e-Power/TTXGP: a Laguna Seca vince la Mission R

La gara TTXGP di Laguna Seca riservata alle moto elettriche ha visto la vittoria di Steve Rapp con la Mission R

e-Power/TTXGP: a Laguna Seca vince la Mission R
L. Lallai
Pubblicato il 25 lug 2011


A Laguna Seca, per il secondo anno consecutivo, le moto elettriche hanno fatto da contorno all’appuntamento della MotoGP, con una gara ricca di partecipanti grazie alla partecipazione dei protagonisti e-Power e TTXGP, per un totale di 11 moto in griglia di partenza. La vittoria è andata a Steve Rapp, in sella alla splendida Mission R, già autore della pole nella giornata di sabato.

I primi 6 classificati nelle prove di qualificazione coprivano 11 secondi, con la Mission Motors ben distaccata in pole e una seconda fila interamente dentro 3 decimi. Ovviamente alla partenza, il guizzo di Rapp è stato immediato, con alle sue spalle la MotoCzysz e la Lightning. Purtroppo quest’ultima ha abbandonato le speranze per il secondo posto quando all’ultimo giro è rimasta senza carica ed è stata battuta per 3 decimi da Michael Czysz.

La battaglia per quarto piazzamento ha visto una lotta a tre, con Steve Atlas ad avere la meglio sulla sua Brammo. Il nostro Alessandro Branetti e quinto, mentre Himmelmann si accontenta del sesto posto. Ovviamente il gap fra il vincitore e gli inseguitori non ha favorito lo spettacolo, ma di sicuro abbiamo assistito ad una gara migliore rispetto a quella povera e silenziosissima dello scorso anno.

La Mission R si conferma una moto davvero straordinaria, oltre che bellissima. Assieme alla MotoCzysz è uno dei progetti elettrici da competizioni meglio realizzati finora, e siamo sicuri che nei prossimi anni arriveremo ad un livello di competitività alto con il livellamento delle performance da parte dei diversi costruttori.

1. Steve Rapp (USA)- Mission Motors -12’40.597

2. Michael Czysz (USA) – Segway Racing MotoCzysz -13’20.592

3. Michael Barnes (USA) – Lightning Motorcycles -13’20.825

4. Steve Atlas (USA) – Brammo Racing -13’40.456

5. Alessandro Brannetti – (ITA) – CRP Racing -13’40.812

6. Matthias Himmelmann – (GER) – Münch Racing Team – 13’41.076

7.Thad Wolff (USA) – Moto Electra Racing – 12’51.894 -1 lap

8.Shelina Moreda (USA) – CRP Racing – 13’16.681 -1 lap

9.Ely Schless (USA) – Proto Moto Racing -14’17.093 -1 lap

10.Marcelino Manzano (SPA) – LGN Racing Team – 14’25.614 -1 lap

11.Kenyon Kluge (USA) – K Squared Racing – Did not finish

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