Zero Motorcycles svela la gamma 2014 all'EICMA 2013 [video]

Di Adriano Bestetti domenica 10 novembre 2013

L'azienda americana specializzata in motociclette elettriche introduce a Milano le novità per la prossima stagione, che includono la nuova sportiva 'SR' ed un nuovo range extender.

La californiana Zero Motorcycles, uno dei riconosciuti leader mondiali nella produzione di moto elettriche, ha deciso di sfruttare la ribalta internazionale offerta dal 71° Salone EICMA di Milano per presentare la sua gamma di modelli 2014 e introdurre alcune novità quali il Power Pack Z-Force 11.4, che permette di aumentare l'autonomia dei confermati modelli 'S' e 'DS' versione 2014.

Cominciamo col dire che tutta la gamma beneficerà di importanti aggiornamenti per quanto riguarda il reparto sospensioni, con una nuova forcella da 43 mm per tutti i modelli e nuovi settaggi del 'mono' posteriore, con leggeri affinamenti anche per il forcellone e per il telaio.

Anche l'impianto frenante è stato rivisto dopo il comunque significativo upgrade dello scorso anno, con una nuova pinza posteriore e dischi più grandi ad entrambe le estremità per tutta la produzione (140 mm per i modelli della serie 'S'). Nuovi per tutti anche il faro anteriore più efficiente - che ha forzato una modifica delle plastiche - e la strumentazione, ora con un inedito display LCD blu, anche se rimane la compatibilità per lo smartphone e relativa App dedicata.

Rispetto alla line-up 2013, escono di gamma il modello 'XU' e la off-road 'MX', il primo modello realizzato dalla casa che però non sembra aver riscontrato il successo sperato a livello di vendite. Va comunque detto che il progetto non va totalmente 'in soffitta' in quanto la confermata 'FX' è in pratica una versione stradale di quella stessa moto, anche se con un motore più piccolo (ma con maggior coppia).

Sul fronte arrivi si registra invece l'avvento di una versione high performance del modello 'S', battezzata 'SR'. I numeri rilasciati a riguardo da Zero Motorcycle sono piuttosto interessanti, con un'accelerazione da 0 a 100 km/h attorno ai 3.4 secondi ed una velocità massima di 165 km/h (contro i 153 km/h della 'S'). Gli affinamenti al motore della 'S' - soprattutto i termini di resistenza al calore dei magneti - hanno regalato alla nuova 'SR' una potenza di 67 CV e ben 143 Nm di coppia! In America sarà disponibile nel solo colore rosso a 16,995 $.

Il nuovo Power Pack ZF11.4 consiste in una batteria supplementare da 2.8 kWh da applicare nel vano portaoggetti anteriore, che porta l'autonomia totale della 'S' o della 'SR' fino a circa 170 km ad un'andatura di 88 km/h, 140 km a una media di 112 km/h, e anche fino a 270 km se impegnata nel solo traffico urbano.

Questi i prezzi annunciati per mercato tedesco:

FX (Power Pack ZF2.8) € 9.780
FX (Power Pack ZF5.7) € 12.160
DS (Power Pack ZF8.5) € 13.140
DS (Power Pack ZF11.4) € 15.100
S (Power Pack ZF8.5) € 13.140
S (Power Pack ZF11.4) € 15.100
SR (Power Pack ZF11.4) € 16.990