Superbike: la Superpole è di Chaz Davies e Ducati [Foto]

E’ la legge di Chaz. Puoi andare incontro a qualsiasi problema tecnico, ma il gallese ad Aragon è di casa. Dopo aver mostrato la sua velocità nelle FP3, in Superpole il portacolori Ducati si prende la prima posizione praticamente sotto la bandiera a scacchi, con un 1’49.319 velocissimo, tanto da migliorare di appena 31 millesimi quel crono monstre che Jonathan Rea aveva stabilito pochi secondi prima, abbattendo di ben sei decimi il precedente riferimento proprio dello stesso campione del mondo.

Una Superpole conquistata grazie anche alla nuova Pirelli che permette di affrontare più giri veloci di seguito. Terza piazza per Tom Sykes, staccato di 173 millesimi dalla vetta, mentre quarto è Marco Melandri. L’italiano ha un po’ compromesso la sua prestazione nel primo giro veloce a disposizione quando all’uscita della curva dieci è andato leggermente largo oltre il cordolo.

Ci ha provato l’italiano, chiudendo comunque in quarta posizione a 654 millesimi. La sensazione comunque è che possa essere una lotta tra Davies e Rea per gara 1. Quinta posizione per Xavi Fores, staccato però di un secondo pieno, davanti a Jordi Torres, staccato di 1.078 secondi. Settima piazza per Michael Van der Mark, miglior Yamaha in griglia, a +1.115: Alex Lowes infatti ha avuto un problema tecnico e ha dovuto parcheggiare la propria R1.

L’inglese dunque partirà dodicesimo dietro Stefan Bradl, undicesimo, ma con la Honda che fumava copiosamente. Migliore delle Aprilia è invece Leandro Mercado, ottavo con l’Aprilia del team Ioda, davanti ad Eugene Laverty e Nicky Hayden.

Superpole Aragon: le dichiarazioni dei piloti

Chaz Davies
“Non so come siamo messi per la gara. Non ho fatto un long run, abbiamo avuto un problema ieri. Per questo motivo non è stato possibile provare tutte le gomme. Per la gara non lo so. Sono contento per la pole, non me l’aspettavo, considerato ieri. Difficile qui la pole, ma la moto funziona bene. Sono contento per la gomma morbida, ma non so se sarà buona per la gara”

Tom Sykes
“Il feeling non è male, c’è un pò di vento. Il target era quello della prima fila, sono abbastanza positivo. La qualifica è andata. Dobbiamo effettuare qualche modifica di setup per migliorare le condizioni in sella a causa del vento. E’ un problema”

Jonathan Rea
“Per la gara è una buona posizione, sono piuttosto eccitato. La qualifica è buona, mi aspettavo un pochino più di grip dalla gomma. Comunque sono contento: ho provato a fare un secondo giro veloce ma non è stato perfetto”

Marco Melandri
“Credo sia stata una buona qualifica. Ho sprecato il primo crono, anche se abbiamo più giri, il primo è sempre il migliore. Con tutte le cadute viste in curva due, son stato più tranquillo. Serve una buona partenza. Non sappiamo bene ancora che gomma usare per la gara”

Nicky Hayden
“Abbiamo migliorato bene oggi, rispetto a ieri. Abbiamo provato a fare anche dei grandi cambiamenti. La Honda deve ancora migliorare ma mi aspetto di poter stare anche nel secondo gruppo”

Jordi Torres
“Siamo abbastanza soddisfatti, fare una seconda fila qui non è male. La qualificazione ci fa capire che possiamo stare con il gruppetto davanti. Potrebbero essere buone informazioni seguire i migliori per lo sviluppo. Il vento è forte, ma per come è messo il circuito non dovrebbe dare fastidio. Quello che cambia a noi è la temperatura”.

Superpole, Aragon: classifica

1 7 C. DAVIES GBR Aruba.it Racing – Ducati Ducati Panigale R 1’53.896 1’50.383 21 1’49.319 1’49.319 167,191
2 1 J. REA GBR Kawasaki Racing Team Kawasaki ZX-10R 1’50.570 1’50.062 44 1’49.350 0.031 1’49.350 167,144
3 66 T. SYKES GBR Kawasaki Racing Team Kawasaki ZX-10R 1’50.944 1’50.305 38 1’49.492 0.173 1’49.492 166,927
4 33 M. MELANDRI ITA Aruba.it Racing – Ducati Ducati Panigale R 1’51.144 1’50.161 37 1’49.973 0.654 1’49.973 166,197
5 12 X. FORÉS ESP BARNI Racing Team Ducati Panigale R 1’50.728 1’50.894 37 1’50.347 1.028 1’50.347 165,634
6 81 J. TORRES ESP Althea BMW Racing Team BMW S 1000 RR 1’50.798 1’52.127 39 1’50.397 1.078 1’50.397 165,559
7 60 M. VAN DER MARK NED Pata Yamaha Official WorldSBK Team Yamaha YZF R1 1’50.956 1’51.385 42 1’50.422 1.103 1’50.422 165,521
8 36 L. MERCADO ARG IODARacing Aprilia RSV4 RF 1’51.174 1’51.549 44 1’50.514 1.195 1’50.514 165,384
9 50 E. LAVERTY IRL Milwaukee Aprilia Aprilia RSV4 RF 1’51.535 1’51.054 37 1’50.647 1.328 1’50.647 165,185
10 69 N. HAYDEN USA Red Bull Honda World Superbike Team Honda CBR1000RR 1’51.507 1’52.136 35 1’50.761 1.442 1’50.761 165,015
11 6 S. BRADL GER Red Bull Honda World Superbike Team Honda CBR1000RR 1’51.177 1’51.686 39 1’51.257 1.938 1’51.257 164,279
12 22 A. LOWES GBR Pata Yamaha Official WorldSBK Team Yamaha YZF R1 1’50.641 1’50.769 38 1’50.641 165,194
13 21 M. REITERBERGER GER Althea BMW Racing Team BMW S 1000 RR 1’51.753 1’52.227 39 1’51.506 1’51.506 163,912
14 40 R. RAMOS ESP Team Kawasaki Go Eleven Kawasaki ZX-10R 1’52.259 1’51.766 42 1’51.557 0.051 1’51.557 163,837
15 2 L. CAMIER GBR MV Agusta Reparto Corse MV Agusta 1000 F4 1’52.348 1’52.283 26 1’51.569 0.063 1’51.569 163,820
16 88 R. KRUMMENACHER SUI Kawasaki Puccetti Racing Kawasaki ZX-10R 1’52.214 1’52.126 45 1’52.328 0.822 1’52.328 162,713
17 3 J. SIMON ESP Milwaukee Aprilia Aprilia RSV4 RF 1’53.326 1’53.875 40 1’52.334 0.828 1’52.334 162,704
18 15 A. DE ANGELIS RSM Pedercini Racing SC-Project Kawasaki ZX-10R 1’52.080 1’52.183 35 1’52.590 1.084 1’52.590 162,334
19 84 R. RUSSO ITA Guandalini Racing Yamaha YZF R1 1’52.096 1’52.827 29 1’52.829 1.323 1’52.829 161,990
20 37 O. JEZEK CZE Grillini Racing Team Kawasaki ZX-10R 1’53.729 1’54.376 35 1’53.211 1.705 1’53.211 161,444
21 86 A. BADOVINI ITA Grillini Racing Team Kawasaki ZX-10R 1’53.347 1’53.940 31 1’53.375 1.869 1’53.375 161,210