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SBK: divorzio tra Davide Giugliano e team Althea

La squadra guidata da Genesio Bevilacqua ed il pilota romano si separano al termine di una stagione sicuramente positiva con l’Aprilia RSV4. Vicino l’accordo con il nuovo team Ducati?


E’ durata tre anni la storia d’amore tra Davide Giugliano, 24enne pilota romano ex Campione STK1000, ed il team Althea Racing di Genesio Bevilacqua, ma il felice e fruttuoso sodalizio tra i due si è chiuso ufficialmente oggi con un comunicato rilasciato dalla stessa scuderia, in cui viene annunciata una separazione ‘consensuale’ che preclude così ad ogni possibilità di rinnovo del contratto per il 2014.

La notizia in realtà non giunge del tutto inaspettata (lo stesso Giugliano aveva evitato di fornire indicazioni sul suo futuro nella nostra recente intervista esclusiva) ed in ultima analisi non fa che aumentare le voci che vorrebbero Giugliano in procinto di raggiungere il nuovo team ‘di punta’ Ducati per il Mondiale SBK 2014, i cui contorni comunque sono ancora avvolti nel mistero.

SBK 2013 - Davide Giugliano - Aprilia RSV4 Althea Racing
SBK 2013 - Davide Giugliano - Aprilia RSV4 Althea Racing
SBK 2013 - Davide Giugliano - Aprilia RSV4 Althea Racing
SBK 2013 - Davide Giugliano - Aprilia RSV4 Althea Racing

Dopo l’arrivo di Dall’Igna al timone tecnico ed la separazione del team Alstare di Francis Batta, la casa di Borgo Panigale ha confermato il prorpio impegno per il 2014 nel massimo campionato per derivate dalla serie, ma l’effettiva strutturazione di questo impegno deve ancora essere definita nei dettagli. Gli ultimi rumors parlano del possibile ritorno di una vera e propria ‘squadra ufficiale’ Ducati – forse ‘appoggiandosi’ alla struttura di Feel Racing, ora sciolta da ogni vincolo con BMW – che schiererebbe due 1199 Panigale, una delle quali sarebbe affidata al gallese Chaz Davies. L’annuncio di oggi, inevitabilmente, rafforza lo status del talentuoso pilota romano quale ‘candidato numero 1’ per la seconda 1199 Panigale.

Gli indizi non mancano nemmeno nello stesso comunicato rilasciato da Althea Racing, in cui si conferma che la squadra “ha deciso di lasciarlo libero di percorrere nuove strade, che gli possano garantire un’ulteriore crescita e la definitiva consacrazione in un team ufficiale.” Già, un ‘team ufficiale’. E considerando che Kawasaki Racing Team e Aprilia Racing hanno già chiuso il discorso line-up piloti per il prossimo anno (cosa che ha fatto anche Honda, che però – come Suzuki Crescent – non è propriamente un team ufficiale a tutti gli effetti), il cerchio si stringe…

SBK 2013 - Davide Giugliano - Aprilia RSV4 Althea Racing
SBK 2013 - Davide Giugliano - Aprilia RSV4 Althea Racing
SBK 2013 - Davide Giugliano - Aprilia RSV4 Althea Racing
SBK 2013 - Davide Giugliano - Aprilia RSV4 Althea Racing

Il rapporto tra Giugliano e Althea era iniziato nel 2011, anno in cui il 24enne romano conquistò il titolo della Superstock 1000 con la 1098R (con quattro vittorie). L’anno successivo il salto nel Mondiale SBK, dove Giugliano ha fatto da compagno di squadra al nuovo Campione del Mondo Carlos Checa, sempre con la 1098R.

Dopo il divorzio tra Ducati e Althea dello scorso inverno, Giugliano era rimasto l’unico pilota del team di Bevilacqua (Checa era sotto contratto con Ducati stessa, e venne spostato nel nuovo team Ducati Alstare SBK), e quest’anno ha corsa con l’Aprilia RSV4, con la quale ha conquistato 2 secondi posti (Gara-2 a Laguna Seca e Gara-1 a Imola) e una pole position (a Mosca), chiudendo l’annata con un dignitosissimo sesto posto nel Mondiale.

SBK 2013 - Davide Giugliano - Aprilia RSV4 Althea Racing
SBK 2013 - Davide Giugliano - Aprilia RSV4 Althea Racing
SBK 2013 - Davide Giugliano - Aprilia RSV4 Althea Racing
SBK 2013 - Davide Giugliano - Aprilia RSV4 Althea Racing

Il divorzio sarebbe comunque avvenuto in termini amichevoli, come confermato dalle stesse dichiarazioni di Genesio Bevilacqua:

“Di solito la separazione tra un pilota in crescita e la squadra che lo ha lanciato è causata da incomprensioni o malcontento. In questo caso invece posso dire che ancora una volta c’è una perfetta intesa con Davide, con il quale abbiamo deciso in piena armonia di separare le nostre strade per dare a lui una nuova possibilità di crescita ed al team Althea di proseguire con i propri programmi.”

“Voglio ringraziare Davide per il grande impegno profuso in questi tre bellissimi anni, nei quali abbiamo lavorato insieme e raccolto grandi risultati e soddisfazioni. A lui va il mio migliore augurio, affinché possa raggiungere in un prossimo futuro risultati prestigiosi. Mi resta il grande ricordo di un percorso affrontato insieme e la soddisfazione di aver lanciato ai vertici del motociclismo mondiale un giovane pilota italiano”.

SBK 2013 - Davide Giugliano - Aprilia RSV4 Althea Racing
SBK 2013 - Davide Giugliano - Aprilia RSV4 Althea Racing
SBK 2013 - Davide Giugliano - Aprilia RSV4 Althea Racing
SBK 2013 - Davide Giugliano - Aprilia RSV4 Althea Racing

Lo stesso Davide Giugliano non ha risparmiato i ringraziamenti per il suo ormai ex team, che lo ha obiettivamente ‘lanciato’ sulla ribalta internazionale:

“Sono stati tre anni fantastici e decisivi per la mia carriera di pilota. In questi tre anni sono cresciuto molto ed ho imparato tantissimo grazie a Genesio Bevilacqua, che ha deciso di credere e di puntare su un pilota giovane, dandomi la possibilità di esprimere il mio potenziale. Lo ringrazio anche per avermi dato questa ulteriore opportunità di sfruttare un’occasione che spero possa essere importante per il mio futuro.”

“Il mio ringraziamento va anche ai ragazzi del team Althea con i quali ho trascorso momenti bellissimi e che mi hanno aiutato a raggiungere grandi risultati. Risultati che sono stati possibili anche grazie all’aiuto degli sponsor e di tutti quelli che mi hanno aiutato in questo periodo e che io ricorderò sempre con affetto”.

SBK 2013 - Davide Giugliano - Aprilia RSV4 Althea Racing
SBK 2013 - Davide Giugliano - Aprilia RSV4 Althea Racing
SBK 2013 - Davide Giugliano - Aprilia RSV4 Althea Racing
SBK 2013 - Davide Giugliano - Aprilia RSV4 Althea Racing
SBK 2013 - Davide Giugliano - Aprilia RSV4 Althea Racing
SBK 2013 - Davide Giugliano - Aprilia RSV4 Althea Racing
SBK 2013 - Davide Giugliano - Aprilia RSV4 Althea Racing
SBK 2013 - Davide Giugliano - Aprilia RSV4 Althea Racing
SBK 2013 - Davide Giugliano - Aprilia RSV4 Althea Racing
SBK 2013 - Davide Giugliano - Aprilia RSV4 Althea Racing
SBK 2013 - Davide Giugliano - Aprilia RSV4 Althea Racing
SBK 2013 - Davide Giugliano - Aprilia RSV4 Althea Racing
SBK 2013 - Davide Giugliano - Aprilia RSV4 Althea Racing
SBK 2013 - Davide Giugliano - Aprilia RSV4 Althea Racing
SBK 2013 - Davide Giugliano - Aprilia RSV4 Althea Racing
SBK 2013 - Davide Giugliano - Aprilia RSV4 Althea Racing
SBK 2013 - Davide Giugliano - Aprilia RSV4 Althea Racing
SBK 2013 - Davide Giugliano - Aprilia RSV4 Althea Racing
SBK 2013 - Davide Giugliano - Aprilia RSV4 Althea Racing
SBK 2013 - Davide Giugliano - Aprilia RSV4 Althea Racing
SBK 2013 - Davide Giugliano - Aprilia RSV4 Althea Racing
SBK 2013 - Davide Giugliano - Aprilia RSV4 Althea Racing
SBK 2013 - Davide Giugliano - Aprilia RSV4 Althea Racing
SBK 2013 - Davide Giugliano - Aprilia RSV4 Althea Racing
SBK 2013 - Davide Giugliano - Aprilia RSV4 Althea Racing
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