Zero Motorcycles svela la gamma 2014 all'EICMA 2013 [video]
L'azienda americana specializzata in motociclette elettriche introduce a Milano le novità per la prossima stagione, che includono la nuova sportiva 'SR' ed un nuovo range extender.
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La californiana Zero Motorcycles, uno dei riconosciuti leader mondiali nella produzione di moto elettriche, ha deciso di sfruttare la ribalta internazionale offerta dal 71° Salone EICMA di Milano per presentare la sua gamma di modelli 2014 e introdurre alcune novità quali il Power Pack Z-Force 11.4, che permette di aumentare l’autonomia dei confermati modelli ‘S’ e ‘DS’ versione 2014.
Cominciamo col dire che tutta la gamma beneficerà di importanti aggiornamenti per quanto riguarda il reparto sospensioni, con una nuova forcella da 43 mm per tutti i modelli e nuovi settaggi del ‘mono’ posteriore, con leggeri affinamenti anche per il forcellone e per il telaio.
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Anche l’impianto frenante è stato rivisto dopo il comunque significativo upgrade dello scorso anno, con una nuova pinza posteriore e dischi più grandi ad entrambe le estremità per tutta la produzione (140 mm per i modelli della serie ‘S’). Nuovi per tutti anche il faro anteriore più efficiente – che ha forzato una modifica delle plastiche – e la strumentazione, ora con un inedito display LCD blu, anche se rimane la compatibilità per lo smartphone e relativa App dedicata.
Rispetto alla line-up 2013, escono di gamma il modello ‘XU’ e la off-road ‘MX’, il primo modello realizzato dalla casa che però non sembra aver riscontrato il successo sperato a livello di vendite. Va comunque detto che il progetto non va totalmente ‘in soffitta’ in quanto la confermata ‘FX’ è in pratica una versione stradale di quella stessa moto, anche se con un motore più piccolo (ma con maggior coppia).
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Sul fronte arrivi si registra invece l’avvento di una versione high performance del modello ‘S’, battezzata ‘SR’. I numeri rilasciati a riguardo da Zero Motorcycle sono piuttosto interessanti, con un’accelerazione da 0 a 100 km/h attorno ai 3.4 secondi ed una velocità massima di 165 km/h (contro i 153 km/h della ‘S’). Gli affinamenti al motore della ‘S’ – soprattutto i termini di resistenza al calore dei magneti – hanno regalato alla nuova ‘SR’ una potenza di 67 CV e ben 143 Nm di coppia! In America sarà disponibile nel solo colore rosso a 16,995 $.
Il nuovo Power Pack ZF11.4 consiste in una batteria supplementare da 2.8 kWh da applicare nel vano portaoggetti anteriore, che porta l’autonomia totale della ‘S’ o della ‘SR’ fino a circa 170 km ad un’andatura di 88 km/h, 140 km a una media di 112 km/h, e anche fino a 270 km se impegnata nel solo traffico urbano.
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Questi i prezzi annunciati per mercato tedesco:
FX (Power Pack ZF2.8) € 9.780
FX (Power Pack ZF5.7) € 12.160
DS (Power Pack ZF8.5) € 13.140
DS (Power Pack ZF11.4) € 15.100
S (Power Pack ZF8.5) € 13.140
S (Power Pack ZF11.4) € 15.100
SR (Power Pack ZF11.4) € 16.990
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Zero Motorcycles S 2014
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Zero Motorcycles DS 2014
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Zero Motorcycles FX 2014
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