KTM 990 SMT: la sport-touring “Fun” da 120 CV è quasi pronta

La nuova KTM 990 SMT entra nella fase finale di sviluppo e si avvicina sempre di più alla produzione. Le ultime immagini della moto, ormai quasi definitive, mostrano chiaramente l’evoluzione del progetto e confermano l’intenzione del marchio austriaco di riportare in alto la sigla SMT, storicamente legata alle sport-touring più dinamiche. L’obiettivo è chiaro: creare una moto capace di unire viaggio e divertimento, senza sacrificare il carattere sportivo tipico di KTM.

Il ritorno della sigla SMT e la nuova filosofia KTM

La sigla SMT (Supermoto Touring) non è nuova per KTM, ma con la nuova generazione assume un significato ancora più preciso. Dopo la 890 SMT, la casa austriaca alza l’asticella con un modello più potente e tecnologico.

La filosofia dichiarata è quella della “Sport-Touring Fun”, cioè una moto da viaggio capace però di mantenere un comportamento agile e reattivo anche nella guida più dinamica.

Un equilibrio non semplice da ottenere, ma che KTM sta cercando di costruire attraverso una combinazione di telaio leggero, ciclistica evoluta e motore già ben collaudato.

Motore e ciclistica: la base della 990 Duke evoluta

Alla base della KTM 990 SMT troviamo il bicilindrico parallelo LC8c da 947 cc, lo stesso della 990 Duke. Un propulsore già noto per la sua erogazione piena e lineare.

Le stime parlano di circa 120 CV di potenza e una coppia intorno ai 100 Nm, valori che collocano la moto nel cuore del segmento sport-touring medio-alto.

La ciclistica dovrebbe essere affidata ancora una volta a WP, storico partner KTM. Sono attese forcella a steli rovesciati e monoammortizzatore regolabile, con una taratura pensata per bilanciare comfort nei lunghi viaggi e precisione nella guida più aggressiva.

Elemento distintivo sarà la presenza di cerchi da 17 pollici su entrambe le ruote, scelta che conferma la vocazione più stradale rispetto alle adventure.

Tecnologia e dotazioni: radar e guida assistita

Uno degli aspetti più interessanti della nuova KTM 990 SMT riguarda la tecnologia. La moto dovrebbe infatti introdurre un pacchetto elettronico aggiornato, con un focus importante sui sistemi di assistenza alla guida.

Tra le novità più attese c’è l’ipotesi di un radar frontale, tecnologia sempre più diffusa nel segmento sport-touring. Questo sistema permetterebbe funzioni come:

• cruise control adattivo
• avvisi di collisione
• maggiore supporto nelle lunghe percorrenze

A completare il pacchetto ci sarà un sistema di illuminazione rinnovato e una piattaforma elettronica più evoluta, pensata per integrare tutte le modalità di guida KTM.

Una sport-touring diversa dal solito

La nuova KTM 990 SMT non punta a essere una semplice moto da viaggio. L’obiettivo è mantenere il DNA sportivo del marchio, rendendo ogni tratto di strada più coinvolgente.

Se le specifiche verranno confermate, ci troviamo davanti a una moto capace di coprire lunghe distanze con comfort, ma anche di offrire un’esperienza di guida più aggressiva rispetto alle classiche touring.

Il debutto ufficiale potrebbe arrivare già nei prossimi mesi, segnando il ritorno definitivo di una sigla storica per KTM e aprendo una nuova fase nel segmento sport-touring.