Aprilia Racing RSV4 X-GP: prima occhiata alla Superbike da pista

Quando si parla di eccellenza e innovazione nel mondo delle due ruote, pochi nomi riescono a suscitare emozioni e rispetto come Aprilia. La casa di Noale, simbolo di tecnologia e passione racing, celebra un decennio di sfide nella classe regina presentando un vero e proprio gioiello riservato a pochi eletti: la nuova RSV4 X-GP. Un modello da pista che si distingue per esclusività, prestazioni e soluzioni tecniche derivate direttamente dal mondo MotoGP, pronto a conquistare i collezionisti e gli appassionati più esigenti con soli 30 esemplari disponibili a un prezzo di 90.000 euro.

Questa superbike da sogno nasce per offrire sensazioni estreme e un’esperienza senza compromessi, grazie a un mix di materiali e componenti di altissimo livello. Il telaio in alluminio si unisce a un subframe in carbonio realizzato da PAN Compositi, mentre le carene sono frutto di lavorazioni sofisticate e processi mutuati dall’esperienza diretta nelle competizioni mondiali. Il design, fedele alla RS-GP25 attualmente impegnata in MotoGP, esalta l’aerodinamica con appendici brevettate capaci di generare un carico verticale fino a cinque volte superiore rispetto alla già performante RSV4 standard.

A rendere unica la RSV4 X-GP non è solo l’estetica, ma soprattutto il pacchetto tecnico che la pone ai vertici della categoria. Le sospensioni Öhlins completamente regolabili garantiscono la massima precisione nella guida tra i cordoli, mentre i cerchi Marchesini in magnesio forgiato, abbinati agli pneumatici slick Pirelli specifici per la World Superbike, assicurano una leggerezza e una tenuta in curva da riferimento assoluto.

Il cuore pulsante di questa creazione è il propulsore V4 di 1099 cc, capace di sprigionare ben 239 cavalli a 13.500 giri/min e 97 Nm di coppia a 11.000 giri/min, con un limitatore fissato a 14.100 giri. Un motore che rappresenta la sintesi di anni di sviluppo in pista e che trova nella gestione termica avanzata – grazie a radiatori maggiorati – e nell’impianto di scarico SC-Project in titanio, la massima espressione di efficienza e potenza. La frizione a secco STM contribuisce a rendere le cambiate ancora più rapide e precise, per un controllo totale in ogni situazione.

L’elettronica, anch’essa derivata dall’esperienza nel mondiale Superbike, offre un ventaglio di regolazioni personalizzabili che permettono di adattare la moto alle esigenze di ogni pilota e a ogni tracciato. Traction control, freno motore e anti-impennata possono essere tarati su misura per ogni marcia, mentre il GPS integrato consente di analizzare i dati raccolti durante le sessioni in pista, favorendo un miglioramento costante delle prestazioni.

A completare la dotazione troviamo componenti esclusivi pensati per un utilizzo racing puro: comandi Jetprime specifici per la pista, elementi in alluminio ricavati dal pieno Spider, parafanghi in carbonio e una piastra di sterzo numerata che certifica l’unicità di ogni esemplare. Ogni acquirente riceverà inoltre un laptop dedicato per la gestione della centralina elettronica, termocoperte IRC per mantenere sempre in temperatura gli pneumatici, cavalletti in titanio e un NFT che garantisce l’autenticità della moto, rendendo ancora più esclusiva l’esperienza di possesso.

L’acquisto della RSV4 X-GP avviene esclusivamente online, con una procedura che prevede il versamento di un acconto pari al 50% del prezzo (IVA inclusa) e la consegna garantita entro 80 giorni dall’ordine. Per chi sceglie di ritirare la moto direttamente presso il reparto corse di Noale, Aprilia offre la possibilità di visitare la fabbrica e vivere un’esperienza immersiva a stretto contatto con i tecnici e l’atmosfera delle competizioni.