Benelli BN 600 GT MY 2015

Benelli espone al Salone EICMA di Milano la versione rinnovata della BN600GT

Benelli BN 600 GT MY 2015

La quarta novità che Benelli espone al 72a edizione del Salone Internazionale del Motociclo di Milano (EICMA 2014) insieme alle BN 251, BN 302 e BN 600 R è la versione rinnovata della BN600GT, la gran-turismo della casa del Leoncino che dopo l'esordio si presenta con numerose migliorie tecniche e stilistiche grazie a nuove grafiche, che gli donano una veste raffinata.

La nuova Benelli BN600GT MY 2015 è spinta da un motore quattro cilindri in linea, quattro tempi, raffreddato a liquido, in grado di erogare una potenza di massima di 84 Cv (62 kW) a 11000 giri/min ed una coppia massima a 57 Nm a 8100 giri. La distribuzione è a doppio albero a camme in testa e 4 valvole per cilindro. L’alimentazione ad iniezione elettronica con quattro corpi sfarfallati da 38 mm di diametro. Il cambio, estremamente puntuale, è a 6 rapporti, con frizione in bagno d’olio.

La nuova Benelli BN600GT MY 2015 adotta un telaio scomponibile, che all’anteriore propone il classico traliccio in tubi d’acciaio mentre dietro una fusione di alluminio, per alleggerire il telaio nella zona posteriore. Le sospensioni sono affidate ad una forcella upside-down con steli da 50 millimetri all’anteriore ed al posteriore ad un forcellone oscillante in lega di alluminio con ammortizzatore regolabile nell’idraulica in estensione e precarico molla.

L'impianto frenante prevede un doppio disco flottante da 320 mm e pinze radiali a quattro pistoncini all’anteriore, mentre al posteriore e un disco da 260mm, con pinza a due pistoncini. I cerchi da 17” in lega di alluminio montano pneumatici 120/70 e 180/55. Il peso a secco è di 223kg. Determinante la capienza del serbatoio, che con 27 litri di capacità che permette di percorrere anche lunghi viaggi.

BN 600 GT è proposta nelle colorazioni bianco, nero e verde militare ed arriverà sul mercato a partire dalla metà del 2015.

Benelli BN 600 GT MY 2015

Benelli BN 600 GT MY 2015

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