, in calendario dal 16 al 18 aprile.

Dopo Aragón arriveranno Most, dal 4 al 6 giugno, e Misano, dal 18 al 20 giugno. L’Italia manterrà due appuntamenti: dopo la pausa estiva il campionato tornerà infatti a Cremona dal 24 al 26 settembre.

Prima ci saranno Donington Park, dal 9 all’11 luglio, e la ripartenza di Magny-Cours, prevista dal 3 al 5 settembre. Estoril ospiterà quindi il penultimo round dal 15 al 17 ottobre.

Shanghai chiuderà il Mondiale

La grande novità arriverà alla fine. Dal 29 al 31 ottobre il Shanghai International Circuit ospiterà per la prima volta il WorldSBK, diventando anche teatro dell’ultimo appuntamento stagionale.

Inaugurato nel 2004 e situato nel distretto di Jiading, il tracciato cinese entra così nel calendario di un altro importante campionato internazionale. A Shanghai correranno sia la Superbike sia la Supersport, con quest’ultima presente in tutti i 12 round della stagione.

Più compatto sarà invece il programma del WorldWCR, articolato su sei appuntamenti tra Portimao, Valencia, Most, Misano, Magny-Cours e Cremona.

Dodici round e tre continenti

Il calendario 2027 mantiene dunque una struttura prevalentemente europea, ma modifica significativamente le due estremità della stagione. L’Australia continuerà ad aprire il Mondiale, mentre la Cina raccoglierà il ruolo di gran finale.

In mezzo rimangono alcuni dei riferimenti tradizionali della Superbike, da Assen a Misano e Donington, accompagnati dal ritorno di Valencia.

La novità più significativa resta però l’esordio di Shanghai. Dopo anni nei quali il titolo si decideva abitualmente in Europa, nel 2027 squadre e piloti dovranno affrontare un ultimo viaggio verso Oriente. E se la lotta iridata resterà aperta fino all’ultimo appuntamento, per la prima volta nella storia del WorldSBK sarà la Cina a ospitare il verdetto finale.