Dalla Spagna arriva la moto "trasformista": 4 stili in una sola Hiro

BBM Hiro arriva in Europa: moto elettrica modulare made in Bilbao con 94 CV, ricarica 80% in 15 minuti, autonomia urbana fino a 225 km e prezzo da 16.900 €.

Dalla Spagna arriva la moto "trasformista": 4 stili in una sola Hiro
M V
Massimiliano Vetrone
Pubblicato il 19 feb 2026

Arriva dalla Spagna una novità destinata a far parlare di sé tra gli appassionati di due ruote e tecnologia: la BBM Hiro, una moto elettrica che punta a rivoluzionare il segmento sportivo con soluzioni all’avanguardia e un’attenzione particolare sia alla performance che alla praticità d’uso quotidiano. Progettata a Bilbao dai fratelli Barras, la Hiro sarà disponibile sul mercato europeo a partire da luglio 2026, con un prezzo di lancio fissato a 16.900 euro. Ma a sorprendere non è solo il design accattivante: sotto la carena si cela una tecnologia che promette di ridefinire gli standard del settore.

Potenza e accelerazione: la nuova frontiera della mobilità elettrica

Al cuore della BBM Hiro pulsa un motore raffreddato a liquido in grado di erogare ben 94 CV di potenza massima e una coppia di 150 Nm, che si traducono in un’accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 3,5 secondi e una velocità di punta di 190 km/h. Numeri che posizionano questa moto elettrica tra le proposte più performanti della categoria, ma ciò che davvero fa la differenza è la sua ricarica ultrarapida: grazie a un innovativo sistema e a una batteria ad alta capacità, la Hiro può recuperare l’80% dell’energia in appena 15 minuti presso colonnine compatibili, garantendo così una flessibilità d’uso senza precedenti. E se si ha fretta, bastano 9 minuti per aggiungere circa 100 km di autonomia, un vantaggio concreto per chi vive la moto ogni giorno.

Una batteria pensata per ogni esigenza

Il segreto di queste prestazioni risiede nella sofisticata batteria 12 96 kwh da 360 V, che offre un equilibrio ideale tra peso, potenza e capacità di accumulo. In ambito urbano, la autonomia 225 km consente di affrontare senza pensieri anche le giornate più intense, mentre la ricarica domestica risulta semplice e veloce grazie al caricatore integrato da 6,6 kW: collegandosi a una presa convenzionale, si può raggiungere l’80% della carica in circa 2 ore e 40 minuti, rendendo la Hiro una compagna affidabile anche per chi non dispone di infrastrutture di ricarica rapida nelle vicinanze.

Soluzioni ciclistiche e tecnologie per la guida

La struttura della BBM Hiro si affida a un classico telaio multitubolare in acciaio cromo-molibdeno, una scelta che garantisce robustezza e maneggevolezza, mentre il forcellone in alluminio e la forcella anteriore rovesciata contribuiscono a mantenere la moto stabile e precisa in ogni situazione. Il peso di 200 kg è ben distribuito e, grazie a un’altezza sella di 790 mm, la Hiro risulta accessibile anche ai motociclisti meno esperti. La dotazione tecnica è completata da freni Brembo con ABS disinseribile e cerchi Excel equipaggiati con pneumatici Michelin, per una guida sicura e divertente su ogni percorso.

Sostenibilità e materiali innovativi

Non manca l’attenzione all’ambiente: alcune delle superfici plastiche della moto elettrica sono realizzate con materiali biocompositi riciclabili, riducendo così l’impatto ambientale del progetto e ponendo la Hiro all’avanguardia anche sotto il profilo della sostenibilità.

Modularità e personalizzazione: una moto, infinite possibilità

Uno degli aspetti più interessanti della Hiro è il concetto di modularità: la piattaforma è stata progettata per essere trasformata con facilità in Roadster, Streetfighter, Café Racer o Scrambler, semplicemente sostituendo sella, manubrio e carenature. Questa soluzione permette a ogni motociclista di cucirsi addosso la propria moto ideale, senza ricorrere a costosi accessori aftermarket o interventi invasivi. La casa spagnola prevede quattro varianti stilistiche di base, ciascuna con ampie opzioni di personalizzazione, per rispondere alle esigenze di un pubblico sempre più attento all’unicità del proprio mezzo.

Omologazione e prospettive di mercato

Grazie ai suoi 48 CV di potenza continua, la BBM Hiro è omologabile per la patente A2, ampliando così la platea dei potenziali acquirenti e rendendola una scelta appetibile sia per i giovani che per chi cerca una seconda moto performante ma accessibile. L’azienda punta molto su questa versatilità, certa che la combinazione tra tecnologia, prestazioni e personalizzazione saprà conquistare una fetta crescente del mercato europeo.

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