Kawasaki KX85 L 2026: la "scuola" perfetta per i campioni di domani

La Kawasaki KX85 L 2026 porta ruote 19/16, motore 84cc two stroke, sospensioni KYB e pneumatici Dunlop Geomax. Disponibile in Lime Green negli USA da febbraio a $5,199.

Kawasaki KX85 L 2026: la "scuola" perfetta per i campioni di domani
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Massimo Schimperla
Pubblicato il 28 gen 2026

La nuova Kawasaki KX85 L si presenta come la risposta ideale per i giovani piloti che desiderano compiere il salto di qualità nel mondo del motocross, puntando su una moto pensata per chi cerca una posizione di guida più alta, maggiore stabilità e componenti tecnici di fascia superiore rispetto alle versioni entry-level. Questa “big wheel” giapponese si distingue immediatamente per il suo carattere sportivo e la capacità di accompagnare i rider in crescita verso una dimensione più professionale, mantenendo al tempo stesso un feeling diretto e autentico con il mezzo.

Il cuore pulsante della Kawasaki KX85 L è il motore da 84cc, un monocilindrico two stroke che rappresenta la tradizione e l’affidabilità della casa di Akashi. Dotato di sistema KIPS per la variazione della compressione, questo propulsore assicura un’erogazione di potenza pronta e gestibile, ideale per chi vuole sviluppare abilità tecniche e controllo sulla pista. La moto raggiunge un peso complessivo di 172 libbre a pieno carico, mantenendo una leggerezza fondamentale per le evoluzioni tipiche del motocross giovanile.

Uno degli aspetti più rilevanti di questa nuova versione è la configurazione ciclistica: il telaio perimeter in acciaio ad alta resistenza garantisce rigidità e precisione di guida, mentre le sospensioni firmate KYB rappresentano un punto di riferimento per qualità e prestazioni. All’anteriore troviamo una forcella rovesciata da 43 mm con trattamento Kashima, capace di offrire una corsa di 10,8 pollici, mentre al posteriore il monoammortizzatore piggyback assicura ben 12,0 pollici di escursione, permettendo alla moto di affrontare senza esitazioni anche i tracciati più impegnativi.

Le ruote maggiorate da 19 pollici all’anteriore e 16 al posteriore contribuiscono a migliorare la stabilità e la capacità di assorbire gli ostacoli, rendendo la Kawasaki KX85 L una vera “big wheel” perfetta per piloti più alti o in fase di crescita. L’altezza sella di 34,1 pollici è studiata per offrire il giusto compromesso tra controllo e comfort, favorendo la postura ideale in ogni situazione di guida.

L’impianto frenante si affida all’affidabilità dei componenti Nissin, mentre la scelta dei pneumatici ricade sui Dunlop Geomax MX34, una garanzia in termini di grip e durata anche nelle condizioni più difficili. La combinazione di questi elementi tecnici sottolinea l’attenzione di Kawasaki nel proporre una moto che non solo soddisfa le esigenze dei giovani piloti, ma li prepara anche a gestire mezzi più potenti in futuro.

Sul fronte dell’ergonomia, la Kawasaki KX85 L introduce il sistema Ergo-Fit, che consente di personalizzare la posizione del manubrio Renthal Fatbar con ben otto regolazioni differenti. Il manubrio, più largo di 35 mm e avanzato di 50 mm rispetto alla versione standard, si adatta alle diverse esigenze di crescita dei ragazzi, mentre i pedali allargati di 8 mm aumentano la stabilità e la sicurezza durante la guida aggressiva.

Dal punto di vista commerciale, il prezzo 5199 dollari posiziona la Kawasaki KX85 L come una proposta competitiva nel segmento delle moto da cross giovanili, offrendo tecnologie e componenti di alto livello a un costo accessibile. La disponibilità è prevista a partire da febbraio 2026 nei concessionari degli Stati Uniti, anche se potrebbero esserci variazioni di prezzo e dotazioni a seconda del mercato locale.

La scelta di proporre una sola colorazione, il classico Lime Green Kawasaki, mira a rafforzare l’identità del marchio e semplificare la decisione d’acquisto per chi è già orientato verso il verde giapponese. Tuttavia, questa opzione limita le possibilità di personalizzazione cromatica, lasciando spazio alla creatività degli acquirenti solo in una fase successiva.

Un elemento distintivo della Kawasaki KX85 L è l’assenza totale di ausili elettronici, mappature o controlli avanzati: la moto si rivolge così a chi desidera imparare a gestire la potenza e la ciclistica senza filtri, aspetto particolarmente apprezzato da scuole guida e istruttori che puntano a formare piloti dotati di tecnica solida e sensibilità meccanica. Questa scelta rafforza la filosofia di Kawasaki, da sempre attenta a valorizzare il talento e l’impegno dei giovani rider.

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