Triumph Rocket 3: il sidecar da 35.000£ che sembra uscito da un film

La personalizzazione nel mondo delle due ruote raggiunge nuove vette grazie a una proposta che coniuga potenza, design cinematografico e funzionalità pensata per i grandi viaggiatori. Per chi desidera distinguersi davvero, la Watsonian ha creato una soluzione che trasforma la Triumph Rocket 3 in una moto da viaggio fuori dal comune, dotata di sidecar dallo stile inconfondibile e una presenza scenica che non passa inosservata. Un pacchetto che punta dritto agli appassionati di personalizzazioni estreme e viaggi in grande stile, offrendo non solo un mezzo di trasporto, ma una vera e propria dichiarazione di personalità su strada.

Il cuore di questa trasformazione è un investimento importante: parliamo di circa 35.000 sterline per portarsi a casa il set completo, che include un robusto telaio in acciaio tubolare, realizzato con cura artigianale e rifinito con verniciatura a polvere per garantire durata e resistenza. La struttura progettata da Watsonian nasce nello stabilimento di Cotswold e rappresenta la base su cui si sviluppa tutto il progetto. Grazie a una regolazione millimetrica della posizione della ruota del sidecar, la moto mantiene una stabilità impeccabile anche nei tratti più impegnativi e nelle curve, elemento cruciale per chi affronta lunghe percorrenze e non vuole rinunciare alla sicurezza.

La dotazione tecnica si compone di diversi elementi chiave: il kit montaggio proposto a 2.250 sterline, il raffinato GP700 Stealth a 7.995 sterline e la poderosa motrice Triumph da 2.458 cc, che si uniscono in una configurazione in grado di esprimere tutta la forza e il fascino di una moto unica nel suo genere. Il telaio ausiliario in acciaio tubolare, prodotto con standard elevatissimi, permette una personalizzazione precisa e sicura, con fissaggi e morsetti dimensionati per sopportare senza problemi i 221 Nm di coppia erogati dal motore tre litri della Triumph Rocket 3. Il risultato è un mezzo solido, capace di gestire una massa combinata che può superare i 450 kg senza compromessi sulla tenuta di strada.

Dal punto di vista estetico, la scelta del GP700 Stealth rappresenta la massima espressione di stile dark e moderno: un sidecar total-black, impreziosito da un parafango in stile bobber, parabrezza fumé ultra-ribassato e dettagli scuri su carrozzeria, cerchi e coprimozzo. Non si tratta del modello più compatto della gamma Watsonian, anzi: il GP700 Stealth offre spazio sufficiente per ospitare comodamente un passeggero adulto e un ampio bagagliaio, ideale per chi desidera affrontare viaggi lunghi senza rinunciare al comfort e alla praticità di carico.

Dal punto di vista dinamico, la Triumph Rocket 3 si rivela una base perfetta per questa trasformazione. I suoi bassissimi regimi di rotazione assicurano riprese pronte e vigorose anche a pieno carico, riducendo la necessità di frequenti cambi di marcia e rendendo la guida più fluida e rilassata. Tuttavia, l’aggiunta del sidecar comporta inevitabili cambiamenti nella percezione dello sterzo, nella cinematica delle sospensioni, nella frenata e nella stabilità laterale. È quindi fondamentale che i conducenti si adattino a queste nuove dinamiche, modificando il proprio stile di guida e dedicando particolare attenzione alla manutenzione per garantire prestazioni elevate e sicurezza in ogni condizione.

Non va sottovalutato il capitolo normativo e assicurativo: per poter circolare regolarmente, l’installazione del kit montaggio e del sidecar richiede aggiornamenti della documentazione del veicolo, verifiche tecniche e adeguamenti delle polizze assicurative. Affidarsi a professionisti per il montaggio e la gestione dell’omologazione è una scelta consigliata, indispensabile per evitare problemi in fase di immatricolazione e per essere certi di rispettare tutte le normative vigenti.